Was sollte Dacia bei der Spring Evo II besser machen, was fehlt (muss bezahlbar bleiben) ?

[Jürgen K]

1. Ich fände die Steuerung der hinteren Fenster von vorne sehr praktisch.

2. Der seit 2019 angebotene und baugleiche Renault K-ZE hat eine deutlich besseres Radio als der Spring. Auf den Bildern sieht es von der Oberfläche ähnlich wie das des Zoe aus und ist größer und auch moderner. Und der USB Anschluss sitzt da praktischer. Das wünsche ich mir auch bei dem Spring.

3. (Falls das nicht noch kommt) Die Rote Farbe des normal Komfort auch für den Komfort Plus und das Orange Look Paket nur optional anbieten. Da werde Ich nämlich wahrscheinlich nicht der einzige sein der nicht so auf farbige Akzente steht.

4. Zumindest das Abblendlicht von Werk aus mit LED ausstatten.

5. Das Schlusslicht der Rückleuchten den Komfort Plus auch mit LED ausstatten wie es bei dem Business Modell ist. Optisch sind die Rückleuchten des Komfort Plus zwar schöner aber technisch ja dann eigentlich schlechter wie die des Business.

6. Bessere Konservierung.

Ich habe meinen blauen Comfort plus ohne den orangenen Firlefanz bestellt. War als Option zumindest in Deutschland möglich.

 

[Abdullah]

Kofferaumbeleuchtung wäre schon auch nicht schlecht. Gestern im Dunkeln die Ladeadapter raussuchen, fand ich auch nicht so prickelnd...

Ich bin ganz bei dir ist nicht so schön im Dunkeln den Kofferraum aus zu laden.

 

[Sascha1298]

Ich habe meinen blauen Comfort plus ohne den orangenen Firlefanz bestellt. War als Option zumindest in Deutschland möglich.

Ja, hat mir ein anderes Mitglied auch schon gesagt. Das finde Ich auf jedenfall gut

 

[Abdullah]

Ja, hat mir ein anderes Mitglied auch schon gesagt. Das finde Ich auf jedenfall gut

Wann hattest du deinen bestellt wir warten auch auf unseren blauen

 

[Sascha1298]

Wann hattest du deinen bestellt wir warten auch auf unseren blauen

Noch garnicht. Ich warte ab ob die doppelte Förderung verlängert wird. 16000€ wäre mir zu viel für den Spring. Dann nehme Ich eher einen gebrauchten Zoe.

 

[Lessing]

Ich bin ganz bei dir ist nicht so schön im Dunkeln den Kofferraum aus zu laden.

Für den Kofferraum und das Handschuhfach empfehle ich den LED Dot.

 

[Marcusx]

Vierradantrieb KITS und Raisers zur erhoeung der Bodenfreiheit fuer die vielen Millionen Leute die am Land leben und nicht einen riesigen, teuren SUV oder Offroader brauchen aber oft schlechte Strassen und Wege benutzen muesen.

 

[-dP-]

Vierradantrieb KITS und Raisers zur erhoeung der Bodenfreiheit...

Das wäre ja was, ein "Spring stepway". Bin gespannt, wie der aussehen wird, ggfs. wie auf Stelzen...

 

[CV-Skipper]

Ich bin davon überzeugt, dass Dacia auch andere Fahrzeuge als Elektro- oder Hybritvariante auf den Markt bringen wird.
Zumindest in den kommenden 2 Jahren wird es dann auch für solche Ansprüche eine Alternative geben, beim Spring sicherlich nicht.

 

[Bully66]

Stichwort eDuster

 

[-dP-]

Ich bin davon überzeugt, dass Dacia auch andere Fahrzeuge als Elektro- oder Hybritvariante auf den Markt bringen wird.

eDuster z.B. . Ich hoffe Hybrid lassen sie sein...

 

[Bully66]

Ich hoffe Hybrid lassen sie sein...

Wenn die Förderung für Hybrid eingestellt wird, werden die Wagen wie Blei auf Halde liegen und nicht mehr produziert werden.
So wie es jetzt schon schwer ist einen neuen Diesel zu bekommen.

 

[Marcusx]

Bei Vierradantrieb KIT meine Ich eine neue, angetriebene, ausschaltbare Hinterachse die eingeschaltet werden kann wenn man steckt oder Gefahr ist stecken zu bleiben. Sie koennte vielleicht auch automatisch sein so das sie nur arbeitet wenn sie gebraucht wird, z.b. wenn man langsam fahrt. Koennte auch bei regeneration nutzvoll sein?

 

[Marcusx]

... Oder ueberhaupt ein neues Auto von der selben groesse das auf Land eingestellt ist. Wie ein Suzuki Samurai/Vitara/Jimney, Daihatsu Terios, Fiat Panda 4x4 usw, aber vielleicht noch kleiner und natuerlich elektrisch. Ich habe es mit Stadtautos satt. Ich wohne am Land, wie viele millionen andere.
Und NEIN, Ich bin nicht "Sportler" der expeditionen aus der Stadt macht und brauche daher keinen SUV (SPORTS Utility Vehicle, so ein bloeder Name!) Ich bin 60 und wohne permanent wo es nicht ueberall Asfaltiert ist.

 

[Hans]

Das wäre ja was, ein "Spring stepway". Bin gespannt, wie der aussehen wird, ggfs. wie auf Stelzen...

Weiß nicht...
Bodenfreiheit war bei mir trotz vielen Feldwegfahrten selten ein Problem.
Und wegen der geringen Masse scheint der Spring ja auch etwas seitenwind-anfällig zu sein.

Ich glaube, die aktuelle Konfiguration ist ein zweckmäßiger Kompromiss zwischen einerseits Holperwegen und andererseits Landstraßenfahrten bei Wind oder strammen Kurven.

 

[Sascha1298]

Weiß nicht...
Bodenfreiheit war bei mir trotz vielen Feldwegfahrten selten ein Problem.
Und wegen der geringen Masse scheint der Spring ja auch etwas seitenwind-anfällig zu sein.

Ich glaube, die aktuelle Konfiguration ist ein zweckmäßiger Kompromiss zwischen einerseits Holperwegen und andererseits Landstraßenfahrten bei Wind oder strammen Kurven.

Also Ich finde auch das die Bodenfreiheit mehr als ausreicht. Ich möchte den Spring eher tieferlegen für eine besser Straßenlage auf Asphalt. Das mit dem Seitenwind war mir auch schon aufgefallen. Er ist meiner Meinung nach jetzt schon eher hochbeinig

 

[Sause]

Ich werde dann mal Anfang Januar 22, alle Einträge hier nochmal durchlesen, Strichliste führen und das Ergebnis hier veröffentlichen. Das Ergebnis schicke ich dann auch an Dacia Brühl per Mail. Mal sehen, was von denen dazu kommt.

 

[Marcusx]

Ich hoffe das Du uns Leute die am Land wohnen und kleine Landautos brauchen auch erwaehnst...

 

[wbb]

Ich hätte bitte gerne eine beheizbare Frontscheibe wie beim Twizy und beheizbare Aussenspiegel
wbb

 

[Wolf]

Ich habe eine Frage .Kann ich ohne bedenken einen Marderschreck an die Batterie anschließen ?