Was sollte Dacia bei der Spring Evo II besser machen, was fehlt (muss bezahlbar bleiben) ?

[Spring-high]

Gibt es die Dinger nicht mit Batterien? Akkus oder 5V Powerbank? Je nachdem wie viel die verbrauchen, könnten den 12V Akku des Spring schwächen

 

[Sylvia1968]

Einem Regensensor fänd ich genial.Intervall ist oft zu wenig, Dauer zu viel.

 

[vagant]

Einem Regensensor fänd ich genial.Intervall ist oft zu wenig, Dauer zu viel.

Bloß nicht, Intervallschaltungen sind fast unkaputtbar und absolut simpel und billig - UND benötigen keinen Chip! 1. Nicht noch mehr Chips ins Auto, was Bauzeit und Preis erhöht 2. Nicht etwas unnötig anfälliges einbauen
Ich kenne mehrere "moderne" PKWs verschiedener Marken wo genau der Sensor Ärger gemacht hat.

 

[Bully66]

In meinem Nissan Serena war ein simpler Drehschalter am Wischerhebel verbaut. Mit dem konnte man die Intervall-Geschwindigkeit stufenlos anpassen. Bei leichtem Regen nur alle paar Minuten, bis hin zu "fast" Dauerwischen. Das war total praktisch. Hatte ich bisher nie mehr.

 

[Springliese]

Hat mein Kia auch. Ich glaub, ich behalte den.

 

[Sause]

Das war total praktisch. Hatte ich bisher nie mehr

Könnte dir meinen Mitschubitschuh Space Star Basis 2 J /30k KM für 4,5k verkaufen, der hat sowas
Ah sry, den bekommt bald meine kleine Prinzessin

 

[-dP-]

Hatte ich bisher nie mehr.

Hatte mein Golf auch - aber der hatte halt auch als Diesel deutlich unter 100.000km einen Motorschaden --- gut am Scheibenwischerintervallregler wird das wohl nicht gelegen haben...

 

[Abdullah]

Die kleine Prinzessin will sicher viel lieber Spring fahren

 

[ste_phan19]

Ich habe gerade den Spring abgeholt
bin dann durch das dunkle, verregenete Land über unbekannten Strassen nach Hause gefahren.,
Das Auto braucht mehr LICHT, die Funzeln sind ja überhaupt nicht mehr zeitgemäß. Vllt. kann man ja wie beim Duster bald LED-Abblendlicht nachrüsten.
Die Innenraumbeleuchtung ist auch traurig, mal abgesehen von dem Fehlen einer Lampe im Kofferraum.
Und das Knöpfchen für den den Bordcomputer gehört m.E. in den Hebel für den Scheibenwischer wie bei den anderen Dacias/Renault.

 

[Wolf]

Ich habe den Knopf für den Bordcomputer "vorsichtig " mit einem Lackstift /orange besser kenntlich gemacht. Das erleichtert ein wenig das suchen.

 

[Hüpfer]

Ich wünsche mir eine Verbesserung der Kofferraumöffnung. Sie sollte auch von Kinderhänden zu öffnen sein. Und der Knopf für den Bordcomputer reizt dazu, während der Fahrt durch das Lenkrad zu greifen. Sehr gefährlich!

 

[Dracula]

Bordcomputer ist ja ein grosses Wort. Er errechnet ja nur für die Strecke den Verbrauch, und das kann man auch später ansehen.

 

[-dP-]

Bordcomputer ist ja ein grosses Wort. Er errechnet ja nur für die Strecke den Verbrauch, und das kann man auch später ansehen.

Mir geht es vor allem um den aktuellen kW/h Verbrauch als Zahlenwert. Ich glaube 5x drücken oder so...

 

[CV-Skipper]

jepp, wäre schön, wenn das Gerät sich die letzte Einstellung merken und wieder so starten könnte.

 

[Bully66]

Das ist mir auch schon aufgefallen. Bei jedem Start steht dort der Gesamtkilometerstand, nicht wahr?
Nun, man wird sich dran gewöhnen. Entweder jedes Mal vor dem losfahren "Knöpsche drigge" oder eben einfach ignorieren.

 

[Abdullah]

Einfach ignorieren und nach einer Woche durchdrücken und sich überraschen lassen.

 

[Bully66]

Der Autoschlüssel sollte eine fühlbare Erkennung haben wo öffnen und wo schließen ist.
Außerdem sollte der Schließen-Knopf so angelegt sein, dass man ihn nicht versehentlich drückt, wenn man den Schlüssel einsteckt.

 

[Abdullah]

Nach über einen Monat im spring ist mir aufgefallen 1. Kofferraum-Beleuchtung fehlt . 2. Düsen für die Seitenscheiben die auch an sind wenn ich die Windschutzscheibe belüftet fehlen so das die Seitenscheiben gerne beschlagen 3. Kurvenlicht würde auch nicht schlecht sei da der rechte und linke Fahrbahn Rand beim Kurvenfahren nicht ausgeleuchtet werden bedingt durch die Scheinwerfer die etwas zurückgesetzt verbaut sind.

 

[Bully66]

Kurvenlicht

das fänd ich mittlerweile auch nicht schlecht und wenn es nur "billig" über Nebelscheinwerfer realisiert werden würde. In engen Kurven oder Spitzkehren fährt man gerade im Moment bei der Dunkelheit oft ins Nirvana. Geradeaus und leichte Kurven auf der Bundesstraße z.B. sind in Ordnung.

 

[Abdullah]

Da ich zur zeit viel im dunkeln fahre ist mir das gleich am ersten tag aufgefallen . Bei unseren anderen Autos (Sandero Mazda 121) habe ich das nie vermisst da die Seiten immer gut mit ausgeleuchtet werden . Nur beim Spring bedingt durch die Einbau Position sind die Seiten dunkel .