Das möchte ich nicht grundsätzlich bezweifeln, halte das Risiko aber für gering. Mein T5 hat auch umlaufend eine zweite Dichtungsreihe an den Vordertüren (hier aber hauptsächlich aus akustischen Gründen) und da ist nach 11 Jahren und knapp 200Mm rein gar nichts am Lack zu sehen.Nachträglich angebrachte Dichtungen fungieren auch als Staubfänger und Staub auf Lack = Scheuereffeckt = Lackschaden = Rost .
Sicher kommt es auch darauf an, wie die Dichtung angebracht ist. Sprich: ob sie sich beim Schließen lediglich anlegt oder eben den letzten Zentimeter noch über den Lack schabt.