SOH: wo liegt euer Spring?

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Km 42500.
Bj 12/22
 
Eine gut eingestellte Eieruhr die Dacia den versprochenen Akku Mindestprozent SoH sichert am Ende der 8 Jahren Akkugarantie ;-)
Aber ich ich bin zuversichtlich das die Akkus die 8 Jahre gut überleben und würdevoll altern werden.
 
Eine gut eingestellte Eieruhr die Dacia den versprochenen Akku Mindestprozent SoH sichert am Ende der 8 Jahren Akkugarantie ;-)
Aber ich ich bin zuversichtlich das die Akkus die 8 Jahre gut überleben und würdevoll altern werden.
Ja - aber auch nur, weil niemand den Spring 8 Jahre lang mit überladenen Zellen stehen lässt, um es zu beweisen: Auch da wäre der auslesbare SOH-Wert zwar sicherlich noch in Ordnung, der Akku aber trotzdem hinüber. Da kann das ungläubige AH ja dann mal versuchen, eine 50km-Spritztour ohne Nachladen zu absolvieren! ;-)
Ne, diesen Ärger - für nichts, außer Recht gehabt zu haben - will sich niemand antun!
 
Zu meinem Vertrauen zum auslesbaren SOH habe ich bereits genug geschrieben ... das muss ich nicht nochmal wiederholen ;)
Nach gut 3,5Jahren und 60tkm ist bei meinem gefühlt die Reichweite um 6-8% gefallen.
Für mein Streckenprofil passt´s weiterhin ausreichend.
Da meine Jahres-km-Leistung durch die Arbeit deutlich zugenommen hat, werde ich die 150tkm Laufleistung wahrscheinlich vor Ablauf der 8Jahre erreichen.
Falls ich dann bei voll geladenem Akku bei Normaltemperatur nur noch 160-170km Reichweite habe, werde ich auf jeden Fall vor Ablauf der Garantie noch etwas Geld in eine zertifizierte AkkuPrüfung investieren.
 
Ja - aber auch nur, weil niemand den Spring 8 Jahre lang mit überladenen Zellen stehen lässt, um es zu beweisen: Auch da wäre der auslesbare SOH-Wert zwar sicherlich noch in Ordnung, der Akku aber trotzdem hinüber.

Da kümmert sich bei uns das AH schon selbst drum, bei km 15683 vollgebrummt und dann nochmal ne halbe Stunde on Top obwohl es bei der ersten abgeschlossenen Ladung ja schon überläd:


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Und bei 15752 trotz Untersagung auch noch den Wiederholungstäter gemacht....


Sehr geehrte Damen und Herren,

Die drei Monate Standzeit bei Ihnen sind leider nicht ausreichend gewesen um den vorhandenen Fehler zu beseitigen. Leider fehlte dem Auto zudem auch die Aufmerksamkeit des Halters so dass sich Korrosion am Wischerarmgelenk bildete und die 12 Volt Hilfsbatterie unbemerkt Säure verloren hat.

Ich bitte um Kontrolle der Batterie und den Ladeeinstellungen und Beseitigung der Schäden an den umliegenden angegriffenen Karosserieteilen.

Weiter bitte ich darum die Fahrbatterie nicht bis zu 100% aufzuladen und das Fahrzeug dann wochenlang bei diesem SOC stehen zu lassen.

Gruß



Die 18 Vollladungen gehen zum überwiegenden Teil aufs AH und zum Rest größtenteils auf die nicht richtig arbeitende App wenn öffentlich geladen wurde...
 
Muss man doch verstehen. Is doch alles neuland mit den 80% und so...
Woher soll man das denn Wissen. Schon echt hart, wie sich die AH hier eines nach dem anderen mit Ruhm bekleckert.
 
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