Reifen und Felgen

[Tino]

Jetzt macht doch nicht so mit der Zulassung rum. Breit ist immer besser. Auch für die Sicherheit. Oder kauft Ihr Euch auch alle sofort Wärmepumpen falls das Gesetzt je mal raus kommt?

 

[Godehard]

Ich hab mich schon längst entschieden. Die Tabelle ist nicht für mich sondern für diejenigen, die suchen. Ich hab mir den Trööt durchgelesen, und es tauchen immer wieder die gleichen Fragen auf, deshalb die Tabelle

 

[Pumpernickel]

Tino,
nicht nur sicher...
Ich habe subjektiv den Eindruck er ist nicht mehr so schwammig unterwegs.
Irgendwie bessere Rückmeldung, auch ohne das Tieferlegungskit.
Und bei den Unwettern die letzten Tage war auch kein Aquaplaning spürbar.

 

[Tino]

Das Problem ist eh nicht die Größe, sonder noch was Schicken und nicht Altbackenes mit 4/100 zu bekommen. Wie sieht es denn mit der Einpresstiefe aus? Was passt da denn noch?

 

[Bender]

....
Irgendwie bessere Rückmeldung, auch ohne das Tieferlegungskit.
Und bei den Unwettern die letzten Tage war auch kein Aquaplaning spürbar.

hatte mir abgewöhnt Kommentare zu den Breitreifen Fetischisten abzugeben, so hat halt jeder seine Hobbys .
Aber dass ein breiterer Reifen spürbar besser gegen Auaplaning wirkt, kann man wohl getrost in das Land der Fabeln verweisen...

 

[Tino]

Aber es ist statistisch öfter trocken wie nass. Daher ist es in Deutschland ein Sicherheitsgewinn. In England vielleicht eher weniger

 

[Tino]

 

[Tino]

Noch Fragen?

 

[Merlin6100]

Nö wieso auch ;-)

 

[Tino]

Sehr gute Wahl

 

[Godehard]

Immer die kleinen Sticheleien zwischen Breit und ja, eben nicht Breit
Ein Breitreifen ist, wenn die Flanke 80% oder weniger von der Breite hat. Also ist dann 165/70 ein Breitreifen. Zumindest war das früher so.
Heute ist es ein Breitreifen, wenn die Flanke ca. 50% oder weniger von der Breite hat. Das bedeutet:
185/60 r14 ist kein Breitreifen
185/50 r16 ist ein Breitreifen
Kann z.b. da nachgelesen werden:

Breitreifen ‐ Rundum Wissen

rundumwissen.com

Schöne Fotos, Danke

 

[Godehard]

Könnt Ihr bitte bei den Fotos die Felgenmarke und Reifendimension mit dazu schreiben?
Danke

 

[viperjens]

Könnt Ihr bitte bei den Fotos die Felgenmarke und Reifendimension mit dazu schreiben?
Danke

Wie ist denn die Beziehung zwischen deinen 65 Pferdchen und den LingLongDingDong Reifen?
Können die beiden miteinander?
Oder hast du schon andere Schlappen aufgezogen?

 

[Pumpernickel]

Reifen und Felgentyp:
FALKEN, ZE-310 ZIEX ECORUN, 195/45 R16 84V
Ronal R56, Mattschwarz, 16x6.5, ET 35, 4x100, Zentrierloch 68mm

 

[Godehard]

@Pumpernickel Im Gutachten Deiner Felgen steht drin das die Radkästen verbreitert werden müssen. Du schreibst das Du nix machen mustest. Sind die Radkästen in der Schweiz breiter oder was verstehe ich da falsch
Du hattest übrigens bei Deinen Fotos schön brav Felgen und Reifen dazugeschrieben
@viperjens Die Beziehung ist besser als bei dem 45er von 2022. In der Stadt und Landstraße. Autobahn konnte ich noch nicht testen. Beim Anfahren drehen die Räder durch bei zuviel Strom. Das „Lenkgefühl“ ist auch etwas direkter, gefällt mit so besser. Wenn man in engen Kurven nicht zu schnell fährt ist es auch ok. Dennoch ist es sehr viel schlechter als der 45er mit Conti-Schluffen.
Alleine der Tausch auf die Conti-Puschen auf dem 45er hat das Fahrverhalten um Welten verbessert. Beim 45er fand ich die Linglongs fast lebensgefährlich über Schrittgeschwindigkeit
Deshalb stehen auch hier die Zeichen auf Scheidung. Die Conti‘s müssen wieder her. Ich warte bis die Oxxo Telesto 5x15/ET38 in Glossy Black oder besser noch in Black wieder lieferbar sind.
Die Linglong-Autobahn-Testfahrt kommt noch

 

[Pumpernickel]

Im TÜV-Gutachten...
Das hat nichts mit der Zulassung in der Schweiz zu tun!
Die schauen, ob das Profil des Reifen von oben oder hinten sichtbar ist.
Wenn nein, war es das.

Ich hatte erst, aufgrund des Gutachtens vom TÜV, auch gedacht, es braucht Verbreiterungen.
Die habe ich auch schon und auch die Lackierung in Orange angedacht.

RAL Ton Orange

Ich finde über die Suche nichts dazu... Wahrscheinlich suche ich falsch :( Welchen RAL-Ton hat das Orange am Spring? Thanks Leo

www.springforum.de

 

[Alo]

Sonst muss ich später noch msl ein Bild machen.

Hallo Don Spring,

die Felgen sehen richtig gut aus. Auf dem Bild sieht man, dass es 185er Reifen sind. Ich kann mir vorstellen, dass der Spring mit diesen Reifen auch von hinten gut ausschaut, um Vergleich zum Original. Da dieser Thread sehr viele Seiten hat und ich mehr vom Ende eingestiegen bin, wäre es nett von Dir, wenn du einen Link von deinem Reifenhändler nennen könntest. Ich hoffe es ist ein Händler, der auch versendet. Hat du vom Händler eine ABE für die 185er Reifen bekommen?
Schon mal vielen Dank für Deine Bemühungen.

 

[Anschgal]

Servus beisammen,

ich hätte eine kurze Frage zum Thema Reifen.
Mein Spring kommt nächste / übernächste Woche.
Ich hätte gerne 15" Zoll Alu Räder mit Ganzjahresreifen. Wenn ich die Tabelle richtig lese, kann ich folgende Felgen nehmen
Grip graphit6x15 ET38 - LK4/100 ML63.3
mit Ganzjahresreifen
KUMHOSolus 4S HA32165/60R15 77H

Benötige ich ein RDKS? Wenn ich das richtig verstanden habe nicht?

Danke für die Hilfe.

 

[spring3123]

Entscheidend ist das Gutachten, nicht, was hier in dieser Tabelle steht. Generell aber ja für deine Kombi. Und nein, kein aktives RDKS.

 

[Pumpernickel]

@Bender:
Ich habe ja nicht geschrieben, es sei besser gegen Aquaplaning, wie 165/70er Reifen.
Es gab, wie geschrieben, mit den 195/45er Reifen einfach kein Aquaplaning.
Genau deshalb hatte ich ja die Falken aufziehen lassen. -> Siehe mein Beitrag vorangehende Seite...