Kofferraum geht nicht mehr auf

[Don Spring]

Der Funkschalter will doch bestromt sein....zumindest die Kabelfarben deuten das an....

12 V sollten da doch liegen, sonst würde ja der Schalter nicht funktionieren und Masse sollte auch da sein.
Klar wenn der Wagen nicht über sie Zentralverriegelung geöffnet ist, werden die 12V wohl nicht da sein, aber wenn die Zentralverriegelung auf ist sollte das funktionieren.

 

[Spring-zula*161123]

Was meinst du damit?

Der Funkschalter will doch bestromt sein....zumindest die Kabelfarben deuten das an....

Das Funkrelais benötigt den ordinären 12V Anschluß : Rot auf 15= nur bei Zündung an stromführend, schwarz wäre Karosseriemasse.
Nun, die Relaisbeschreibung mit Lernfunktion führt dazu auf die Möglichkeit der Relaiskreis- Schaltung per fernbedienten Tastenknopf: Impuls On
Diese Relaisanschlüsse nun einfach an den beiden Dacia Taster Kabel parallel anschließen...🛎
●Der Heckwischer wird nach Schaltbild nur bestromt/ 15, wenn du vorne den Wischer ansteuerst: ...
●Oder Heckscheibenheizungs- Plus ganz in der Nähe...
■Jetzt erst wäre das Funkrelais bereit zur Signalverarbeitung per Fernauslösung .
Sehe schon, in die Heckklappe sollte dann doch ein 0,5mm² rotes Kabel den Weg finden, anschliessen könnte man/ frau das hinten links, Bereich Schlussleuchte, z.B. Standlicht od. Bremslicht abgreifen möglich. ABER: Schon wieder kein echtes "12V Plus geschaltet" über Zündung (15) in Sicht...mmmhhh.
Gibt immer noch mehrere Möglichkeiten ...Heckklappen- Verriegelungsmotor ?
Lg

 

[Kernreiter]

Habe es letztendlich mit der Schnur gelöst. Schloss muss definitiv dazu ausgebaut werden sonst geht die Schnur nicht da anzubinden. Für den Notfall finde ich ausreichend.

Als ich das geschrieben habe hat meiner noch funktioniert.
Jetzt ist auch die Schnur eingebaut.
Ich glaube schon ein Bild gepostet zu haben.

 

[Matrixboy23]

Bei mir war der "Knopf" auch defekt und wurde auf Garantie getauscht. Interessant was bei einem 2 Jahre alten Auto so alles schon defekt/ausgefallen und dann getauscht werden musste.

 

[Giovanni Conte]

Bei mir war der "Knopf" auch defekt und wurde auf Garantie getauscht. Interessant was bei einem 2 Jahre alten Auto so alles schon defekt/ausgefallen und dann getauscht werden musste.

...und warum nicht den 16mm Taster von sich aus, also im voraus, prophylaktisch, durch einen Industriestandard-Taster tauschen...?

Reicht das nicht?

 

[Fahrer]

...und warum nicht den 16mm Taster von sich aus, also im voraus, prophylaktisch, durch einen Industriestandard-Taster tauschen...?

Reicht das nicht?

Genau! Mit dem Originalknopf steht der Ärger noch mal ins Haus.

 

[Luxuslimousine]

Hier der Link zum Schalter, den ich verbaut habe:

Drucktaster Taster Schalter Knopf 16mm Klingelknopf 12V 3A Edelstahl Wasserdicht | eBay.de

Anschlusstyp: Schraube. Kopfform: Flach. Schaltleistung: 3A/250VAC. 100% nagelneu und hohe Qualität.

www.ebay.de

Danke für den Link!

 

[livingevil]

Er ist sparsam,der Chinamann..Wozu unterschiedliche Kabelfarben?

Hi, bei mir muss auch ein Kabel iwo gebrochen sein, wo kommt der Strang von deinem Foto denn raus? Meine Vermutung ist ja, dass es an bewegter Stelle, also an der Kofferraumdurchführung iwo gebrochen ist, oder gibt es inzwischen Erfahrungswerte?

Es lohnt sich übrigens den Motor von der Verriegelung aufzumachen und innen zu reinigen, so oder so.

 

[livingevil]

So, habe die Kabel vom Taster hinten links im Kofferraum durchgepiepst, alles in Ordnung. Das Problem liegt also weiter vorne im Auto, vermute ich. Hat jemand ein Tipp, wo weiter zu suchen wäre?

 

[Kernreiter]

Bei war das Schloss defekt. Nicht der Taster.
Der Taster funktioniert wenn du ihn damit aufwecken kannst.

 

[livingevil]

Hm, das Schloss hab ich zerlegt, gereinigt inkl. Bürsten und Kommutator vom Motor, 12v dran, lief wie am Schnürchen. Das mit dem Aufwecken ist interessant, wenn das klappt, ist vllt ein relay fällig?

 

[Fahrer]

Ich habe versucht zurück zu lesen um Dein Problem beschrieben zu finden. Nichts gefunden....Was klappt also bei Deinem Spring nicht und welchen Spring hast Du überhaupt?

 

[livingevil]

Den Dacia spring E 2021 (?).
Also Aufwecken klappt, top Tip!
Denke dann ist ein Relay hinüber. Werde ich morgen mal durchklackern.

 

[Fahrer]

Nochmals die Frage: was klappt bei Deinem Spring nicht? Was soll das Relais denn machen?

 

[livingevil]

Der Kofferraum geht nicht mehr auf
Ich drücke den Taster, keine Reaktion beim Schloss. Das Relay sollte den Motor vom Schloss ansteuern.

 

[Fahrer]

Es ist seltsam, daß das Aufwecken bei Dir funktioniert. Daß da noch ein Relais zum Schloss dazwischen sein soll kann ich mir kaum vorstellen. Zu 90% (behaupte ich jetzt mal) ist nämlich einfach der Schalter durch Feuchtigkeit defekt. Insofern bin ich sehr gespannt was bei Dir als Fehler herauskommt.....

 

[livingevil]

Wie denkst du dann, dass der Motor vom Schloss angesteuert wird? Da bist du schnell bei 5A, wenn der am Anschlag ist. Weiss jemand wie die Hupe angesteuert wird? Hat die ein Relay? Oder gibt es ein anderes Beispiel, das jemand kennt? Klar, kann man das auch mit nem dicken Mosfet machen, aber im Sicherungskasten stecken doch Relays - wofür sind die?

 

[Kernreiter]

Es ist seltsam, daß das Aufwecken bei Dir funktioniert. Daß da noch ein Relais zum Schloss dazwischen sein soll kann ich mir kaum vorstellen. Zu 90% (behaupte ich jetzt mal) ist nämlich einfach der Schalter durch Feuchtigkeit defekt. Insofern bin ich sehr gespannt was bei Dir als Fehler herauskommt.....

Tja bei mir war es so.
Schloss wurde dann auf Garantie getauscht und nicht der Schalter.

 

[livingevil]

War der Motor im Schloss fertig, oder? Bei meinem Rumänien Export muss ich halt alles selber reparieren

 

[Kernreiter]

Kann ich dir leider nicht sagen, wurde auf Garantie getauscht.