Nein ich ärgere mich nicht. Immerhin spart man noch ein paar Kröten und man ist doch etwas bestrebter, die Regeln einzuhalten. Habe aber bereits bemerken müssen, dass ein so mancher Fahrer am liebsten aus dem Auto ziehen möchte, wenn man mit Tacho-angezeigten 60 km/h durch eine Ortschaft "jagd". Das ist die Grenze, wo der Sensor bei mir noch keine Übertretung anzeigt. Lt. Satellit sind das 57 echte km/h.
Außer beim Bremsen reagiert das System demnach noch sehr großzügig. Warum man das Bremsen so hoch bewertet kann ich nicht nachvollziehen.
Beim Beschleunigen ist das nicht der Fall. Wenn ich mit dem Diesel genauso beschleunige, dann erhalte ich sofort eine "Verwarnung". Keine Ahnung warum, denn die Fahrzeugmasse kann der Sensor sicherlich nicht bewerten. Aber vielleicht macht die HUK das Systemintern? Die Daten (zGG) dazu hat sie ja vorliegen.