Zubehör für Spring

[VonTrier]

Ich habe auch welche bestellt, hier nur 48 Euro beim Dacia Händler. Ich werde sie wahrscheinlich ebenfalls
über die bestehenden Aufkleber kleben, die werden ohne UV Strahlung dann bestimmt länger und sicher
halten. Ausserdem, wenn (Salz)Wasser in den Hohlraum eindringt ist es ein zusätzlicher Schutz.

 

[Martin Adler]

Den Türschutz habe ich bei DacianMag bestellt. Das war viel billiger als beim Autohändler. Ich habe es einfach über die vorhandenen Aufkleber geklebt. (übersetzt aus dem Niederländischen)

Ich habe den blauen Spring mit orangenen Ohren. Den Türschutz, den ich auch vor mir hatte, gibt es ja leider nicht mit orangenem Zierrat. Alle Beteiligten meinten, dass die schwarzen Türschützer VIEL SCHLECHTER aussähen als die originalen. Also hab ich es gelassen und nur die schmalen Türschützer von Dacia angeklebt. Die schützen wenigstens vor den wichtigsten Beschädigungen. Wenn ich meinen Mehari folieren lassen habe, werde ich die gleichen Türschützer dort montieren.
Ihr findet sie in Griffhöhe der Türen auf dem Foto in diesem Beitrag:

Zubehör für Spring

Kann man den Klebestellen der Türleisten vertrauen oder muss man befürchten dass die Dinger irgendwann mal neben der Tür liegen? Bin ein wenig Misstrauisch was Kleben angeht. Und kann mir jemand die Bestellnummer der Leisten aus #2 nennen. Ich möchte sicherstellen dass der Händler die selben...

www.springforum.de

 

[Tom ate]

Ich habe an meinen weißen Springs die Plastikdinger letzten Sommer hingebaut (Foto gibts hier irgendwo im Forum), habe die Folien direkt davor aber abgezogen. So konnte ich den supersauberen Lack zum perfekten Ankleben nutzen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das AUF den Folien Sinn ergibt: Zum einen sind die Folien außen rauh - da wird das Spiegeltape der Dinger nicht gut halten. Zum anderen würden die Folien rundrum rausschauen, weil minimal größer. Das sähe gepfuscht aus. Zum Dritten hätte ich Angst, dass sich die Folien im Lauf der Zeit auflösen und die Plastikdinger mitnehmen…
Nur meine 2cent.

Sie sehen übrigens super aus, viel besser als die Folien mit den seltsamen Linien und Ornamenten…

 

[Martin Adler]

habe die Folien direkt davor aber abgezogen. So konnte ich den supersauberen Lack zum perfekten Ankleben nutzen.

Falls der Lack nicht mehr so ganz neu ist, hilft nach meiner Erfahrung zuerst Wasser und dann Isopropylalkohol. So macht's auch mein Folierer.

 

[Tom ate]

Falls der Lack nicht mehr so ganz neu ist, hilft nach meiner Erfahrung zuerst Wasser und dann Isopropylalkohol. So macht's auch mein Folierer.

Ja, das stimmt! Nur kann man sich das halt sparen, wenn man die Serien-Folien direkt davor abzieht…
Mir gings vor allem darum,
1.) zu erläutern, dass ich absolut nicht verstehe, wie man diese Folien für hübscher halten kann als die Plastik-Dinger
2.) davor zu warnen, die Dinger auf die Folie zu kleben

 

[Martin Adler]

Ja, das stimmt! Nur kann man sich das halt sparen, wenn man die Serien-Folien direkt davor abzieht…
Mir gings vor allem darum,
1.) zu erläutern, dass ich absolut nicht verstehe, wie man diese Folien für hübscher halten kann als die Plastik-Dinger
2.) davor zu warnen, die Dinger auf die Folie zu kleben

1) Ich bin dieser Meinung, kann dir jedoch leiiider nicht sagen, warum .
2) Dem würde ich mich anschließen; ich hätte bezüglich der Haltbarkeit kein gutes Gefühl.

 

[Tom ate]

1) Ich bin dieser Meinung, kann dir jedoch leiiider nicht sagen, warum .

Super Replik - chapeau!

Ich kann allerdings versuchen, Dir zu sagen, warum ich die Plastikdinger für hübscher halte als die Aufkleber:
a) Weil sie der Tür an dieser Stelle zusätzlich Tiefe und eine Kontur geben. Der Spring sieht dadurch unten „breiter“ aus. Das tut ihm optisch gut (aus meiner Sicht)
b) Weil die orangenen Linien auf der Folie nicht der gleiche orange-Ton ist wie an den Spiegeln und der Dachreling, sondern dunkler und „dumpfer“. Das sieht nicht stimmig aus im Original. (gilt natürlich nur bei denen mit look-Paket)
Die Plastikdinger hingegen passen von Farbton und Haptik genau zu der Dachreling. Die beiden Designelemente ergänzen sich daher super - so hätte das aus meiner Sicht ab Werk gehört!

 

[Gast1873]

@VonTrier und @Tom ate , danke für eure unterschiedlichen Meinungen, was das Verkleben mit, oder ohne, Entfernen der Aufkleber angeht. Beides Meinungen kann ich nachvollziehen, habe beim Duster leider andere Erfahrungen machen müssen. Vielleicht lag es aber auch an der Form der hinteren Türen, wo die Leisten der Biegung zu den Radläufen folgen. Hier hat sich dieser dünne Klebestreifen gelöst. Musste die also runternehmen und mit besseren/breiteren 3M-Bändern neu verkleben. Das Ablösen war die Hölle, da stets ein Rest auf dem Lack verbliebt. Diese Reste rückstandsfrei zu entfernen war ein immenser Aufwand.
Wäre darunter ein Aufkleber verblieben, wie der Spring ihn hat, wäre alles deutlich einfacher gewesen. Klar bei einer zweiten Montage hat sich das Thema mit dem Aufkleber erledigt, da dieser es nicht überleben würde. Tendiere dazu den Aufkleber zu belassen und wenn sich der 3M - Streifen genauso unzureichend zeigt, wird abgelöst, Aufkleber dann runter, breiterer Streifen drunter und die Teile erneut drauf.

 

[Martin Adler]

Super Replik - chapeau!

Dankeschön!

Ich kann allerdings versuchen, Dir zu sagen, warum ich die Plastikdinger für hübscher halte als die Aufkleber:
a) Weil sie der Tür an dieser Stelle zusätzlich Tiefe und eine Kontur geben. Der Spring sieht dadurch unten „breiter“ aus. Das tut ihm optisch gut (aus meiner Sicht)

Das stimmt, deshalb wollte ich die ursprünglich auch haben.

Alle Welt (naja ... mindestens vier Leute) sagten mir, dass die Aufkleberversion hübscher sei.

b) Weil die orangenen Linien auf der Folie nicht der gleiche orange-Ton ist wie an den Spiegeln und der Dachreling, sondern dunkler und „dumpfer“. Das sieht nicht stimmig aus im Original. (gilt natürlich nur bei denen mit look-Paket)

Das mag sein. Weil ich aber leider Farben nicht so genau sehen kann wie du (Ishihara-Test und so) ist das bei mir kein ganz so großes Problem. Komischerweise ist das den besagten vier Leuten auch nicht aufgefallen, obwohl auch Frauen drunter waren, die eher nicht farbfehlsichtig sind.

Die Plastikdinger hingegen passen von Farbton und Haptik genau zu der Dachreling. Die beiden Designelemente ergänzen sich daher super - so hätte das aus meiner Sicht ab Werk gehört!

Da stimme ich dir zu. Wenn dann noch die orangenen Dekorationselemente des Aufklebers drauf gewesen wären, hätte auch ich zugeschlagen.

 

[Tom ate]

Da stimme ich dir zu. Wenn dann noch die orangenen Dekorationselemente des Aufklebers drauf gewesen wären, hätte auch ich zugeschlagen.

...und ich hätte sie dann genau nicht mehr draufgemacht! Diese "Dekoration" sei so kindisch (sagen meine 3 Frauen im Haushalt - gegen Deinen 4 ist das aber natürlich nur eine Minderheit ;-). So unterschiedlich sind die Geschmäcker!

 

[Higgi68]

OT
So kann man hier mal unterschiedlicher Meinung sein und trotzdem ordentlich Diskutieren.
Danke euch beiden…

 

[VonTrier]

Da ich jetzt auch meinen Seitenschutz erhalten habe, habe ich die Beschreibung "KWID" by Renault India gescannt und als pdf auf meinen Server geladen, hier ist der Platz leider sehr beschränkt.

Dort steht :
Remove the Black Film from gate cladding
area completely also as shown in fig.1

Das verstehe ich als Anregung den bestehenden Aufkleber zu entfernen ?

Seitenschutz Anleitung

 

[Martin Adler]

Das verstehe ich als Anregung den bestehenden Aufkleber zu entfernen ?

Das könnte man so verstehen. Auch ohne Anleitung hätte ich die Aufkleber entfernt. Ein Kleber auf dem Aufkleber ... das hört sich für mich nicht an, als ob es stabiler wäre.

 

[Gast1873]

Ein Kleber auf dem Aufkleber ... das hört sich für mich nicht an, als ob es stabiler wäre.

stabiler nicht, wie auch....aber genauso wie ohne. Der Unterschied bei der Haltbarkeit wird eher von der Qualität und Beständigkeit des doppelseitigen Klebestreifens abhängig sein und der Reinigung/Sauberkeit des Untergrundes.

 

[VonTrier]

Finde ich auch nicht korrekt dass Renault die Kartons direkt aus Indien importiert ohne das beilegende
Faltblatt durch eine mehrsprachige Version zu ersetzen. Und das indische Englisch macht auch mir Probleme.
Lustigerweise steht auch auf dem Karton zweifarbig, die 4 Dinger sind aber (Gottseidank) Uni schwarz.
Kleben werde ich erst wenn die Temperaturen über 20° steigen.

Was mich noch interessieren würde sind verchromte Spiegelkappen, aber auch da finde ich nichts.

 

[Tom ate]

Es geht aus meiner Sicht gut mit dieser Anleitung. Nur habe ich mir zum einen den Alkohol gespart, weil die ursprünglichen, großen Aufkleber direkt davor von den Türen abgezogen - und sauberer als unter den frisch abgezogenen Aufklebern geht nicht - ,
und zum anderen den Spaß mit den Papier-Schablonen ignoriert, sondern stattdessen die Plastikteile mittig auf die Blecherhebungen der Türen ausgerichtet.
War kein Hexenwerk, und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.

 

[VonTrier]

Den Alkohol spare ich mir auch, für danach.
Ich habe noch Literweise IPA zuhause, da ich in der Pandemie das Desinfektionsmittel selbst gemischt habe,
und an die ganze Verwandschaft verteilt. Das Zeug riecht garnicht so schlecht. Aber mit dem Hinduenglisch habe ich trotzdem mein Problem. Dort steht gate cladding area anstatt door cladding area.
Gate sagt man eher von einem Schweinestall Eingang anstatt von einer Tür. Ich habe jetzt keine Ahnung wie ein lokaler Kwid nach Jahren innen aussieht, also lassen wir das.

 

[Gast1873]

wenn man sieht was die alles mit ihren Tuk Tuks transportieren kann das durchaus die richtige Übersetzung sein

 

[Martin Adler]

Gate sagt man eher von einem Schweinestall Eingang anstatt von einer Tür.

Ganz so krass würde ich es nicht sehen. Immerhin redet man am Bahnhof und am Flughafen von Gate ... Schweine hab' ich dort noch nicht gesehen . Gate heißt nach der mir vorliegenden Übersetzung Tor ... und das kann auch eine ganz fürnehme Einfahrt zu deiner Villa sein ... wieder ohne Schweine. Aber passend für ein Auto ist "Gate" definitiv nicht.

 

[VonTrier]

Wie gut dass wenigstens auf dem Karton eine Erklärung in den 4 Weltsprachen,
Englisch, Spanisch, Französisch und Deutsch