genau, denn der ist ein wesentlicher Grund für den Preisverfall bei Dacia und den wenigen anderen alternativen Herstellern. Dacia hat dies nur deutlich früher erkannt....die anderen schlafen noch, wie immerAbverkauf in 2024 bevor der e-C3 im 4ten Quartal, selbst dem Extrem die Show stiehlt.. auf jeden spannend
Ist es nicht so das DACIA hier mit liest und so von unserer Schwarminteligenz profitiert.genau, denn der ist ein wesentlicher Grund für den Preisverfall bei Dacia und den wenigen anderen alternativen Herstellern. Dacia hat dies nur deutlich früher erkannt....die anderen schlafen noch, wie immer
Vw bietet auch 8t Euro Nachlass an,da sie auf ihren e Autos auch sitzen bleibengenau, denn der ist ein wesentlicher Grund für den Preisverfall bei Dacia und den wenigen anderen alternativen Herstellern. Dacia hat dies nur deutlich früher erkannt....die anderen schlafen noch, wie immer
Wo, wer & bitte mit CCS?Knapp 15k für den Extrem
Mir ging es darum das die Hersteller gefordert sind, wenn Sie Kleinwagen verkaufen die unterhalb des eC3 liegen, aber Preise aufrufen die über diesen liegen......da zähle ich VW nicht dazu, aber den Dacia Spring, den Renault Twingo, den Zoe u.a. allemal
Wenn sie schlau sind, tun sich da wohl am besten mehrere Händler in unterschiedlichen Gegenden zusammen
Nope, nicht richtig, siehe bitte hier:
extra
das wären dann 2000 Ladehebelverstärkungen
...Also bestellt bitte
dann kann ich darüber berichten
oder Dacia kommt mit dem ultimativen Spring um die Ecke
irgendwie hab ich ne "den - denn Schwäche"
Sry Schule ist lange her
Mobiler Ladeziegel vs Wallbox. Da hat die WB stets die Nase vorn. Persönlich benutzen wir dennoch gern den Ladeziegel, wenn's zeitlich über Nacht bis 80% passt.
Krass wie die Akkupreise gefallen sind
