Wo unterscheiden sich aktuell der neue Spring und der neue Twingo
Hier einmal bezugnehmend der Vergleich Clio zu Sandero
Der Hauptunterschied zwischen Renault Clio und Dacia Sandero liegt im Preis-Leistungs-Verhältnis: Der Sandero ist das günstigere, einfachere Modell mit viel Platz, während der Clio als technisch fortschrittlicher, besser verarbeitet und mit mehr Komfort- und Sicherheitsfeatures (wie modernen Assistenzsystemen) ausgestattet ist. Beide teilen sich zwar oft die Technik (gleiche Plattform, gleiche Motoren), aber der Clio ist in der Regel besser ausgestattet und fühlt sich gehobener an
Sprich echte Coke und Cola Light im Aldidesign
Wer Komfort will - wählt den Renault
wer aufs Geld achten
will / muss und nicht anders kann - nimmt dann den Dacia
Ich hatte mich bewusst für den Dacia entschieden weil ich mit den 13 700 Euro
ein nicht weiter wehtuendes Experiment betreffend E-Mobilität machen wollte;
bezugnehmend auf die Kommentare meiner ( schon E-erfahrenen ) eigenen Kinder,
mit dem Endergebnis das wir mittlerweile alle Fahrzeuge auf E haben
zugleich dem Ergenis das es keinen weiteren Dacia mehr geben wird,
( wir hatten dabei auch noch Sandero und Logan II getestet ) was also nicht
am Spring selbst, sondern an Dacia's Gewährleistungs & - Garantieverhalten allgemein liegt
Und ich bleibe dabei das der Spring ein wichtiges E-Mobilitäts-Einstiegs-Erprobungs-Produkt
ist, welches nicht nur Dacia voran bringt - sondern allen Herstellern hilft.
Um es anders auszudrücken:
Wie viele Springer entscheiden sich ein zweites Mal für einen Spring??
Wie viele Springer wählen danach ein anderes E - Farzeug??
Ist man sich im Hause Dacia-Renault dessen bewusst
und macht man vielleicht genau deswegen diese riesigen Rabattaktionen
um mittels Restwertvernichtung die aktuellen Springer dazu zu bringen
ihre Springs zu behalten um nicht noch mehr Geld zu verlieren??