Das zusammenhanglose Off-Topic Auslagerungsthema

[Springreiter]

Das legt die Vermutung nahe, dass der Verbrauch nur bei "mehr Gas" steigt.

WLTP ist ein definiertes Laborverfahren und für alle Fahrzeuge gleich. Bei diesen gleichen Bedingungen ist der Stromverbrauch beim 65 PS-Motor geringfügig höher. (Er wiegt ja auch 5 kg mehr).

In der Praxis wirst du das aber kaum feststellen.

 

[Tino]

wieso unsicher, was hat das mit der Streckenlänge zu tun. Genau wie @Hans es geschrieben hat, wenn ich 400km abspulen möchte, hätte ich keine Lust und Zeit 4-5 Std. zu laden, um dann die restlichen 170km (unter idealen Bedingungen) abspulen zu können.

Die Blechdose ist auf der Autobahn ein reines Opfer. Mit dem Fliegengewicht schupst ihn jeder Seitenwind bei 130 aus der Spur. Für Langstrecken würde ich, wenn es unbedingt elektrisch sein muss, eher einen Tesla, IONIQ 5 oder so empfehlen. Tesla hat den Vorteil mit den eigenen Ladestationen. IONIQ 5 den Vorteil der 800V Ladetechnik. Damit tankst in 10min. soviel wie in den ganzen Spring Akku rein geht.

 

[White Spring]

Wer viel Autobahn und da auch die Tacho 130 nutzt,
Sollte sich die 185er auf den 15 Zoll Felgen gönnen.
Der Spring wird dann viel gutmütiger.
Fast ein anderes Auto.

 

[Gast1873]

Die Blechdose ist auf der Autobahn ein reines Opfer.

Warum dann immer Autobahn, 400km auf der Bundesstraße sind doch überhaupt kein Problem

 

[Gast995]

Da gibt es andere Autos die unsicherer sind
So schnell fliegt der nicht ab dazu brauchst auch keine 185 reifen bei Seitenwind von 100 km fährt man auch keine 130
Und wenn du lkw oder Bus fährst haste mehr Probleme, alles eine Frage des fahrers, was er reslieren will und kann , manchmal sind einem Grenzen gesetzt

 

[Rudi Rüssel]

Tino
Wenn du hier so sehr den Dacia Spring schlecht redest verstehe ich nicht warum du dir einen gekauft hast?
Nicht jeder hat das Raser Gen so wie du es scheinbar hast.
Bleib einfach auf den Teppich
Verkauf deine Opfer Blechdose wenn du damit nichts anfangen kannst und gut,andere wissen den Wagen mehr zu schätzen

 

[Ogwad]

Warum dann immer Autobahn, 400km auf der Bundesstraße sind doch überhaupt kein Problem

Fragt sich nur, wie lange man unterwegs sein will.
Ich versuche längere Strecken möglichst spät oder früh zu fahren, wo die BAB frei ist.
Mit dem Verbrenner fahre ich die 400 km ja nach dem, wie die BAB frei gegeben ist in gut 2 1/2 Stunden.
Mit dem Spring auf der Landstraße wird das wohl inkl. laden unter 6 Stunden nicht zu schaffen sein.
Dafür wäre mir meine Zeit einfach zu schade…
Abgesehen davon sind die 6 Stunden im Spring wirklich auch kein Geschenk.

 

[D-Spring]

Die Blechdose ist auf der Autobahn ein reines Opfer. Mit dem Fliegengewicht schupst ihn jeder Seitenwind bei 130 aus der Spur. Für Langstrecken würde ich, wenn es unbedingt elektrisch sein muss, eher einen Tesla, IONIQ 5 oder so empfehlen. Tesla hat den Vorteil mit den eigenen Ladestationen. IONIQ 5 den Vorteil der 800V Ladetechnik. Damit tankst in 10min. soviel wie in den ganzen Spring Akku rein geht.

Dann scheinst du der richtige Fahrer der elektrischen Blechdose zu sein .....
Hier ist zur Zeit noch Richtgeschwindigkeit von 130 Km/h, bist du nachweislich schneller und Unfallbeteiligter möchte ich nicht in deiner Haut stecken. Die 120 oder 100 Km/h wird früher oder später kommen! Außerdem ist es eine Preisfrage ob ca. 15.000€ oder weit mehr als 30.000€ ausgegeben werden können. Ich komme gelassen von A nach B und zurück für kleines Geld und leistungsstarke Fahrzeuge haben manchmal nur die Wahl hinter mir her zu fahren (oder auch dem LKW).

 

[Ogwad]

Tino
Wenn du hier so sehr den Dacia Spring schlecht redest verstehe ich nicht warum du dir einen gekauft hast?
Nicht jeder hat das Raser Gen so wie du es scheinbar hast.
Bleib einfach auf den Teppich
Verkauf deine Opfer Blechdose wenn du damit nichts anfangen kannst und gut,andere wissen den Wagen mehr zu schätzen

Wow, wer 130 auf der BAB fährt hat also schon ein Raser Gen…

 

[MikePayne]

Wie gesagt für solche Fahrten ist der Spring nicht gebaut und auch zu unsicher.

So ein Quatsch.
Die gebrauchten Verbrenner vorher waren mit way weniger Sicherheitssystemen plus nach dir hätten wir jetzt keine 22.000 km drauf.

Und das 130 kmh max sind, haben wir null Probleme mit. Fahre meist eh 100kmh wg mehr Reichweite/geringerer Verbrauch.

Gleich kommt noch der Vergleich mit einem etron oder einen Tesla, die das x fache Kosten

Was soll das Petrolhead geschwurbel hier?
Wer unzufrieden mit dem Spring ist, hat von vorneherein das falsche Auto gekauft.

 

[Gast1873]

Fragt sich nur, wie lange man unterwegs sein will.
Ich versuche längere Strecken möglichst spät oder früh zu fahren, wo die BAB frei ist.
Mit dem Verbrenner fahre ich die 400 km ja nach dem, wie die BAB frei gegeben ist in gut 2 1/2 Stunden.
Mit dem Spring auf der Landstraße wird das wohl inkl. laden unter 6 Stunden nicht zu schaffen sein.
Dafür wäre mir meine Zeit einfach zu schade…
Abgesehen davon sind die 6 Stunden im Spring wirklich auch kein Geschenk.

a.) habe es nie eilig, wenn ich den Spring nutze
b.) wäre ich in Eile und müsste eine längere Strecke fahren, hätte ich zwei weitere, deutlich besser geeignete Fahrzeuge zur Verfügung, die > 1000km am Stück abspulen könnten, wenn der Fahrer entsprechend fit wäre
c.) cruisen kann man herrlich mit dem Spring, einige hundert Kilometer ohne Problem und dies macht man nicht wenn es anstrengend wäre.

Wenn man wie ich gern Motorrad fährt, macht man dies im "gesitteten" Alter sicher nicht mehr, unter voller Anspannung, jenseits der +/- 120km/h.....dies ist für mich Cruisen, entspannt und relaxt fahren und dabei die Natur und das Umfeld geniessen. Der Spring ist der ideale Zwischenschritt vom Moped zum gehobenen Kompaktwagen und daher der ideale Cruiser

 

[Rudi Rüssel]

Tino........ Du scheinst ein wenig Begriffsstutzig zu sein
Ein E-Auto mit 130km/h(125km/h)Höchstgeschwindikeit am Limit zu fahren ist totaler Blödsinn und halbiert deine Reichweite
Kopf anschalten bitte bevor du deine Thesen hier aufstellst,dann musst du dich über die Reaktionen auch nicht wundern
Du haust hier Dinge raus......CCS ist Scheisse,Opfer,Blechdose vom Winde verweht

 

[Gast995]

@Ogwad 400 km in 2 1/2 Stunden ist in Deutschland sportlich , zumindest hier im Ruhrgebiet wirste das nicht schaffen
Bin regelmäßig 400 km Richtung Bayern gefahren 2-3 mal im Monat , ohne Stau hat es nie geklappt und wenn wurdest du eingebremst Geschwindigkeit es gibt auf der Strecke nur 1 Stück wo du wenn du es kannst 250 gehen , ob das jetzt noch ist ??

 

[Gast995]

@Rudi Rüssel wie kannste soetwas sagen , ich bin dafür bei ihm auf der ignorier Liste

 

[Rudi Rüssel]

Mein Wohnmobil Mercedes Hymer Oldtimer Bj 1986 Höchstgeschwindigkeit 130km/h würde ich im Leben nie am Limit fahren,dann nimmt es 18 Liter auf 100km,fahre ich sinnig zwischen 80-100km/h liegt der Verbrauch bei 12-13 Liter
und ich stress den Motor nur unnötig,ein Wohnmobil ist extrem Windanfällig
Und ich bin Fan vom entspannten Fahren.
Ich würde nie über mein Wohnmobil meckern,warum auch

 

[Tino]

Hab mir den Spring als reinen Kurzstreckenfahrzeug zugelegt. Und dafür ist er super!!! Ich will meine dicken Verbrenner schonen, mit denen ich auch mal nach 2 Stunden jenseits der 200km/h nur 3 Minuten tanken muss. Und das wird es auch beim Generellen Tempolimit geben. Schließlich reicht es sie nur dort einzuhalten, wo sie auch gemessen wird. Und dafür gibts perfekt funktionierende Apps… leider nichts für Gutmenschen. Schließlich spricht das gegen deren Prinzipien.

 

[Gast995]

Ich fahre mittlerweile auch relativ entspannt besonders mit dem spring
Wenn ich muss kann ich anderes , habe immer am Limit fahren müssen egal wo Stadt Land bab .
Ich brauch das nicht mehr

Und wenn muss reichen die 480 ps vom m 1

 

[Gast995]

Na hoffentlich passiert dir mal nix , denn dann kommen diese gutmenschen dich wieder zusammenflicken ob die wollen oder nicht , weil solche i… nie vernünftig werden .
Na ja die neuen Apps sind egal , die neuen Anlagen haben die schon da weis die App es noch nicht , auch da wird die Technik immer besser

 

[Jason]

Hab mir den Spring als reinen Kurzstreckenfahrzeug zugelegt. Und dafür ist er super!!! Ich will meine dicken Verbrenner schonen, mit denen ich auch mal nach 2 Stunden jenseits der 200km/h nur 3 Minuten tanken muss. Und das wird es auch beim Generellen Tempolimit geben. Schließlich reicht es sie nur dort einzuhalten, wo sie auch gemessen wird. Und dafür gibts perfekt funktionierende Apps… leider nichts für Gutmenschen. Schließlich spricht das gegen deren Prinzipien.

Illegal und scheißegal, wieviel Strafzettel und Punkte hast Du aktuell in Flensburg?

 

[Gast995]

Die ignoriert der , man könnte doch ohne Lappen fahren , wenn sonst alles egal ist .
Die werden ganz klein wenn die sich so platt fahren das die anschließend nur 2 Räder brauchen mit handantrieb nennen sich Rollis . Da kenn ich ein paar von