Es werde Licht.

[Hendrik]

Hier mal noch Bilder. Bin mir nicht sicher ob ich es schonmal gepostet habe. Ist jetzt schon seit 2,5 Jahren so im Einsatz. Haben mich an das gute helle Licht so gewöhnt das die kleine Originale Glimmlampe schon fast nicht mehr mir auffällt. Habe alle 3 LED Lampen mir 2 adriger flexiblen Litze verlängert und einfach mit dem Lötkolben bei der Glimmlampe angelötet. Dient also als Anschluss. Die vordere Deckenbeleuchtung ist von vorne angeschlossen die hintere auch von vorne aber das Kabel mit Vlies auf dem Dachhimmel verlegt und der Vlies mit Textilkleber angeklebt am Dachhimmel. Die Panels sind mit Klettband angebracht. (Beide LED Panels sind direkt an dem Panel noch zusätzlich abschaltbar je nach Bedarf)

Hallo Schleiereule,

ich habe nun ein paar Tage das Innenlicht und die Heckklappe beobachtet - leider geht bei meinem Spring das Innenlicht nicht an, wenn ich die Heckklappe öffne - evtl. mache ich auch was falsch oder es liegt am Spring 2 oder irgendeinem Menüpunkt.

Hallo liebe Spring 2 Fahrer,

geht bei euch das Innenraumlicht an, wenn man die Heckklappe per Taster öffnet?
Kann man das irgendwie aktivieren?

Gruß
Hendrik

 

[Hendrik]

Ich habe noch einige Male probiert - aber beim Öffnen des Kofferraum geht bei mir leider nie das Innenlicht vorn an.

Gibt es da eine Einstellung, damit das klappt?

Gruß

Hendrik

 

[Fahrer]

Wohl eher nicht. Ich kenne den 2er zwar nicht, aber da gibt es ja auch nicht so große Unterschiede.

 

[Hendrik]

Ich glaube, ich habe nun endlich verstanden, wie man das Innenlicht einschaltet - ich denke, dass @Schleiereule das Innenlicht aktiviert, indem er auf dem Zündschlüssel die Zentralverriegelung betätigt und damit das Licht angeht. - am Kofferraumschalter geht da nix - stimmts so?

Viele Grüße
Hendrik

 

[Fahrer]

Okay, das ist dann aber schon um die Ecke gedacht. Andere hatten das Problem mit Lampen, die einen Bewegungsmelder integriert haben, gelöst.

 

[Martin Adler]

Okay, das ist dann aber schon um die Ecke gedacht. Andere hatten das Problem mit Lampen, die einen Bewegungsmelder integriert haben, gelöst.

Z.B. ich. Eine recht lange und breite Akkulampe, die ich Magnetisch an der "Rückwand" des Kofferraums angebracht habe. Vier bis sechs Mal laden im Jahr war o.k. für mich. War deshalb, weil ich zwischenzeitlich den Rücksitz ganz ausgebaut und durch eine Ladefläche ersetzt habe ( Diskussion zu Luxus-Ladefläche für drei Cocker Spaniels und Gepäck ). So scheint die Innenbeleuchtung etwas in Richtung Kofferraum.

 

[Schleiereule]

Okay, das ist dann aber schon um die Ecke gedacht. Andere hatten das Problem mit Lampen, die einen Bewegungsmelder integriert haben, gelöst.

Dachte ich auch erst nur leider ging bei mir durch die Erschütterung während der Fahrt das Licht im Kofferraum immer an und blendet dann wenn es bei einer nachtfahrt war. Deshalb meine Lösung koppeln an die Innenraum Beleuchtung.

 

[Fahrer]

Dachte ich auch erst nur leider ging bei mir durch die Erschütterung während der Fahrt das Licht im Kofferraum immer an und blendet dann wenn es bei einer nachtfahrt war. Deshalb meine Lösung koppeln an die Innenraum Beleuchtung.

Und ich dacht, daß bei so einem Bewegungsmelder sich ein wärmeausstrahlender Körper bewegen müsse. Daß das auch durch Erschütterung funktioniert wirft natürlich alle Planung über den Haufen, gibt aber andere Anwendungsmöglichkeiten frei.

 

[Gurke]

@Schleiereule ich glaube das liegt an Deiner Lampe. Ich habe im Kofferraum rechts oben unter der festen Abdeckung die Bewegungsmelderlampe. die geht nur an wenn man etwas in den Kofferraum stellt. Bin derzeit ohne Kofferraumdeckel unterwegs und es ging kein Licht hinten an. Bzw. ich sehe nichts davon. ist eh nicht so hell , dass es blenden könnte, reicht um was zu sehen.
ev reicht es ja deine direkt unter die feste Abdeckung mit Magnet ans Metall zu machen?

 

[Giovanni Conte]

@Schleiereule ich glaube das liegt an Deiner Lampe. Ich habe im Kofferraum rechts oben unter der festen Abdeckung die Bewegungsmelderlampe. die geht nur an wenn man etwas in den Kofferraum stellt. Bin derzeit ohne Kofferraumdeckel unterwegs und es ging kein Licht hinten an. Bzw. ich sehe nichts davon. ist eh nicht so hell , dass es blenden könnte, reicht um was zu sehen.
ev reicht es ja deine direkt unter die feste Abdeckung mit Magnet ans Metall zu machen?

... genau, so mache ich es auch seit Jahren. Zwei Lampen mit Magneten rechts, links, ans Blech... .

Funktioniert blendfrei und problemlos. Aktivierung nur durch Wärme, also Hände, Arme, nichts anderes.

 

[Fahrer]

Ob es da verschiedene Systeme gibt?

 

[Rollan]

Zwei Lampen mit Magneten rechts, links, ans Blech... .

die sind mir zu oft runtergefallen da ich von wegen Hund und Jagd
zu viele " diverse " Strecken fahre
habe dann über den kurzen Weg zwei Spannriemen um die Kofferraumabdeckung gezogen
und mit Kabelbindern mehr oder weniger " befestigt "

 

[Fahrer]

Es gibt wahnsinnig gute doppelseitige Klebebänder. Oder mit Silikon ankleben, oder, oder...... Mir gefällt an diesen Lampen nicht, daß die über Batterien laufen, die immer im unpassendsten Moment leer sind.

 

[Rollan]

daß die über Batterien laufen,

unser hat Akku und wird über USB Kabel geladen
aber ja, es wird immer wieder vergessen und fällt des Nachts aus wenn ich
mit blutigen Händen im Wald mit Wildschwein" unterm Arm " .........

 

[bruder-maert]

Wollte es auch erst mit den Magnethaltern probieren, finde bei uns im Kofferraum aber zu wenig Blech an sinnvoller Stelle. Sind dann zwei Leuchtstäbe mit AA Akkus und Bewegungsmelder per Klettband oben auf den Radhäusern geworden. Nicht ganz Wartungsfrei aber es sind nicht beide gleichzeitig leer und von den Dingern hab ich im Haushalt noch mehr im Einsatz so dass Eine immer vollgeladen rumliegt und geschwind getauscht ist.

 

[Horst]

Nicht ganz Wartungsfrei aber es sind nicht beide gleichzeitig leer und von den Dingern hab ich im Haushalt noch mehr im Einsatz

Mein aa/aaa-Ladegerät braucht 12v, theoretisch würde das also am Zigarettenanzünder funktionieren und man wäre immer versorgt.

 

[Hans]

Direkt per Magnet am Innenblech zu fixieren sah ich irgendwie als Kratz-Risiko.
Es ist bei mir ja nun schon einige Jahre her.
Aber ich hatte da wohl mal ein 2er-Set aufladbarer BewegungsLämpchen gekauft.
Auf deren Rückseite längs ein Klettstreifen, am linken Radhaus drei kleine Klettstreifen.
Daran haftet dann immer eine Lampe (mit Längsstreifen auf den übereinanderliegenden Querstreifen - da muss man beim Anbringen nicht zielen).
Die zweite Lampe liegt immer aufgeladen im Handschuhfach.
Geschätzt hält der Akku meist 10-12Wochen.
Dann kommt das Ding aus dem Handschuhfach rein und die andere Lampe wird während der folgenden Fahrten wieder aufgeladen und in‘s Handschuhfach gelegt.

Natürlich wäre eine fest an 12V installierte Lampe irgendwie komfortabler.
Aber ich finde es auch nicht schlimm, ein paar Mal pro den Wechsel vorzunehmen.
Und man hat halt so im Bedarfsfall immer eine kleine AkkuLampe dabei.

 

[Schleiereule]

Ich glaube, ich habe nun endlich verstanden, wie man das Innenlicht einschaltet - ich denke, dass @Schleiereule das Innenlicht aktiviert, indem er auf dem Zündschlüssel die Zentralverriegelung betätigt und damit das Licht angeht. - am Kofferraumschalter geht da nix - stimmts so?

Viele Grüße
Hendrik

Bei meinen Spring geht es auch sobald ich den Kofferraum schließe und öffne wenn das Licht ausgegangen ist dann geht das Licht wieder an oder alternativ mal eine der hinteren Türen öffnen dann geht das Licht auch an. Wenn eine der hinteren Türen geöffnet ist drücke ich manchmal auch nur den Türschalter dann geht das Licht auch wieder an.

 

[Hans]

Mein aa/aaa-Ladegerät braucht 12v, theoretisch würde das also am Zigarettenanzünder funktionieren und man wäre immer versorgt.

Was für AA-Akkus nutzt Du dafür?
Es gibt ja schon eine Weile LiPOs ( seit geschätzt 1Jahr sogar bei Aldi), die das Format AA oder AAA haben, stabil 1,5V abgeben und über eine interne USB-Buchse aufgeladen werden können.
Finde ich sehr praktisch, universell einsetzbar und langlebig, die Teile.
Vor ca. 3-4Jahren habe ich deswegen meine NiMH-Akkus (mit der manchmal nicht reichenden 1,2V-Spannung) inkl. Ladegerät verschenkt.

 

[Giovanni Conte]

...
Es gibt ja schon eine Weile LiPOs ( seit geschätzt 1Jahr sogar bei Aldi), die das Format AA oder AAA haben, stabil 1,5V abgeben und über eine interne USB-Buchse aufgeladen werden können.
Finde ich sehr praktisch, universell einsetzbar und langlebig, die Teile.
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