Wer interessiert sich für einen Frunk für den Spring ?

[Hans]

Ich habe in meinem Tönnchen nicht viel drin und deswegen zwischen Haltebohrung und Tönnchen nur übrige, passende Gummi-Dichtungsscheiben untergelegt.
Von innen im Eimer dann Unterlegscheiben mit ähnlicher Größe der Dichtungsringe und festgeschraubt.
Zum Maßnehmen bietet es sich an, etwas markierendes/ pappendes auf die zuvor eingedrehten Schrauben zu setzen und dann den Eimer drauf zu drücken.

Knete ist ok, Klebertropfen, Fett-Tropfen… was auch immer.
Man kann‘s natürlich auch exakt ausmessen und auf den Eimerboden übertragen.

 

[springmarc]

Hab den Rumänen frunk verbaut, keine 10 min war er drin

 

[electra]

Nix Löcher, da wird die Tonne doch undicht ...

Alles klar. Auf die Idee muss man erst einmal kommen.

 

[Menzimog]

Ich habe mal beim TÜV Nord nachgefragt ob beim Einbau des LZPParts Frunk die ABE des Spring erlischt oder das ganze abgenommen werden muß. Mit dem Hinweis, das es div. Frunks zum Einbau gibt, alle ohne eigene ABE. Die Antwort lautet für beides :Nein.
Durch den fachgerechten Einbau eines Behälters im Motorraum des Fahrzeuges erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges nicht. Eine Begutachtung ist nicht erforderlich.
Das ist natürlich völlig Unabhänig von Beitrag #489

Hast Du da etwas Schriftliches zu?

 

[Astrovoyager]

Nun ja, mein Spring war bereits zwei Mal beim Autohändler zur Inspektion und dieser hat zu keinem Zeitpunkt den Frunk beanstandet.

 

[Menzimog]

Nun ja, mein Spring war bereits zwei Mal beim Autohändler zur Inspektion und dieser hat zu keinem Zeitpunkt den Frunk beanstandet.

Frunk Selbstbau oder einer der Fertigen von den 4 genannten Händlern?

 

[Astrovoyager]

Den Frunk von Rati.

 

[Menzimog]

Der Händler meint so etwas gäbe es nicht. Könnte dann die Garantie in Gefahr sein?
Wird der Boden des Frunk (über dem Motor) nicht zu heiß?

Wird nicht heiß. Habe ich mehrfach überprüft.

 

[VonTrier V2.0]

Die Händler lassen solange den Macho raushängen, bis sie abends in der Dönerbude nebenan den Boden achrubben, und von ihrer tollen Zeit damals als Autohändler erzählen dürfen.
Allerdings verstehe ich dass er sauer ist, und würde es normal finden, dass man den Frunk vorher abbaut. Die müssen schliesslich im Motorraum rumwurschteln, und wäre auch nicht froh wenn man mir den Arbeitsplatz zustellt.

 

[Astrovoyager]

Habe mir ein Thermometer besorgt (aus anderem Anlass), das übers Handy ausgelesen werden kann. Liegt im Frunk und zeigt keine erhöhten Temperaturen gegenüber außen an.

 

[murle]

Mein AH hatte auch nichts gegen den Frunk einzuwenden.

 

[bruder-maert]

Ich mache die Sachen die ich selbst hingebastelt hab (Frunk und Unterfahrschutz) vor geplantem Werkstattbesuch raus. Die Werkstatt hatte bei einer Rep. der Klimaanlage die kompletten Konsolen abgebaut und dabei alles was ich mühevoll installiert habe (mehrere 12 Volt Verteiler, Innenraumfilter, Sitzheizungen, Fußheizungen, Temp. Fühler, USB-Lader, Kabel für Kühlbox usw.) alles rausgerissen, einen recht großen Karton damit gefüllt und im Kofferaum deponiert:-(

 

[Astrovoyager]

"alles rausgerissen"
Fällt für mich unter den Tatbestand Sachbeschädigung. Ausbau wäre ok, wenn technisch notwendig. Nach der Wartung aber wieder einbauen wäre das mindeste, auch wenn die dafür notwendige Arbeitszeit berechnet wird. Mein Rat: Werkstatt wechseln!

 

[Fahrer]

Da kann ich manche Werkstatt auch nicht verstehen. Die markieren sich keine Kabel und berechnen dann 2 Stunden fürs rumprobieren--und dann funktioniert es immer noch nicht.