Elektroauto News Allgemein

[Jacky_no1]

Hier können Elektroauto-Beiträge gepostet werden, die für alle interessant sind.
Aus meiner Sicht sollten die Diskussionen hier möglichst klein gehalten werden.
Der Fokus liegt auf dem Posten von interessanten News.

 

[Jacky_no1]

Zwei Kluge Aussagen:

• „Wir müssen in der Lage sein, die Zellchemie alle zwei Jahre aufgrund der Konkurrenz zu verändern.“ so Polestar-COO Dennis Nobelius => Link

• „Wir streben keine Reichweite von 600 Meilen an. Wir versuchen, die kleinstmögliche Batterie für eine wettbewerbsfähige Reichweite herzustellen.“ erklärt Ford-CEO Jim Farley => Link

 

[Jacky_no1]

Bezahlbare E-Autos mit 1000 km Reichweite: Ihr Geheimnis heißt "LMPF"​

Neue Technologien für die Demontage von Elektroauto-Batterien und -Motoren​

Schwefel-Superakku: Experten melden Zweifel an​

Experten zeigen Batterie-Alterung durch Schnellladen bei Elektroautos​

Genialer Speicher für Industrieanlagen: Die Energie steckt in Ziegelsteinen​

 

[Jacky_no1]

Leak nährt erhebliche Zweifel an Tesla-Autopilot

Der Zubau der PV-Energie in China im letzten Jahr entspricht der Leistung von 15 deutschen Atomkraftwerken, das ist fast genauso viel wie die gesamte restliche Welt installiert hat.

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Electric cars catch fire less often than fossil fuel cars

Gasoline or diesel-powered cars are 19 times more likely to catch fire, argues the Swedish Civil Contingencies Agency (MSB), which has compiled the statistics for car fires in 2022.

In 2022, 24 electric or plug-in hybrid cars caught fire in Sweden, which accounts for approximately 0.004 percent of all electric and plug-in hybrid cars in Sweden. Of the entirely fossil fuel-driven cars, around 0.08 percent caught fire, writes TT.

The number of fires in electric cars has remained around 20 per year for the last three years, even though the number of electric cars has almost doubled to nearly 611,000, MSB points out.

 

[Jacky_no1]

Silentium(silentium.com) arbeitet an einer Technologie zur Geräuschunterdrückung, die das Fahrerlebnis durch die Reduzierung von Umgebungsgeräuschen erheblich verbessern könnte.

Das würde den Windgeräuschen im Dacia auch gut tun.

 

[vertico]

Podcast "Die Hupe": Elektrofahrzeuge beim Camping

Wer einen Camper hat, fährt meistens einen Diesel-Ducato. Wer einen Wohnwagen zieht, tut das ebenfalls meist mit Diesel. Wie ist es, das elektrisch zu tun?

www.heise.de

Podcast "Die Hupe": Elektrofahrzeuge beim Camping ​

Wer einen Camper hat, fährt meistens einen Diesel-Ducato. Wer einen Wohnwagen zieht, tut das ebenfalls meist mit Diesel. Wie ist es, das elektrisch zu tun?

 

[Rainer K.]

Renault 5 wird erstes Modell der Marke mit bidirektionalem Ladegerät

Die Elektroauto-Neuauflage des Renault R5 wird mit einem bidirektionalen Ladegerät Energie in das Stromnetz zurückspeisen können.

ecomento.de

 

[Gurke]

Podcast "Die Hupe": Elektrofahrzeuge beim Camping

Wer einen Camper hat, fährt meistens einen Diesel-Ducato. Wer einen Wohnwagen zieht, tut das ebenfalls meist mit Diesel. Wie ist es, das elektrisch zu tun?

www.heise.de

Podcast "Die Hupe": Elektrofahrzeuge beim Camping ​

Wer einen Camper hat, fährt meistens einen Diesel-Ducato. Wer einen Wohnwagen zieht, tut das ebenfalls meist mit Diesel. Wie ist es, das elektrisch zu tun?

Habe kein Heise Abo und will auch keins. Wie es ist mit einem E- Auto einen Wohnwagen zu ziehen und dann auf längerer Strecke zu laden würde mich aber sehr interessieren.
Wärst Du so lieb das kurz zusammen zu fassen - please 🥹

 

[paulchen_springt]

Habe kein Heise Abo und will auch keins. Wie es ist mit einem E- Auto einen Wohnwagen zu ziehen und dann auf längerer Strecke zu laden würde mich aber sehr interessieren.
Wärst Du so lieb das kurz zusammen zu fassen - please 🥹

Dann auch bitte diesen Artikel von heute, weil es da auch konkret um den Spring geht

Was 100 Kilometer mit dem Elektroauto wirklich kosten

Wer die Fahrtkosten auf den Verbrauch reduziert, unterschlägt den größten Teil der tatsächlichen Ausgaben. Das zeigt der Vergleich von zwölf Modellen.

www.heise.de

 

[Gurke]

https://efahrer.chip.de/elektroautos#hersteller=0&modell=0&motor=0&preis_ab=0&preis_bis=0&kaufpreis_ab=0&kaufpreis_bis=0&leasing_rate_ab=0&leasing_rate_bis=0&leasing_faktor_ab=0&leasing_faktor_bis=0&leasing_kilometerstand_ab=0&leasing_kilometerstand_bis=0&leasing_laufzeit_ab=0&leasing_laufzeit_bis=0&leasing_lieferzeit_ab=0&leasing_lieferzeit_bis=0&leasing_typ=0&reichweite=0&ersparnis=0&sitze=0&sort=beliebtheit&offerType=all&sofort_verfuegbar=0

sortiert nach Beliebtheit und ganz oben unser Spring!

 

[vertico]

Habe kein Heise Abo und will auch keins. Wie es ist mit einem E- Auto einen Wohnwagen zu ziehen und dann auf längerer Strecke zu laden würde mich aber sehr interessieren.
Wärst Du so lieb das kurz zusammen zu fassen - please 🥹

Brauchst auch kein Abo dafür. (Habe leider auch keines @paulchen_springt
Es geht um den Podcast Teil 50.
Habe mal den Link zum Player rausgesucht:

https://player.podigee-cdn.net/podcast-player/podigee-podcast-player.html?configuration=https%3A%2F%2Fdie-hupe.podigee.io%2F51-folge-50-elektrifiziertes-camping-mit-christoph-schwarzer/embed?context=external&themeHtml=https%3A%2F%2Fwww.heise.de%2Fassets%2Fpodigee-themes%2Finline.html&themeCss=https%3A%2F%2Fwww.heise.de%2Fassets%2Fstyles%2Findex.css

 

[Gurke]

Dankeschön

 

[Jacky_no1]

Bosch hat vom Bundesamt für Verkehr die Genehmigung erhalten, fahrerlose Fahrzeuge der Stufe 4 auf öffentlichen Straßen bei jedem Wetter zu testen.
L4 Autos auf deutschen Straßen

 

[Jacky_no1]

Uber bekommt jetzt auch autonome Lieferroboter, um z.B. Essen auszuliefern.

 

[Jacky_no1]

Heads-Up-Displays (HUD) mit beeindruckender Mixed-Reality-Anwendung in Automobilcockpits

 

[Jacky_no1]

Elektroauto Akku Produktion: VW macht Schlagzeile: Trockenbeschichtung soll den Energieverbrauch bei der Zellherstellung um 30% reduzieren

Lithium-Raffinerie in Deutschland für bis zu 850.000 Elektrofahrzeuge jährlich und dabei 50% aus recycelten Rohstoffen
Livista plant Lithium-Raffinerie in Deutschland - electrive.net

Asiatische Gigafabriken ziehen zur Produktion ihrer Batterien nach Europa.
Europas Wettrennen um die Batterieproduktion | Elektroauto-News.net

 

[Jacky_no1]

Nachhaltige, günstige Batterien: PowerCo entwickelt „Gamechanger“-Technologie für die Zellfertigung

bidirektionales Laden 2024 bei Renault in Serie => Link

Netzdienliches E-Auto-Laden und Wärmepumpen-Betrieb sollen belohnt werden

 

[Jacky_no1]

Fastned investiert 24 Millionen Euro, um sein EV-Schnellladenetz in ganz Europa zu erweitern

Mercedes-Benz hebt mit ChatGPT die Sprachsteuerung im Auto auf ein neues Level

Honda enthüllt mobile Fahrer-Coaching-App
"the app connects to the vehicle’s onboard computer to deliver detailed, real-time, driving analysis alongside a educational game component that delivers fun, engaging, lessons."

17 Todesopfer, 736 Abstürze: Der schockierende Tribut von Teslas Autopilot

RIVIAN übernimmt a better Routeplanner

Elektroautos fangen seltener Feuer als Autos mit fossilen Brennstoffen
Wobei man bedenken muss, dass Elektrofahrzeuge meist jünger sind als Verbrenner.

 

[Jacky_no1]

Europa droht im Wettlauf um Batterien zu verlieren

China wird Auto-Exportweltmeister

ProLogium präsentiert Feststoffzelle mit doppelter Energiedichte

 

[Jacky_no1]

Neuer Lade-Stecker Standard? NACS
Tesla-Technik als Ladestandard - GM und Ford schließen sich an.
Rivian to adopt Tesla’s North American Charging Standard
Hyundai Will Consider Tesla NACS Charging Connector
Auch Volvo übernimmt Tesla-Ladesystem NACS

Guter Bericht dazu von Forbes und NYT:
NACS Versus CCS: It’s More Than A Connector
Tesla May Have Already Won the Charging Wars

Vorteil NACS für Kunden: Leichterer Stecker

Nachteil: Zusatzelektronik notwendig, da AC und DC über die gleichen Leitungen läuft und intern umgeschaltet werden muss.

Für die Batterie macht das nicht wirklich einen Unterschied. Zur Zeit wäre nur zu sagen das Tesla/NACS nur 500V an den Säulen hat und einige Hersteller halt schon 800V Batterien haben. Das geht dann nur über Wandler (Geringere Leistung).