Bestellverfolgung und Liefertermine für Spring 2026

Das sind ja sehr informative Mails. Schade um die Zeit, die man zum Lesen braucht.
 
Diese E-Mail habe ich auch bekommen und mein AH wollte die auch weitergeleitet bekommen.

Das macht schon Sinn, denn dadurch wird mit meiner E-Mail-Adresse ein Datum und der Wunsch nach dem Bonus verknüpft. Für mich ist es auch ein Nachweis, an welchem Tag ich den Bonus beantragt habe. Das kann den Unterschied zwischen 3000 € und 5000 € machen!
 
Die Verknüpfung meines Kaufs mit dem Bonus habe ich ja durch meinen Kaufvertrag bzw. durch die verbindliche Bestellung. Dort ist der Kaufpreis und die Reduzierung um 5000€ ja entsprechend aufgeführt. Das dürfte rechtlich komplett ausreichend sein. Ein solches E-Mail wurde von meinem AH nicht erwähnt und ich glaube auch nicht das ich so etwas benötige.
 
Bestellt am 12.01.
Leerer Essential ohne alles
Soll im April kommen.
Ist schon Produziert und auf dem Weg
 

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@Preach
Glückwunsch!
Eine Frage: In der App steht bei mir unter FIN "Bestellung". Das war bei dir vermutlich auch mal so. Wurde die FIN dann irgenwie von Dacia hinterlegt oder wurdest du da aktiv?
 
AndreasDucato schrieb:
@Preach
Glückwunsch!
Eine Frage: In der App steht bei mir unter FIN "Bestellung". Das war bei dir vermutlich auch mal so. Wurde die FIN dann irgenwie von Dacia hinterlegt oder wurdest du da aktiv?
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Ja, ich hab den Braten mit der Prämie geahnt war Freitag Probefahren und total begeister ( Auch wenn es nervig ist das die überall nur Extreme haben und ich Essential testen wollte) hat aber trotzdem überzeugt so dass ich gleich Montag hin bin und alles fix gemacht habe... bevor dann eine Woche später gefühlt halb Deutschland sich einen Spring gekauft hat. Bei mir ist aber auch noch keine Fin hinterlegt da steht noch " Bestellung" oder so.... aber ich hab gegoogelt die kommen mit dem Schiff aus China das wird 4-6 Wochen dauern und dann noch per LKW von Antwerpen. Es gab andere im Forum die haben schon vor Konfigurierte gekauft die waren nach 2 Wochen da. Da hatte der Händler einfach mal ins blaue ein paar geordert und die dann direkt verkauft.... Ich denke sobald der beim Händler auf dem hof steht wird Fin hinterlegt. Viele Berichten aber auch das erst als sie den Wagen abgeholt hatten die Fin eingetragen wurde.
 
Preach schrieb:
Ja, ich hab den Braten mit der Prämie geahnt war Freitag Probefahren und total begeister ( Auch wenn es nervig ist das die überall nur Extreme haben und ich Essential testen wollte) hat aber trotzdem überzeugt so dass ich gleich Montag hin bin und alles fix gemacht habe... bevor dann eine Woche später gefühlt halb Deutschland sich einen Spring gekauft hat. Bei mir ist aber auch noch keine Fin hinterlegt da steht noch " Bestellung" oder so.... aber ich hab gegoogelt die kommen mit dem Schiff aus China das wird 4-6 Wochen dauern und dann noch per LKW von Antwerpen. Es gab andere im Forum die haben schon vor Konfigurierte gekauft die waren nach 2 Wochen da. Da hatte der Händler einfach mal ins blaue ein paar geordert und die dann direkt verkauft.... Ich denke sobald der beim Händler auf dem hof steht wird Fin hinterlegt. Viele Berichten aber auch das erst als sie den Wagen abgeholt hatten die Fin eingetragen wurde.
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Danke für die Infos!
Ich habe zwar letztlich auch den Extreme genommen, glaube aber dass der Essential das eigentlich bessere Angebot ist. Leider gibts den aber nicht mit CCS. Die 70 PS reichen meines erachtens ohnehin für das leichte Fahrzeug.
 
AndreasDucato schrieb:
Danke für die Infos!
Ich habe zwar letztlich auch den Extreme genommen, glaube aber dass der Essential das eigentlich bessere Angebot ist. Leider gibts den aber nicht mit CCS. Die 70 PS reichen meines erachtens ohnehin für das leichte Fahrzeug.
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Ohne CCS würde ich kein E-Auto nehmen. Erfahrungsgemäß wird der Spring dann nämlich doch auch für etwas längere Strecken genommen. Das ist dann ohne Schnelllademöglichkeit schwer möglich. Der Wiederverkauf ( den ich nicht anstrebe) ist mit CCs sicher einfacher. Die Preise, die für diese Selbstverständlichkeit des CCS von Dacia genommen werden sind einfach eine Unverschämtheit. Aber ohne---macht den Fehler nicht!
 
Fahrer schrieb:
Ohne CCS würde ich kein E-Auto nehmen. Erfahrungsgemäß wird der Spring dann nämlich doch auch für etwas längere Strecken genommen. Das ist dann ohne Schnelllademöglichkeit schwer möglich. Der Wiederverkauf ( den ich nicht anstrebe) ist mit CCs sicher einfacher. Die Preise, die für diese Selbstverständlichkeit des CCS von Dacia genommen werden sind einfach eine Unverschämtheit. Aber ohne---macht den Fehler nicht!
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Genau das war ja auch für mich der ausschlaggebende Grund den Extreme zu nehmen. Für den Ausnahmefall bin ich dann gerüstet, selbst wenn ich in 99% der Fälle sicher über Steckdose oder Wallbox laden werde.
 

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