benkly
eDacia-Begeisterter
- Ort
- Region Stuttgart
Mein Hoymiles HMS-2000 hat einen Wirkungsgrad von 96,5%. Also 3,5% Wandlungsverluste. Das ist in Ordnung und entspricht dem Stand der Technik.
Der nachgeschaltete Hoymiles HYT-12.0HV-EUG1 (noch in Planung) hat dann sogar eine Effizienz von 97% (Euro Standard). Das passt auch.
Allein durch die Strings, und daran ändern auch Optimizer nix, hat die Anlage allein durch Wolken weniger Wirkungsgrad als die gleiche Anzahl Module an Microwechselrichtern mit dem schlechtesten Wirkungsgrad. Gibt da ein nettes Video wo das einer ausmisst. String mit Bypass-Diode vs. Optimizer vs. Micro-Wechselrichter. Dann beim Microwechselrichter natürlich einer mit einem eigenen MPPT pro Modul, wie meiner eben.
Dazu kommt das manche "glauben" das man die DC PV Leistung "direkt" in den Akku pumpen könnte, das ist aber nicht der Fall, auch hier muss gewandelt werden -> DC-DC Wandler. Da beides Schaltregler sind dürfte es praktisch egal sein ob nun DC zu AC oder DC zu DC.
Wohlgemerkt das bei mir ohnehin die Leistung direkt ins Auto geht oder wo anders im Haus. Aktuell geht der Rest "verloren". Wenn ich nun einen Akku damit füttern kann dann sind mir die Wandlungsverluste eigentlich egal, zumindest die oben genannten.
*Klugscheiß-Mode-on*
In der Physik geht ALLES NUR OHNE VERLUSTE. Die Physik "verliert" nix, es wird nur in eine andere Energie (Wärme) umgewandelt, die Du dann als "Verlust" empfindest.
*spülen*
*Klugscheiß-Mode-off*
Ich stell jetzt sogar nochmal was in den Raum um auch die letzten zu verwirren. Wenn ich aus dem Netz lade, muss ich weniger kWh aufwenden als wie wenn ich die gleiche Ladung aus einem Microwechselrichter machen würde.
Man darf die Blindleistung nicht vergessen. Der Netzbetreiber misst und berechnet nur Wirkleistung. Sobald wir aber aus den eigenen PV Systemen laden, müssen wir die Blindleistung auch mitbringen. Ich gehe zwar davon aus das bei unserer Ladeleistung eine PFC vorhanden bzw. vorgeschrieben ist, aber zu 100% bügelt die das auch nicht aus. Katastrophal wirkt sich das z.B. im Haus aus mit vielen kleinen Verbrauchern bei denen eben keine PFC vorgeschrieben ist und da ist dann auch keine drin. Da zieht die LED Lampe anstatt 5W dann plötzlich 20W.
Auch wenn der Wagen während des Ladevorgangs mal ne Stunde aus dem Netz gefüttert werden sollte, kostet das nicht die Welt. Wenn der Spring jetzt 11kWh könnte, wäre das 'ne andere Nummer...
