12Volt Batterie

Welche Fehlfunktionen? Nicht wg. Geiz ist geil, einfach nur azs Neugier, wie lange es gut geht ;-) no risk no Ärger...;-)
na ja, es wird so wie bei einem modernen Benziner sein. Da spinnen die Steuergeräte auch rum wenn die Batterie in die Knie geht. Nur beim Benziner merkt man es frühzeitig am unwilligen Starter. Das ist halt beim Stromer nicht so. Der fängt gleich an zu spinnen...
 
Ja, die Fehlfunktionen könnten u.U. nicht "schön" sein aber des Wissenschaft zuliebe interessant zu erleben wie er spinnt...mal schauen. Aber nicht desto trotz: sie nicht auszutauschen ist (theoretisch) nicht empfehlenswert.
 
. Habe sowieso ein 12V Zweitakku permanent im Fußraum.
Wieso? Wenn habe ich eine fette Powerbank dabei mit der ich allen aus der Patsche helfen kann. So nen Bleiamboss schleppe ich nicht mehr mit. Aber wofür brauchst Du ihn?
 
Darüber läuft alles was ich so an 12V Zeug angeschlossen habe, und da ist schon einiges, sie wird auch täglich geladen usw. Es ist keine Autobatterie sondern 12-18-24Ah USV Bleibatterien - die sind deutlich kleiner haben aber ausreichend Leistung.
 
Das ist nur ne Abdeckung.
Ich glaube eine Sicherung liegt noch zwischen Kabelbaum und Batteriepol.
Foto im ersten Beitrag von folgendem thread:
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Zuletzt bearbeitet:
12V Batterie Anschluss "offen"

● TIPP

Technische Anmerkungen:

Der zunächst unauffällige PLUS-POL - Blechwinkel, siehe Bild, ist eine potentielle Gefahr und Gefährdung der eigenen Gesundheit...
Wer im Motorraum "arbeitet" oder (... bastelt...), kann hier wunderbar einfach einen satten Batterie Kurzschluss verursachen❗
TIP: BITTE das kurze blanke Leitungsstück isolieren...Gefahr erkannt, Gefahr gebannt, O.K.?

[hatte dafür einfach größeren Schrumpfschlauch ~26 auf den Winkel bei zerlegter Pluspol Klammer aufgeschoben...]

♡ nachgesehen und bereits erledigt ? Danke[/SIZE]
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