100% Ladung = 200 km Reichweite ?

[Tom ate]

Tesla Fahrer können nur lachen, wenn der VW min 3 Tage in der Werkstatt steht für ein Software Update und man danach nochmals 3 mal hingehen muß und das ganze immer noch nicht funktioniert bzw erst beim nächsten Update die Fehler wieder weg sind

in diesem Fall: Sogar Tesla UND Dacia-Fahrer!

 

[K.T.]

Wofür dieser Spar-Wahn?
Ich habe nur 20km hin und zurück, zur Arbeit.
Bis max 85% nachgeladen, fertig.
Anzeige der km juckt mich nicht.
Sparsamer kann man sowieso, als mit dem Spring nicht fahren.
Frieren und Schwitzen will ich nicht.
Also wird die Klimatisierung genutzt.
Ob die jetzt 1kw oder 4kw verbraucht.
Hauptsache fahren ohne Abgase!
Eco Modus aus, den Spaß muss sein.
K.T.

 

[Don Spring]

Jeder nach seiner Fassong, hier darf jeder sparen oder auch den Bleifuß benutzen.

Und das schöne ist, wir akzeptieren uns hier alle gegenseitig mit unserem Spar-Wahn bzw. mit unserer Verschwendung.

 

[bruder-maert]

Hallo,

wir haben seit über einem Monat einen MokkaE weil sie unserem Hüpferle das Schwitzen (Klima ausgefallen) austreiben wollen. Kann sein dass ich ihn bald zurück bekomm - es ist ja mittlerweile kühler geworden

Jedenfalls kann man den Opel so vorsichtig fahren wie man will, wirklich unter 14 kWh/100km ist er nicht zu drücken. Viel zu viel Gedöns und für das Innenraumangebot insgesamt einfach zu fett.

Auch wenn die Nutzung kostenlos ist und der Strom nun wirklich kein Loch in den Geldbeutel reißt (wie bei Verbrennern die Fahrt zur Tanke) freuen wir uns doch darauf den Spring wieder zu bekommen.
Ev. auczh ohne funktionierende Klima und noch mit Klong...


Gruß
Martin

 

[Godehard]

Bei langen Strecken fahre ich gern sehr Sparsam um möglichst weit zu kommen. Ansonsten eher normal. Ist aber doch schön wenn er voll geladen wird (was eher selten der Fall ist) und eine deutlich höhere km-Entfernung steht als die Werksangaben sind.

 

[-dP-]

Wir freuen uns auch, aber deutlich höher?

Die Angaben sind 230km und 305km, also kombiniert oder Stadt für WLTP. Kombiniert 13,9 bis 14.5 laut Angaben trifft es doch auch sehr gut mit den Berichten hier von Euch.

WLTP beinhaltet die Ladeverluste...

Insofern: wenn es das trifft, dann ist das häufig schon besser als bei manchem Verbrenner. Aber ehrlich gesagt, ist da mein Logan auch schon besser gewesen

 

[Dave]

Weiß jemand aus welchen letzten ~km sich die Reichweitenanzeige berechnet?
Sind es die letzten 10km, 25km, 50km?

BTW: bei uns sind es hochgerechnet gerade ca. 230 km bei 100% SoC. Man merkt das es wärmer wird ...
war auch schon unter 200 km ...

 

[Lodgy]

Immer aus der letzten Fahrt:
Ob’s: 7, 14, 25, 50 oder 123 km sind.
Wenn du resetest, sind’s werksseitig angenommene: 12kW/100 km.
Ca. 230 km kommen jetzt aktuell im Eco-Mode hin

 

[Dave]

@Lodgy ok, Danke für die Info.
Erklärt vielleicht auch warum sich beim Öffnen der Fahrertür nach Stillstand die Reichweite leicht anpasst?

Wobei unter der Fahrt, z.B. länger bergab oder bergauf passt sich die Anzeige ja auch dynamisch an? D.h. unterhalb der Fahrt wird eigentlich auch angepasst?

 

[Fahrer]

Wobei unter der Fahrt, z.B. länger bergab oder bergauf passt sich die Anzeige ja auch dynamisch an? D.h. unterhalb der Fahrt wird eigentlich auch angepasst?

Ganz richtig beobachtet. Bei einer Fahrt in den Hunsrück denke ich oft: na, die Rückfahrt wird knapp.. und dann komme ich zu Hause mit 50 km Restreichweite an, weil es immer bergab ging.

 

[viperjens]

@Lodgy ok, Danke für die Info.
Erklärt vielleicht auch warum sich beim Öffnen der Fahrertür nach Stillstand die Reichweite leicht anpasst?

Ich denke das liegt eher daran , das die 12V Batterie ja aus der HV Batterie geladen wird.
D.h. Wenn man viele Verbraucher der 12 V benutzt hat und diese dann fleissig an der kleinen Batterie genuckelt haben. wird halt so viel wieder aus der großen Batterie nachgeladen.