Bei uns liegt gefühlt an zwei Tagen im Jahr mal etwas Schnee. Und da ich bei "Sauwetter" nicht unbedingt fahren muss, hab ich mich schon lange für Ganzjahresreifen entschieden. Ich hatte nur in der Anfangszeit (mein Logan wurde auch mit Sommerreifen geliefert) einen zweiten Reifensatz mit Winterreifen. Das war schon immer ein Akt, vor allem da ich mir keinen zweiten Felgensatz kaufen wollte. Von den Kosten zum Wechseln die überschaubar waren, ist es aber einfacher - zumindest bei uns - mit Ganzjahresreifen unterwegs zu sein.
Die Winterreifen hab ich dann im Sommer noch runter gefahren, da sie für den folgenden Winter eh nicht mehr okay gewesen wären.
Nach dem wir in der Familie super Erfahrungen mit den runderneuerten Ganzjahresreifen gemacht haben, wird das meine Wahl werden. Die King Meiler A1 sind mit 70dBA auch nicht sehr laut, schonen durch den geringeren Resourchenverbrauch auch die Umwelt und sind ihren Preis wert.
Haben wir mittlerweile auf einem
Sandero und auf einem Nissan Micra. Beim Logan wären es die nächsten Reifen gewesen, aber meine sind noch zu gut.
Natürlich ist das in bergigen Gegenden, Schwarzwald, Allgäu etc. wieder anders. Hier würde ich wohl auch eher Winterreifen bevorzugen. Auch die gibt es runderneuert von der Firma.
Und mit den Reifen ist es ja wie beim Toilettenpapier. Der eine braucht die 8lagige Variante mit Blümchenmuster, dem anderen reicht das dreilagige Recyclingpapier.
