Pimp My Ride

[Franky]

Pimp My Ride,
weil Dämmung so langweilig ist.

Nachdem ich am Freitag meinen kleinen Lord Helmchen vom Autohaus abholen durfte, konnte ich endlich meine Ideen und Wünsche in die Tat umsetzen.

Bereitgelegt war ja schon alles. Hat ja auch was Gutes, wenn ein paar Monate vergehen, bis das neue Auto denn endlich da ist.

Also, was waren so meine Ideen und was waren davon Must Haves.

Da der Spring ja mit veganem Leder daherkommt, der Begriff ist so genial, hat was von Kunstlederimitat beim Trabi, wollte ich für den kleinen Sitzbezüge mit Luftzirkulationsmöglichkeit. (Atmungsaktiver Schaumstoff mit Löchern)
Glücklicherweise ist meine Mutter gelernte Schneiderin und manchmal auch Satttlerin, wenn ihr lieber Sohn mal wieder mit ganz tollen Wünschen um die Ecke kommt. Glaubt mir, ich schaffe es, das meine Mutter aus dem weiterbilden nicht raus kommt. Auch mit ihren über 70 Jahren.
Auf jeden Fall, konnte sie meine Wünsche umsetzen, und auch gleich noch farblich für die Rati Mittelarmlehne anpassen.

Ein Vorherbild hab ich leider keins gemacht, aber ihr wisst ja wie der Spring im Original aussieht.

 

[Franky]

Im zweiten Schritt habe ich dann den Haubenlifter installiert und gleich noch die Motorhaube innen mit Butyl verklebt.
Der Haubenlifter ist vom Marktplatz und hat 250NM, reicht gerade so die Haube zu öffnen und zu halten, ohne das Blech zu verbiegen.
Ist ja doch recht dünn das Ding.

 

[Franky]

Nachdem die Haube fertig war, konnte ich mich an die Türen heran wagen.
Nicht verwundert sein, die Dämmmatten, die ich an der Türverkleidung angebracht habe sind ehemalige Sitzauflagen aus Armaflex.
Einfach befestigt mit Tesa-Teppichklebeband.
Hält bombenfest, auch bei hohen Temperaturen.

Als die drei Schrauben pro Tür ab waren, habe ich mit einem Hebelwerkzeug vorsichtig die Verkleidung von der Tür entfernt. (Bis auf den letzten Klips, an der letzten Tür hat auch alles geklappt - was für ein sch… Ding)
An den vorderen Türen habe ich jeweils 10x50cm und 15x50cm Streifen Butyl verklebt. Und an den hinteren Türen 10x20cm und 40x20cm große Stücke.
Die Verkleidung wurde dann vollflächig verklebt.
Ich sag euch, allein das anschließende Tür Ver- und Aufschließen war danach ein Hörgenuss.

 

[Franky]

Weil der Nachmittag noch recht jung war, hab ich gleich noch die Gummidichtung angebracht. Spätestens ab da, war es kein Rotstift-Dacia mehr. Was für ein Klang!

 

[Franky]

Am Ende ging es dann noch zum Kofferraum.
Dort hab ich zu aller erst den Ladeboden für die weitere Veredlung/Dämmung entfernt und dann das Ersatzrad rausgeschmissen.
Die Unterseite des Ladebodens habe ich wieder mit den Dämmmatten vollflächig verklebt und danach habe ich überall wo ich ran kam und es Sinn ergab Butyl ran geklebt.

Sollte ich, sofern mein Rücken mich nicht mehr umbringt, noch die Muße haben, werde ich vielleicht noch die vorderen Radkästen bearbeiten. Bis jetzt ist erst mal Feierabend.

 

[Franky]

Ach ja, das hätte ich ganz vergessen.
Was hat dieser ganze Spaß eigentlich gebracht. Ich meine jetzt außer den zerschnittenen Händen und dem Rücken-Aua.
——Ein bis eineinhalb Dezibel!——
Ich bin gleich nach Abholung eine Messstrecke abgefahren, auf der ich vier Messungen durchgeführt habe.
Bei der Tour ohne Dämmung habe ich
64,7 und 64,1 dB bei 70 gemessen und 70,6 bzw. 69,5 bei 100 km/h.
Auf der Tour mit Dämmung habe ich folgende Daten erfasst.
65,9 und 62,9 dB bei 70 und 68,8 bzw. 68,0 bei 100 km/h.
Die ersten 65,9 dB sind entweder entstanden als ich gerade über was lautes gefahren bin, oder ich habe mich verdrückt. Aus diesem Grund habe ich jeweils zwei Messungen pro Geschwindigkeit durchgeführt.

 

[ronman]

@Franky ,
gute Arbeit, beim nächsten Mal bitte ein weißes Auto, damit mann die Türgummis besser sieht
Danke und Gruß Ronman

 

[Don Spring]

Yep war auch mein erster Gedanken, schwarzer Adler auf schwarzen Grund.
Hättest ja auch weiße Dämmung und Dichtungen nehmen können.
Korrekte Arbeit. Weiter so.

 

[bubu56]

@Frankie: Sehr gute Arbeit, aber ich war schon bei der ersten Veränderung raus: Meine Mutter lebt nicht mehr, hatte niemals Ambitionen als Sattlerin und hätte mich bei Weiterbildungsversuchen recht weit mit dem Nudelholz verfolgt

 

[VonTrier]

Ich sehe du hast die Folie innen in den Türen entfernt. Die aber ist wichtig um kein Wasser über die Fenster
ins Innere zu bekommen, wünsche dir mal das Beste.

 

[Franky]

Hallo @bubu56 ,
Glaub mir, die Angst vor dem Nudelholz kenne ich. Wenn ich mit meinen Ideen komme, sehe ich meisten den Wunsch nach einer Tochter in ihren Augen.

Hallo @VonTrier ,
Die Folie habe ich nur für die Montage der Butylplatten abgenommen.
Dieser grauenhafte Kleber an der Folie ist so eklig und gut, das ich die Folie nach Verkleben der Platten wieder anbringen konnte.

 

[Don Spring]

——Ein bis eineinhalb Dezibel!——

Genau das ist der Grund warum ich das nicht machen werde. Du hast dir echt Mühe gegeben, aber 1 bis 1,5 dB bringen rein gar nix. ein gutes Ohr kann bei 3 dB eine Lautstärken Änderung erfassen. Bei 10 dB Differenz entfindet das Ohr es als Doppelt bzw. halb so laut.
Da wäre ich dann sofort dabei gewesen.

 

[Franky]

Stimmt, der Dezibelwert ist nicht wirklich anders, aber das Klangbild.
Subjektiv hört es sich um ein vielfaches besser an.
Aber ich gebe dir recht, einfach ist die Prozedur nicht.
Trotz der ganzen Arbeit werde ich morgen noch die Radkästen machen.
Heute auf der Autobahn konnte man schon noch die Räder hören. Da ich noch was von dem Zeug übrig habe, probier ich es einfach mal.

 

[-dP-]

Schöne Berichte mit guter Bebilderung.

 

[Sylvia1968]

... aber alleine der Klang, wenn die Tür mit zusätzlichen Dichtstreifen ins Schloss fällt... das lohnt.
Mangels Regen kann ich aber zum Beispiel noch nicht sagen, ob nun tatsächlich kein Dreck mehr auf die Türschweller kommt. Vielleicht ja nächste Woche....

 

[Didi964]

Find auch den Klang beim Tür zumachen unterirdisch. Besonders wenn man es mit zuviel Schwung macht!
Ich mach da vielleicht noch auch noch Dämmung rein, wenn ich mich nicht daran gewöhne.

 

[VonTrier]

... aber alleine der Klang, wenn die Tür mit zusätzlichen Dichtstreifen ins Schloss fällt... das lohnt.
Mangels Regen kann ich aber zum Beispiel noch nicht sagen, ob nun tatsächlich kein Dreck mehr auf die Türschweller kommt. Vielleicht ja nächste Woche....

Kann ich nur bestätigen, die Dichtstreifen bringen schon sehr viel. Allerdings, bei mir auf jeden Fall habe
ich nie Vibrationen an der Karosserie gehabt, bei anderen Marken schon. Schon erstaunlich bei dem Bierdosenblech.

 

[DieterERFTSTADT]

Toller Bericht... gut gemacht... so habe ich das auch vor...
Ich fang mal mit den Türgummis an wenn ich die passenden gefunden habe.

 

[Franky]

Klaro. Pass aber mit den Gummis auf.
Ich habe zwei Sets bei Amazon bestellt und nur eins hat geklebt.
Bei 3M hatte eigentlich mehr erwartet. Aber naja. Die Bewertungen hatten es ja schon vermuten lassen.

 

[VonTrier]

Ich habe diese hier benutzt, aber mit Abstand zueinander und nur gerade Stücke, teils im Winkel geschnitten
und nur an den Türen verklebt.
https://www.amazon.de/gp/product/B09BQPPX7R/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&th=1