Pech mit Spring

[thomas78]

Mein Spring ist noch in Schina, aber mein Lodgy gestern geplatzt. Motorschaden am TCE 105 BJ 2014. Hat jemand nen Guten Rat was ich mit dem geplatzten Lodgy machen kann? Ich denk ich hol morgen erstmal nen anderen Lodgy.
Gruss, Tom

 

[Sause]

Kannst du wohl nur an Bastler abgeben, oder dein Händler rechnet dir was dagegen. Hoffentlich kommt dein neuer bald *Daumendrück*

 

[thomas78]

Den Lodgy bekomm ich wohl noch diese Woche. Der Spring steht auf KW 51.

 

[vagant]

Mach doch vielleicht mal eine Kostenanfrage zum e-Umbau, z.B. bei Diskussion zu Elektroumbau? | Elektro Umbauten mit Hochvoltechnik! | ESDI EV
110PS mit 37kW Akku verbauen die gerne als kleine Konfiguration.

 

[Ingo]

Mein Spring ist noch in Schina, aber mein Lodgy gestern geplatzt. Motorschaden am TCE 105 BJ 2014. Hat jemand nen Guten Rat was ich mit dem geplatzten Lodgy machen kann? Ich denk ich hol morgen erstmal nen anderen Lodgy.
Gruss, Tom

Wow rip dafür. Aber ein gerade erst 7 j alter Motor? Kommt das öfter vor?

 

[thomas78]

Der tce105 von Renault hat so nen gewissen "Ruf"....

 

[vagant]

Völlig normal bei aufgeladenen Turbomotoren. Alles was TSI oder TFSI bei VW und AUDI rumfährt ist ab 150.000 km angezählt und platzt zum Motortot unangekündigt.

 

[thomas78]

Ein freundlicher Osteuropäer hat mich heute morgen angesprochen warum ein Lodgy ohne Nummernschilder in meinem Hof steht und bot mir an das Fahrzeug für mich nach Bosnien zu transportieren. Sachen gibt's.........

 

[-dP-]

Völlig normal bei aufgeladenen Turbomotoren.

Wenn mein "TDI" 150.000 gehalten hätte, wäre ich glücklich gewesen. In meinem Besitz hat das dann noch nicht mal der Austauschmotor auf den Tacho schreiben dürfen. Dennoch: Immer sehr ärgerlich! Den Logan Benziner versuche ich immer vor dem Losfahren und vor dem Aussteigen 15-20 Sekunden laufen zu lassen, damit sich die Turbo-Drücke abbauen können.

@thomas78 viel Glück mit den neuen Fahrzeugen!

 

[Ingo]

Hm, will ja nicht auf die hauen, aber mein BiTurbo ist weit jenseits der 300k Marke.
Gerade eingefahren. (Audi, A8 4,2 L) noch im Bestand.

Und mein ex Dicker war auch drüber und hatte solche Probleme nicht. (V10 Touareg)

Bitte, ich weiß das man solche Fz nicht braucht. Eigentlich, Geil trotzdem
LG

 

[Lobo]

... Bitte, ich weiß das man solche Fz nicht braucht. Eigentlich, Geil trotzdem
LG

Moin Ingo,
kann ich nachvollziehen aber wir Spring(en) ja in die richtige Richtung .

Gruß W.

 

[Sascha1298]

Hm, will ja nicht auf die hauen, aber mein BiTurbo ist weit jenseits der 300k Marke.
Gerade eingefahren. (Audi, A8 4,2 L) noch im Bestand.

Und mein ex Dicker war auch drüber und hatte solche Probleme nicht. (V10 Touareg)

Bitte, ich weiß das man solche Fz nicht braucht. Eigentlich, Geil trotzdem
LG

Kann Ich verstehen. Wenn als Zweitwagen/Alltagswagen eine E-Auto kommt bleibt ein 6 Zylinder bestehen für Schönwetter

 

[Ingo]

Leider nein. Is von der Regierung
Ich fahre noch n Diesel (Golf Variant) den ich eigtl. schon verkauft hatte, aber da der Spring nicht an Land kommt …
muss ich mir dann wen neues suchen. Verständlich.