Heckscheibenwischer, Düse läuft ständig…

[Extreme 68]

Hallo und guten Tag hier an die Springgemeinde.
Ich benötige Hilfe, weil seit Beginn an meines Dacia Spring Extreme 65 tritt beim Beschleunigen des Wagens immer sehr heftig Scheibenwischwasser hinten aus der Düse. Ich besitze den Wagen seit knapp zwei Monaten. Habe Ihn neu in Hannover bei CarUnion gekauft und ist Baujahr 11.23. Laut Aussage von CarUnion ist es Restwasser im Schlauch. Komisch nur sobald ich beschleunige, ist es wie bei einem Wasserhahn, den man öffnet. Als man mir verdeutlichte, in der Nähe meines Wohnsitzes in Braunschweig einen Händler zu suchen also 75km entfernt von Hannover, war der tausch der Scheibenwischerdüse keine Verbesserung. Im Moment treten jetzt die ersten Verkalkungen an der Heckscheibe als auch auf der Heckklappe auf. Kann mir vielleicht Jemand einen Tip geben? Weil sonst ziehe ich bald den Schlauch ab oder werde den Vorratsbehälter leer laufen lassen.
L.G.

 

[Bender]

also ich kann Dir auf jeden Fall versichern, dass beim Beschleunigen kein Wasser aus der Heck-Scheibenwischerdüse laufen sollte. Für den Grund fällt mir gerade nicht viel ein. Evtl. ein elektrischer "Wackler"? Den Vorratsbehälter leer laufen lassen hilft Dir nicht weiter, da der auch für die Frontscheibe ist. Aber Du hast doch Garantie auf dem Fahrzeug. Wieso fährst Du nicht zum nächsten Renault Händler und lässt das reparieren?

 

[Extreme 68]

Hallo Bender, diese Angelegenheit ist noch viel umfangreicher als beschrieben. Ich werde bei den Händlern nur vertröstet und von Einem zum Anderen geschickt. Ich habe mich auch schon an Dacia selbst gewandt. Sie sind aber der Meinung, ich müsste mich an einen Händler wenden, was ich ja auch mache aber ich drehe mich im Kreis…

 

[Extreme 68]

Nachtrag, man vermutet jetzt ein nicht funktionierendes Rückschlagventil

 

[Bender]

Nachtrag, man vermutet jetzt ein nicht funktionierendes Rückschlagventil

hört sich plausibel an...

 

[Sebi1610]

Hallo, Mein Wisch-Waschbehälter läuft innerhalb von zwei Tagen immer leer. Ich habe alles abgesucht finde aber nirgends ein Loch und im Auto ist auch keine feuchte Stelle. Hat das schon mal jemand von euch gehabt?

 

[Bender]

schau mal am Behälter wo die Pumpen eingesetzt sind. Die stecken in Gummidichtungen. Möglicherweise tritt hier das Wasser aus...

 

[Sebi1610]

An der Gummidichtung, und an der Pumpe selber habe ich schon geschaut, aber man sieht nicht, ob da Wasser austritt. Das Leck muss so klein seien, dass es nicht auffällt. Bei uns ist gefüllt dauerregen , der Motorraum ist nie ganz trocken.
Ich hatte überlegt, ein bisschen Druckluft in den Behälter zu bringen, habe aber Angst, dass die Dichtung samt Pumpe dadurch beschädigt wird.

 

[Fahrer]

Ich hatte überlegt, ein bisschen Druckluft in den Behälter zu bringen, habe aber Angst, dass die Dichtung samt Pumpe dadurch beschädigt wird.

Die Betonung liegt auf "ein bisschen"...wäre eine gute Idee.

 

[Rau. Michael]

Nachtrag, man vermutet jetzt ein nicht funktionierendes Rückschlagventil

Hallo Extreme68,
wie geht's bei Dir da jetzt weiter mit dem Thema? Hab exakt das selbe Problem und auch einen Extreme 65 vom November 2023 .... scheint ja kein flächendeckendes Problem des Springs zu sein, da man sonst wenig in Foren dazu findet.....
Hab es heute mal bei meinem Händler reklamiert und bin gespannt, was ich da als Antwort bekomme....
Schönes WE

 

[Spring-zula*161123]

Wischerpumpe läuft aus und nach

Diese kleine, raffinierte Elektrowasserpumpe mit Drehzahlumkehr in "beide Richtungen durch Umpolung" kann einfach ausgebaut werden.
> Elektrostecker zum Entriegeln entsprechend an der Zunge eindrücken und abziehen, die angeschlossenen Gummischläuche für vorne und hinten mit Gegenhalten, also 2 Händen, abziehen und Pumpe final aus der Behälterhalterung (schon leer ? hihi...plansch)
herausziehen:
●Ferndiagnose
A: Pumpe im Inneren verkalkt: Hausmittel Essigessenz verwenden und darin länger einlegen, ggf. mit Pressluft vorsichtig ausblasen, leichtes Klopfen möglich...
B: wichtiges, vorangeschaltetes Membran Gehäuse , um die Druckrichtung bei Links/ Rechtslauf sicher abzuregeln, sitzt das Membran/ Feder fest oder Membran defekt...ggf. Öffnen eine Möglichkeit ?!
Finale: vor dem Pumpen einsetzen, den Waschbehälter von Kalkrückständen am Boden reinigen und Auspühlen...

Viel Erfolg beim Spülen

 

[VonTrier V2.0]

Jetzt ist auch meine KI am Ende.
Warum braucht er Drehzahlumkehr ? Kann es sein dass dieser geniale Antrieb den Wasserbehälter bei Regen wieder füllt ? Vollautomatisch ? Das Patent ist bestimmt in Deutschland geklaut. Davon wusste Scholz auch nichts, ansonsten hätte er es in Peking zur Sprache gebracht.

 

[Spring-zula*161123]

Super Idee, hatte zuerst mit 2, Worte zwei Wasserpumpen im Untergrund gerechnet, doch siehe da im Bild:
Top Zugänglichkeit bedeutet wenig AW für die Reparatur, sieht doch gut aus...
LG

Von Trier V2.0:
UND JA, du hast selbstverständlich Recht. Der Wasserschlauch wird rechts im Beifahrerraum unter dem Teppich nach hinten geführt. Bei Schlauchbeschädigung wird das stehengebliebene Regenwasser im Fahrgastraum herausgeführt.

 

[Fahrer]

#11 : @Spring-zula*161123 das ist eine echt tolle Beschreibung. Damit lässt sich gut reparieren! Danke!

 

[Kernreiter]

An der Gummidichtung, und an der Pumpe selber habe ich schon geschaut, aber man sieht nicht, ob da Wasser austritt. Das Leck muss so klein seien, dass es nicht auffällt. Bei uns ist gefüllt dauerregen , der Motorraum ist nie ganz trocken.
Ich hatte überlegt, ein bisschen Druckluft in den Behälter zu bringen, habe aber Angst, dass die Dichtung samt Pumpe dadurch beschädigt wird.

Im dümmsten Fall ist der Schlauch der durch den Innenraum geht undicht oder eine Kupplung im Innenraum hat sich gelöst.
Dann läuft die ganze Soße (Wischwaschwasser) unter die Läufer und alles saugt sich voll.
Das hatte ich schon einmal bei einem anderem Auto.

 

[Fahrer]

Wenn das Wasser aber einfach so aus dem Behälter verschwindet wird es doch hoffentlich nicht in den Innenraum entweichen. Ich hoffe für Dich, daß das Leck an der Pumpe oder Pumpenbefestigung zu finden sein wird!

 

[Extreme 68]

Hallo,
ich habe morgen einen Werkstatttermin und man erklärte mir folgendes. Im Bereich von der Pumpe bis zur Heckscheibenwischerdüse sitzt ein Rückschlagventil, welches verhindern soll, daß bei einem Vordruck im Schlauch kein Wischwasser austritt sondern bei Betätigung des Scheibenwischerhebels. Ich vermute, daß es eine ganze defekte Serie, wie in unserem Fall gibt, die im Extreme verbaut wurde.
Viele Grüße

 

[Fahrer]

Ich bezog mich auf den Fall von @Sebi1610 , den leerlaufenden Behälter. Der Wasseraustritt aus der Düse hinten wird das Rückschlagventil sein. Interessiert mich ja wo das Ding sitzt....

 

[Sebi1610]

Guten Morgen, ohne dass ich etwas verändert habe, hat sich der Wasserbehälter die letzten vier Tage nicht geleert. Der Innenraum ist komplett trocken, keine Feuchtigkeit unter dem Teppich zu sehen.