Handbremse zu schwach??

[SchorschMuc]

An meiner Lieblingssteigung (meine Garagenausfahrt) bleibt der Spring trotz bis zur letzten Raste gezogenen Handbremse nicht stehen und rollt runter, beim Verbrenner legt man halt den ersten Gang ein oder stellt die Automatik auf P.
Aber hier?????

Ok ist nächste Woche eh in der Werkstatt, ein Punkt mehr auf der Liste

 

[-dP-]

Scheint hin und wieder vorzukommen, dass die Handbremse nicht (gut) eingestellt ist. Sollte aber kein Hexenwerk sein Diskussion zu Probleme mit Montage der Rati Mittelarmlehne --- nur, das Thema "Deine Handbremse" kommt nun schon öfter im Forum vor...

 

[SchorschMuc]

dacht auch das es kein Thema wäre die einzustellen
ist es aber wohl, trotz Werkstattbesuch, wo nachgestellt worden ist und mir erklärt wurde die Bremse blockiert
rollt der Spring wieder bergab, so fest kann ich an der Handbremse gar nicht ziehen, das er stehen bleibt.
Für mich ist die einfach zu schwach dimensioniert

 

[Don Spring]

Aber wenn die in der Werkstatt sagen er Blockiert, dann müsste er ja über den Asphalt radieren und nicht rollen.
Das würde ich denen mal vorführen.

 

[Godehard]

Ich brauche 7 Zacken bis die den Wagen auf der Ebene hält. Steigung geht so sicher nicht. Noch ein Punkt für den nächsten Werkstattbesuch
Dennoch liebe ich den Kleinen

 

[White Spring]

3 bis 4 wäre besser!
Wo war da die Endkontrolle.

 

[Gast995]

7 Zacken sind Zuviel
Kannst ja beim tüv mal fragen wie die Handbremse wirkt auf den Rollen Prüfstand

 

[Don Spring]

7 Zacken sind Zuviel
Kannst ja beim tüv mal fragen wie die Handbremse wirkt auf den Rollen Prüfstand

Also in drei Jahren sollte das Problem dann aber schon lange behoben sein.

 

[SchorschMuc]

Sind bei mir auch 7, aber er bleibt jetzt stehen, beim 3ten Versuch hat es geklappt, auf der geraden sollten aber 3 reichen

 

[Gast995]

@Don Spring man kann auch so zu tüv fahren und was überprüfen lassen und nicht nach 3 Jahren

 

[Don Spring]

Weiß ich doch, konnte nur nicht anders.

 

[Godehard]

man kann auch so zu tüv fahren und was überprüfen lassen und nicht nach 3 Jahren

Kostet dann aber. Vermute ich. Deshalb erstmal zum Autohaus.

 

[Dachus]

Ich habe meine Handbremse auch gleich am Anfang in der Werkstatt nachstellen lassen, obwohl ich eigentlich auf dem flachen Land wohne. War mir nicht geheuer die bis kurz vor die Senkrechte anziehen zu müssen.
Der Notfallkeil für starke Steigung liegt aber trotzdem noch im Reserverad.
Wurde hier ende des letzten Jahres schon heftig diskutiert. Ich hab ihn ja schon seit Oktober 21

 

[MarcusderSpringer]

Ich kann eure Erfahrungen nur bestätigen.
Auch bei unserem Spring ist die Handbremse viel zu schwach.
Darf der Händler dann zusammen mit dem zu kurz eingestellten Abblendlicht korrigieren...

 

[MarcusderSpringer]

So, Handbremse habe ich nachstellen lassen...
Sie ist nun viel besser...

Das Abblendlicht habe ich auch höher einstellen lassen...

Es werde Licht.

@Peda.1986 Danke für die schnelle Info...

www.springforum.de

 

[Gagameel]

Tja, nachdem ich an einen Berg geparkt habe, habe ich anschließend meine Handbremse auch nachstellen lassen

 

[SchorschMuc]

Der Notfallkeil für starke Steigung liegt aber trotzdem noch im Reserverad.

nur da nutzt der nix - bis Du hinten bist, ist der Spring weg.........
da geht wohl nur eins - wenn man alleine ist - Türe auf und unters Vorderrad werfen

 

[MarcusderSpringer]

Tür auf und Fuß auf die Straße...
Ist dann halt die asiatische Version der Fußbremse...

 

[Darth Vader]

Generell ist die Handbremse sehr schwach demensioniert und wer in die Berge fährt oder an sonstigen Steigungen parken will, der sollte einen Unterlegkeil mitnehmen. Beruhigt ungemein

 

[SchorschMuc]

nach Nachstellung hält meine Handbremse an Steigungen, wo der Spring nicht mehr anfahren kann, was steileres wird man wohl eh nicht fahren