Fünf NCAP-Sterne für Billig-Stromer Dacia Spring

[Grieto]

Fünf NCAP-Sterne für Billig-Stromer Dacia Spring

Österreichs billigstes Elektroauto, der Dacia Spring, hat mit fünf Sternen die Höchstwertung bei einem NCAP-Test eingefahren. Allerdings nicht beim ...

www.krone.at

 

[Chrisbei]

Schön das so der wirkliche niedrige Verbrauch bei guten Fahreigenschaften mal öffentlich wirksam gewürdigt wird
Vielleicht bewirkt das mal bei ein paar Vernünftigen mehr ein Umdenken....
Ich wär auch mit 10PS weniger noch gut unterwegs
Ihr müsst mal die Kommentare darunter noch lesen in der Kronenzeitung
Da gibt es so einige bei denen ich echt lachen muss über die Dummheit und Arroganz...

 

[Jürgen]

Die Kommentatoren haben leider keine Ahnung für was für ein Fahrzeug sie ihre Kommentare abgeben. Ich glaube da ist kein einziger dabei, der den Spring wenigstens mal Probegefahren hat - schlimm.

 

[VonTrier]

Ich war gestern mit dem Kleinen unterwegs, und egal mit was man unterwegs ist, irgendeinen Frustbeutel
trifft man immer. Also, hinter dem Spring hing ein 500er Fiat, Benziner. Sowas hatte ich noch nicht, auch wenn
man ihn nach jedem Stopp mit der Lupe im Rückspiegel suchen musste.
Ich nehme an, irgendwann fährt er einen BMW, so nach dem Motto, BMW fahren und dann sterben. Und ja, bei einigen geht dieser Wunsch auch in Erfüllung.

 

[Jürgen]

Hab ich ja schon geschrieben. Kenn ich vom Wohnmobil genauso. Da sieht aber keiner mehr was, wenn er zwei Meter hinter mir häng.

 

[triplex]

Dafür, dass der Spring keine reine Elektro-Plattform benutzt, ist er wirklich genial auf Effizienz optimiert. Ich bin ein ziemlich kritischer Käufer, aber bisher hab ich kein Haar in der Suppe finden können

Bevor der Spring in meinen Fokus kam, hatte ich Microlino und Aptera auf dem Zettel aber dabei geht es gefühlt mehr um Berichterstattung als um etwas Lieferbares.
Der Aptera wird den Spring sicher in der Effizienz überbieten, wenn es ihn irgendwann zu kaufen gibt, allerdings könnte ich da nicht einfach ein paar Säcke Rotband auf die Ladefläche werfen, wie gestern beim Spring

 

[Springbock]

Und unten in den Links der Hinweis, dass der ID2 wohl über 25 kosten wird...
Was bei VW bedeutet + Luxuspsket "4 Räder und 1 Lenkrad" = 32.000

 

[Springliese]

Luxuspaket ist immer mit Blinker. Das sieht man ja täglich, dass sich das viele nicht leisten können.

 

[f.j.freund]

Luxuspaket ist immer mit Blinker. Das sieht man ja täglich, dass sich das viele nicht leisten können.

Da fehlt bei Vielen der "automatische Blinker" beim Abbiegen oder Spurwechsel. Es ist ja eine Zumutung, dass man den Blinker manuell betätigen muss.

 

[Bully66]

Denkt an den immensen Stromverbrauch der "Fahrtrichtungswechselanzeige". Da kann man viel sparen, wenn man darauf verzichtet. Genauso wie bei der "Fahrspurbeleuchtung", besonders in der Dämmerung und bei schlechtem Wetter - man sieht ja noch was..

 

[VonTrier]

Da fehlt bei Vielen der "automatische Blinker" beim Abbiegen oder Spurwechsel. Es ist ja eine Zumutung, dass man den Blinker manuell betätigen muss.

Es gibt aber auch die andere Extreme, die den Blinker betätigen nur um die Kurve zu fahren.

Was du natürlich sagst was den automatischen Blinker anbelangt, das müsste ja mit Navi heute schon
fester Bestandteil im Auto sein, nur beim Rad einschlagen.

 

[Jürgen]

Denkt an den immensen Stromverbrauch der "Fahrtrichtungswechselanzeige". Da kann man viel sparen, wenn man darauf verzichtet.

Genau. Bei uns fahren viele Fahrschulen herum. Ich hab früher mal gelernt das ich bei jedem parkenden Auto blinken muss wenn ich vorbei fahre. Die meisten Fahrschulen bei uns blinken nicht mal wenn sie wirklich abbiegen. Daher hast Du und @Springliese schon recht. Viel zu teuer.

 

[Abdullah]

"Blinken" das fällt doch unter Datenschutz geht doch kein was an wo ich hin will

 

[Don Spring]

Da haben wir ja Glück, das in China der Blinker zum Standardausrüstung gehört.
Deshalb hat der Spring einen funktionierenden für links und rechts.