Dacia Spring nach 10 Jahren Akku defekt

[Dacia Dieter]

Dacia Spring nach 10 Jahren Akku defekt, taugt nur noch zum ausschlachten,Akku kostet jetzt 6800 Euro, plus ca 600 Euro Einbau in 10 Jahren 10tausend Euro

 

[oelfeld]

Was will uns der Künstler damit sagen?

 

[Dacia Dieter]

Ich will sagen das man den Spring nach 10 jahren zum ausschlachten verkaufen muss,wenn der Akku zu wenig Kapazität und Leistung hat !
Ein Akkutausch wird sich wahrscheinlich nicht mehr lohnen außer es gibt Gebraucht Batterien von einem Unfallwagen

 

[Tom ate]

Ich versuch mal das Gedicht ohne Reim weiterzuführen:
In 10 Jahren ganzer Spring kaputt:
Rost, Getriebe, und alles andere auch.
Nur der Akku taugt noch als Festspeicher für den Keller.
Immerhin.

 

[Lodgy]

Spekulatius
Beruhigender Bibelspruch aus Matth. 6, 34:
"Macht euch deshalb niemals Sorgen um den nächsten Tag, denn der nächste Tag hat seine eigenen Sorgen.
Jeder Tag bringt genug eigene Herausforderungen mit sich.."
Wie z.B. Strompreiserhöhungen, evtl. demnächst ja auch Senkungen..
Wer hätte gedacht, dass unser Nachbar mit Ölheizung besser dasteht, als wir mit Gasheizung
Ergo: Weiter wurschteln, Öfen wie früher heizen und künftig womöglitsch Wärmepumpe mit Autoaku betreiben
Jetzt mach ich mir ja doch Sorgen um den nächsten Tag.. Mist

 

[Uwe1980]

Und davon mal ab, das die Technik Fortschritte macht. Austauschakkus von namhaften smartphoneherstellern als Vergleich. Ich seh es entspannt. Wenn der kleine 10 Jahre das macht, was er jetzt macht, ohne große Probleme, dann hat er sich mehr als bezahlt.

 

[Gurke]

@Dacia Dieter ich glaub Deine Glaskugel ist kaputt.
Mit Fakten hast Du deine Aussage nicht hinterlegt.
Falls Du dich über die Haltbarkeit von E-Auto Akkus informieren willst gibt es bereits ein paar Videos mit Tests von Fachleuten. Auch hier in Forum zu finden. Die sagen was anderes.
Wenn man allerdings ohne Rücksicht auf den Akku lädt, hält er ev auch nicht so lang. Ist wie beim Verbrenner. Wenn du den schlecht behandelst, hält er auch nicht lang (Mietwagen)...

 

[Gurke]

Ach ja der Akku hat 8 Jahre Garantie. Einfach in 7,5 Jahren mal testen und ev. Neu ausbalancieren lassen.

 

[Schleiereule]

Spekulatius
Beruhigender Bibelspruch aus Matth. 6, 34:
"Macht euch deshalb niemals Sorgen um den nächsten Tag, denn der nächste Tag hat seine eigenen Sorgen.
Jeder Tag bringt genug eigene Herausforderungen mit sich.."
Wie z.B. Strompreiserhöhungen, evtl. demnächst ja auch Senkungen..
Wer hätte gedacht, dass unser Nachbar mit Ölheizung besser dasteht, als wir mit Gasheizung
Ergo: Weiter wurschteln, Öfen wie früher heizen und künftig womöglitsch Wärmepumpe mit Autoaku betreiben
Jetzt mach ich mir ja doch Sorgen um den nächsten Tag.. Mist

Wie schön waren unsere Kachelöfen da in der DDR. Notfalls wurde auch der Müll gleich mit verbrannt. Wird jetzt wieder "In" schließlich ist der Müll gratis schon da Und eh man friert

 

[Jürgen K]

Der Unruhestifter mal wieder. Das Dieterle ist nur im Forum um es zu zerstören. Und niemand schmeißt den Sonderbaren raus.

 

[MikePayne]

Die Zoe Akkus waren nach knapp 10 Jahren noch bei über 70% Kapazität, 99% der Akkus waren ohne Fehler.

Langlebigkeit von E-Auto-Akkus: Renault verrät, wie gut alte Zoe-Akkus sind

 

[Eigi]

ein Arbeiter baut heute einen Akku für 600€ ein,
der Einbau samt akku kostet in 10 Jahren 10000 €
wieviel kosten dann in 8 Jahren 10 Akkus wenn ihm der Lehrling dabei hilft?

das Ergebnis muß nicht stimmen aber der Lösungsweg ersichtlich sein.

bei zu vielen falschen antworten ist die Versetzung des forums gefährdet

 

[Lobo]

Dacia Spring nach 10 Jahren Akku defekt, taugt nur noch zum ausschlachten,Akku kostet jetzt 6800 Euro, plus ca 600 Euro Einbau in 10 Jahren 10tausend Euro

Also ich sach ma der Akku des Dacia Spring hat nach 15 Jahren noch eine Kapazität von 90%, somit kann ich den sicher noch mal, bei der auch sehr guten Gesamt-Qualität des Springs, weitere 10 Jahre fahren.
Hat mir grad mein gesagt.
Ich freu mir .

 

[Hans]

Innerhalb von 7Monaten und 8tkm verlor mein Spring laut (zweifelhaften) OBD-SOC 0,8% an Kapazität.
Bei seltensten Ladezuständen >80%.
Meine Prognose wäre, das meiner in 8-10Jahren 150tkm und ~85%Restkapazität hat.
Also immer noch ~200km Sommerreichweite … fände ich ok.

Wenn ich dann noch sehe, wie die AkkuEntwicklung voranschreitet… da könnte man bei Bedarf evtl für 6k€ einen Akku für 300km Reichweite einbauen lassen und den AltAkku für 2-3k€ verkaufen oder selber als Speicher nutzen.

Näher denke ich da aber erst in mehreren Jahren drüber nach …

 

[Schleiereule]

Weiß eigentlich jemand wie Dacia die Garantie auf den Akku prüft?
Ich meine wird das bei der Inspektion mit gemacht über das Lesegerät des Werkstatt-Tester oder habt ihr da schonmal gefragt?

 

[Dacia Dieter]

@Dacia Dieter ich glaub Deine Glaskugel ist kaputt.
Mit Fakten hast Du deine Aussage nicht hinterlegt.
Falls Du dich über die Haltbarkeit von E-Auto Akkus informieren willst gibt es bereits ein paar Videos mit Tests von Fachleuten. Auch hier in Forum zu finden. Die sagen was anderes.
Wenn man allerdings ohne Rücksicht auf den Akku lädt, hält er ev auch nicht so lang. Ist wie beim Verbrenner. Wenn du den schlecht behandelst, hält er auch nicht lang (Mietwagen)...

Ich habe Erfahrung mit ebike Akkus markenzellen,nach 5 Jahren komplett Schrott und nicht nur ein paar Zellen
Ich hatte einen 22 Jahre alten passat 3b Kombi kein Rost , durchgerostet sowieso nichts Motor mit 240tausend alles tip top !

 

[Dacia Dieter]

Der Unruhestifter mal wieder. Das Dieterle ist nur im Forum um es zu zerstören. Und niemand schmeißt den Sonderbaren raus.

Provozieren ist wohl deine Lieblingsbeschäftigung !

 

[Dacia Dieter]

Wenn man hier ein wenig kritisch zum Spring ist bzw nur zum Akku wird man schon komisch angeschaut!

 

[Peda.1986]

Ich habe Erfahrung mit ebike Akkus markenzellen,nach 5 Jahren komplett Schrott und nicht nur ein paar Zellen
Ich hatte einen 22 Jahre alten passat 3b Kombi kein Rost , durchgerostet sowieso nichts Motor mit 240tausend alles tip top !

Hey Dieter, ich kenne mich auch "ein wenig" mit ebike akkus aus und da vergleichst du wohl äpfel mit birnen.
Die zellen im spring haben eine gute chance auf ein langes leben da die Belastung bei max ca. 1.3C entladen und max 1.1C Laden liegt. Inwieweit sich die fehlende temperierung auf die jahre bei der geringer belastung auswirkt will ich mir nicht zumaßen dass zu vermuten.
Aber wenn du dir die Garantiebedienung vom ebike akku zum eauto akku ansiehst erkennst du schon den Unterschied- und die ebike akkus sterben meist wegen mangelhaften bms. Von den ca.200 "defekten" begutachteten ebike akkus war meist das BMS defekt oder das BMS hat die Zellen tiefentleert zum Schutz vor brand......

So genug jetzt mit spekulation- in 10 Jahren wissen wir mehr.

Schönen Abend noch

 

[Dacia Dieter]

Hey Dieter, ich kenne mich auch "ein wenig" mit ebike akkus aus und da vergleichst du wohl äpfel mit birnen.
Die zellen im spring haben eine gute chance auf ein langes leben da die Belastung bei max ca. 1.3C entladen und max 1.1C Laden liegt. Inwieweit sich die fehlende temperierung auf die jahre bei der geringer belastung auswirkt will ich mir nicht zumaßen dass zu vermuten.
Aber wenn du dir die Garantiebedienung vom ebike akku zum eauto akku ansiehst erkennst du schon den Unterschied- und die ebike akkus sterben meist wegen mangelhaften bms. Von den ca.200 "defekten" begutachteten ebike akkus war meist das BMS defekt oder das BMS hat die Zellen tiefentleert zum Schutz vor brand......

So genug jetzt mit spekulation- in 10 Jahren wissen wir mehr.

Schönen Abend noch

Gleichfalls,