Houston..., Kurzschluss nach Messen am Radio

Wäre es eigentlich risikoreich, bei diesen restlichen Fehlermeldungen mal testweise ein Laden des Fahrzeugs auszuprobieren?

Hätte ich das Problem, wäre meine (recht geringe) Hoffnung, das sich die Steuerungen dadurch irgendwie wieder fangen.

Es kann leider auch sein, das eine überempfindliche Steuerung einen Schaden davon getragen hat… also Fehler auslesen wäre wahrscheinlich der wertvollste Schritt.
Gibt es vielleicht einen Forumsteilnehmer in Deiner Nähe, der einen OBD-Adapter hat?
 
Guten Morgen, das Laden habe ich tatsächlich versucht, aber das scheint gesperrt zu sein. In der App steht der Vorgang auf pausiert und kann auch nicht von dort aus gestartet werden. Ja, das Auslesen ist wohl das Beste. Schaue gerade, wer sich dem annehmen könnte. Ein Kumpel von mir arbeitet bei Daimler. Die haben da wohl einen, der das ständig macht. Auf dem liegt jetzt ein wenig die Hoffnung...
 
Don Spring schrieb:
Theoretisch könnte man ihn ja auch in N abschleppen, wenn die Warnblinkanlage noch geht und der Bremskraftverstärker versorgt wird.
Natürlich sollte es nicht zu weit sein bis zur Werkstatt.
Ist ja nicht umsonst ne Ösenschraube für vorne dabei mit der man abschleppen kann.
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Abschleppen auf Achsewürde ich genau in dem Fall nicht. Die Elektronik ist momentan stark beeinträchtigt und keiner weiß in welchem Modi er hängt und was passiert.
Mir geht es hier nicht um darf man oder nicht, wäre nur der Akku leer gefahren und die Elektronik OK hätte ich kein Problem.
 
Welche Sicherung ist denn für den Blinker?! Wenn ich nach der Symbolik gehe, ist die Sicherung ok, wenn ich nach der Übersicht gehe mit Beschreibung, die ich auch hier aus dem Forum habe, steht da auch nirgends Richtungsanzeiger, Blinker, oder was auch immer, nur die 16 könnte vllt. hinkommen mit "Akustischer Warngeber", die hatte ich, meine ich, noch nicht geprüft. Die 24 werde ich auch noch mal checken, da ich meine, dass das N blinkt im Kombi-Instrument, was darauf deuten könnte, dass er auch die Schaltstellung nicht erkennt. Und wenn ich mir anschaue, für was die 24 so zuständig ist...🫣
 

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Da muß man Meßtechnisch an viele Stellen ran. Nur mit den paar kleinen Sicherungen ist da wohl nicht mehr viel zu wollen.
 
Halt uns auf dem laufenden, hoffen wir mal das vielleicht nur ein paar Fehler gelöscht werden müssen und der kleine dann wieder läuft.
 
Alles gut, hat vorhin Update gezogen inkl. Spring-Daten, wenn ich da gar nicht mit klar komme, werde ich auch nichts aufs Spiel setzen
 
So ein Launch-Gerät hat mein Bruder auch.
Kommt bestens mit dem Spring klar 👍
 
So, die Fehler die da waren, bzw ausgelesen wurden, habe ich gelöscht. Muss der Wagen danach noch mal von der Batterie? Stop, Schraubenschlüssel und Auto mit Ausrufezeichen sind noch da..., lade gerade die Batterie noch mal, da die etwas schwach geworden ist und bei knapp 12V ist, mit Batteriewächter. Das wird wohl etwas dauer
 

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Gerade in dem Gerät gesehen, dass ich für 45,- den kompletten Funktionsumfang hätte. Die Frage ist, ob ich dann an die Probleme ran komme...
 
Marc R. schrieb:
So, die Fehler die da waren, bzw ausgelesen wurden, habe ich gelöscht. Muss der Wagen danach noch mal von der Batterie? Stop, Schraubenschlüssel und Auto mit Ausrufezeichen sind noch da..., lade gerade die Batterie noch mal, da die etwas schwach geworden ist und bei knapp 12V ist, mit Batteriewächter. Das wird wohl etwas dauer
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Ich würde mal vermuten, dass das Steuergerät die Verbindung zum HochvoltAkku nicht mehr zulässt.
Weil:
Auto lässt sich nicht laden
Auto lässt sich nicht starten
12V-Akku wird nicht nachgeladen

Hast Du alle Sicherungen mal geprüft, auch die auf Pos.24?
 
Ja, bin eben alle mit Prüfgerät durch gegangen..., aber festhalten, jetzt wird es wild..., ich habe eben die komplette Prüfsoftware gekauft und eine weitere Diagnose gemacht..., die Fehler seht Ihr auf den Bildern🙈, die Frage ist, ob ich das alles einfach löschen sollte, oder damit Fehler umgehe, die "richtig" behoben werden sollten...
 

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Das wird langsam ne Nr. zu hoch für mich fürchte ich..., vieles kommt wahrscheinlich durch das Trennen der Batterie. Oder wûrde er, wenn ich alles lösche, die Fehler weiterhin bringen, die durch noch bestehende Probleme weiterhin da sind...?!🧐🥶
 
Fehler können wieder auf tauchen. Löschen kannst du sie ja.
Siehst du dann. Löschen bringt in dem Fall ja keinen Schaden, weil:
1. Ist hier per Foto "gesichert"
2. Wenn der Fehler nach Löschung wieder auftritt, dann ist da auch ziemlich sicher einer.
3. Was keinen Fehler hat, wird keinen mehr werfen, wenns gelöscht wurde.
 
@Marc R.
Du tüftelst jetzt seit ca. 2 Tagen rum und hast es anscheinend nur verschlimmbessert. Hast zumindest vorsorglich schon einen Termin bei deiner Werkstatt des Vertrauens gemacht, denn die warten sicher nicht auf dich.😉
 
Wow, ich hatte ehrlich gesagt nicht mehr damit gerechnet. Gratuliere!
 

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