5.000 € Dacia Elektrobonus¹ für alle

SpringimQuadrat schrieb:
Problem mit dem Restwert?
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Eben der wird ja immer kleiner, bei meinem Bestandsfahrzeug
wer kauft jetzt noch nen dreijährigen mit über 60 000 km
der dazu am Montag morgens vermutlich bei 3.8 hoch im Turm
zusammengeschustert wurde und mittlerweile gesamt über 16 Wochen
beim Freundlichen geschlafen hat statt zu rollen

Aber ganz ehrlich ?? Ich freue mich für jeden der da jetzt ganz billig
einen Neuwagen oder noch immer billiger werdenden Gebrauchten
als preiswerten / billigen Einstieg zum E-Mobil bekommt

Mir tut das Restwertdebakel vom Geld her nicht weh,
ich ärgere mich halt nur um der Tatsache als solcher

Anbei die Frage wie viele Omis, Opis und Hausfrauen
denken sich jetzt Hey geil, billig , nehm ich
und eiern nach 30 Jahren Beifahrersitz jetzt hinein ins Gedränge
 
Zuletzt bearbeitet:
Twingo Basis-Modell (Evolution): ab 19.990 € abzgl 6 000€ Bonus = 13 990
Spring 16 900 abzgl 5 000 Dacia Bonus abzgl 6 000 Bonus = 5 900

schwere Rechnung, zumeist gleiche technische Basis aber rund 8 000 € Unterschied
ein Neuwagen wohlgemerkt, zwei Jahre Gewährleistung, neue Garantie .......
 
Rollan schrieb:
Also im Idealfall 5 900 für einen Spring light

billig wie ein Sandero bei Neueinführung
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Dann lieber die Top-Ausstattung, CCS & V2L🤤
um die 10k€.
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Günstiges Hausakku mit a bisserl Auto drumherum aktuell🥳
 
Heute spontan zugeschlagen, ne 100er in grau gekauft, Preis war der Listenpreis mit den Zusatzpaketen City und Power sowie Farbenaufpreis. Und die leidigen 1.100€ Überführungskosten. Dann minus die 5.000€ Dacia-Prämie. Lieferung ca. Ende März 26

Neu konfigurierte erst im Oktober 26, scheinbar aber auch noch mit der 5k-Prämie möglich 🤷🏻‍♂️
 
32 kWh Solar Speicher sollte mittlerweile unter 2.500€ zu haben sein. Beim Spring Akku kommen noch so einige Integrations Kosten hinzu. Vor 4 Jahre sah es noch anders aus, heutzutage nicht mehr wirklich interessant.

Wer Zeit, Geduld, Platz hat, dazu Spaß am basteln verkauft ihn Stückweise. Ich hoffe viele werden sich dazu entscheiden damit der Spring Gebraucht Teile Markt aufblüht ;-)
 
Für 5000€ an Händler abzugeben sähe ich auch eher in der Kategorie „verschenken“.
(Händler müssen bei Weiterverkauf an Privatkunden halt wieder Gewährleistung bieten - was den niedrigen Ankaufswert erklären dürfte)

Als LiPo-Speicher außerhalb vom
Haus könnte man den Spring schon nutzen.
Dann wäre aber für eine effiziente Nutzung neben dem Anschluss am Heizungsstecker noch einiges an der Steuerung zu deichseln.
Weil: um auf dem DC-Anschluss Strom zu haben, muss ja (ohne Umbau) die Zündung und Heizung eingeschaltet sein.
Was wieder einen StandbyVerbrauch von 200-250W bedeutete.
Und ein 25kWh-Speicher mit 5kWh/Tag-Verbrauch ist ja denkbar unattraktiv.
Für 5,5k€ bekommt man auch steckerfertige, geräuschlose und hübsche LiFePO-AC-gekopplelte Speicher mit insgesamt 25kWh Kapazität.

Aber wenn man gerne bastelt (und es auch kann!!) und einen geeigneten Platz abseits des Hauses hat:
Dann kann das schon attraktiv sein:
AutoZelt drumrum, aufbocken, als AkkuSpeicher nutzen und bei Bedarf als Ersatzteillager nutzen.
 
Warum kriegt irgendein Otto in der BRD mein Steuergeld, damit er sich ein E Auto kaufen kann??! Warum kriegen Leute in der BRD mein Steuergeld, damit sie sich Solaranlagen auf's Dach pappen???. Warum sind in meiner näheren Umgebung 3 Brücken gesperrt, weil kein Geld da ist? Warum kriegen Ukrainer 3000 Freikilometer mit der Bahn, während unsere Kinder die Bahncard teuer bezahlen müssen?
Warum?Warum?Warum???? Ich könnte das hier seitenweise fortführen.
Subventionen bedeutet nur.... Wir nehmen euch das Geld weg, damit andere auch was davon haben.
Nur meine Meinung!
 
Murat schrieb:
Warum kriegt irgendein Otto in der BRD mein Steuergeld, damit er sich ein E Auto kaufen kann??! Warum kriegen Leute in der BRD mein Steuergeld, damit sie sich Solaranlagen auf's Dach pappen???. Warum sind in meiner näheren Umgebung 3 Brücken gesperrt, weil kein Geld da ist? Warum kriegen Ukrainer 3000 Freikilometer mit der Bahn, während unsere Kinder die Bahncard teuer bezahlen müssen?
Warum?Warum?Warum???? Ich könnte das hier seitenweise fortführen.
Subventionen bedeutet nur.... Wir nehmen euch das Geld weg, damit andere auch was davon haben.
Nur meine Meinung!
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Mal verliert man, mal gewinnen die anderen;)und die Oma👵☝️:
Nicht ärgern nur wundern🧘‍♂️🧘‍♀️
 
Besser irgend ein Otto als die Armee oder ein AKW, oder... Wäre natürlich sinnvoller all Dein Geld wäre bei mir. Ich würde das gut für Dich verwalten. Versprochen!
 
Rollan schrieb:
Wenn der Hersteller es nicht schafft das Fahrzeug termingerecht zu liefern,
seine eigene Werbung aber ein Zulassungsdatum als Voraussetzung benennt

so ist der Lieferant nicht berechtigt seine eigenverschuldete Verpätung
als Grund zu nehmen, die Vertragszusage und damit Vertragsbedingung
gegen den Vertragspartner aufzubrechen

gibt da ein BGH Urteil zu, muss das mal suchen,
betraf einen anderen französischen Hersteller
der eigene Lieferverzögerung nutzen wollte um Vertragskonditionen aufzuhebeln

Anzahlung leisten !!! z.B. 300 €
Mit Annahme der Anzahlung ist der Vertrag gegenseitig bindend akzeptiert
so Palandt
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Moin, hast du zu dem Urteil einen Link? Ich kann es leider nicht finden.
 
Risingsun28 schrieb:
Nein, lt. Dacia-Restwert-Rechner kommen da nur 5.400€ raus, hab erst garnicht gefragt. Dafür nutze ich ihn lieber als zusätzlichen PV-Speicher 🤣
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Ich meinte damit den überschüssigen Strom der sonst für schmale 8 Cent ins Netz geht in den alten Spring zu pumpen und dann leer zu fahren. Ist natürlich Quatsch, kostet ja doppelt Versicherung etc.

Mit vernünftigen Wechselkennzeichen-Regelungen wäre das aber denkbar, ein Spring daheim laden und mit dem Anderen zur Arbeit…..
 
Diese Wechselkennzeichen wären wirklich das Beste was möglich wäre. Da habe ich Jahrzehnte drauf gehofft. Mittlerweile habe ich die Hoffnung aufgegeben. In Deutschland kommt immer die bürokratischste Lösung die sich ein Mensch audenken kann
 
Fahrer schrieb:
Diese Wechselkennzeichen wären wirklich das Beste was möglich wäre. Da habe ich Jahrzehnte drauf gehofft. Mittlerweile habe ich die Hoffnung aufgegeben. In Deutschland kommt immer die bürokratischste Lösung die sich ein Mensch audenken kann
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Gibt’s doch schon, auch wenn die Durchführung in DEU ziemlich widersinnig ist.
Was hat das Wechselkennzeichen in DEU für ein Vorteil, wenn ich nur die Kennzeichen um wechseln muss, aber doppelte Kosten (z.B. Versicherung und ggf. Steuern habe? Wenn ich das nicht genutzte Fahrzeug nicht überall abstellen kann, obwohl das voll versichert ist?
 
Rollan schrieb:
Genau da bin ich derzeit dran, es gab da mal ein Urteil betreffend eines anderen Herstellers,
hab leider keine Ahnung mehr welcher Hersteller es war
und da wir hier Zeitdruck haben bis 24.01 --- bin dran
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Ich versteh euer Problem nicht, in der verbindlichen Bestellung des Springs stehen alle Pakete, Überführungskosten und dann die 5.000€ Reduzierung (wird genau so tituliert) drin. Da gibts nichts was an irgendeinem Termin wegfallen kann !?

Habs hier schwarz auf weiss vor mir liegen
 

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