Aral Pulse Ladekarte & ADAC

[Murat]

Ich hab seit ca 6 Jahren Enbw, seit dem Spring EWE to go und Aral pulse. Mit Enbw bin ich bisher immer klar gekommen. EWE und Mc Doof ist auch sehr gut, allerdings oft besetzt. Aral hab ich nur, weil ich mal selbst einige Jahre deren Tankstellenpächter war und irgendwie hängt man dran. Aldi ist ja ad-hoc und auch günstig. Nur dauernd besetzt

 

[Fahrer]

Hier in den Ecken ist Aldi meistens frei. Nur der Kartenleser tut nicht immer auf Anhieb was er soll.... Aral ist preislich überhaupt nicht mehr auf meinem Schirm. Schade, weil die Ladeparks bei denen ja nicht schlecht angelegt werden. Aber da muß noch an der Preisschraube gedreht werden und zwar nach unten!
Ich habe gerade in der APP geschaut: 69 Teurocent! Never! Da muß ich richtig stranden um das zu akzeptieren.

 

[Tom ate]

Hier in den Ecken ist Aldi meistens frei. Nur der Kartenleser tut nicht immer auf Anhieb was er soll.... Aral ist preislich überhaupt nicht mehr auf meinem Schirm. Schade, weil die Ladeparks bei denen ja nicht schlecht angelegt werden. Aber da muß noch an der Preisschraube gedreht werden und zwar nach unten!
Ich habe gerade in der APP geschaut: 69 Teurocent! Never! Da muß ich richtig stranden um das zu akzeptieren.

Wenn Dir Aral pulse prinzipiell zusagt: Über den ADAC gebucht, sind es 55ct. (75ct für Roaming). Keine Abogebühren, kostenlose Ladekarte.

 

[Fahrer]

Wenn Dir Aral pulse prinzipiell zusagt: Über den ADAC gebucht, sind es 55ct. (75ct für Roaming). Keine Abogebühren, kostenlose Ladekarte.

Erstens bin ich nicht in dem gelben Verein und zweitens sind 55 auch nicht wirklich attraktiv. Das Renault Abo mit 4,99 für -,39 Teuro bei Ioniq ist für mich zur Zeit der Marktführer. Wenn mir jetzt der Elektrotrucker noch seinen Ladechip zu Verfügung stellen könnte....dann wäre die Welt endgültig in Ordnung (zumindest von den KW-Preisen her).

 

[Tom ate]

Erstens bin ich nicht in dem gelben Verein und zweitens sind 55 auch nicht wirklich attraktiv. Das Renault Abo mit 4,99 für -,39 Teuro bei Ioniq ist für mich zur Zeit der Marktführer. Wenn mir jetzt der Elektrotrucker noch seinen Ladechip zu Verfügung stellen könnte....dann wäre die Welt endgültig in Ordnung (zumindest von den KW-Preisen her).

…klang halt so als wärst Du von den Aral Ladeparks angetan gewesen…
Aber ja, günstig ist es auch mit ADAC nicht. Nur günstigER.

 

[Fahrer]

Das ist schon richtig, ich bin von deren Ladeparks echt angetan. Aber durch die Preise lade ich da nicht. Ich fahre, wenn ich alleine unterwegs bin, viele Lademöglichkeiten an. Nur um zu sehen ob die funktionieren, ob da noch Infrastruktur ist usw. Aber ich möchte nicht den Preiswahnsinn unterstützen.

 

[Schleiereule]

Aktuell könnt ihr den neuen Tarif mit Grundgebühr 1 Monat kostenlos testen.
Danach kostet es 2,99 EUR mit mind. 10% Ersparnis auf den normalen kwh / Preis
Aktuell kostet es im Testmonat 0,54 EUR/kwh. Ich teste es gerade mal wieder und bekam zur Begrüßung gleich noch einen Gutschein für einen Kaffee gratis.

 

[Fahrer]

Alles schön und gut, aber das ist für mich kein sinnvoller Preis! Mit der Renault App monatlich 4,99 und dann bei Ionity 39Teurocent, das ist ein Preis. Aral ist für LKWs, glaube ich, mit 29 Teurocent dabei. Das zeigt wie es gehen kann.

 

[Schleiereule]

Alles schön und gut, aber das ist für mich kein sinnvoller Preis! Mit der Renault App monatlich 4,99 und dann bei Ionity 39Teurocent, das ist ein Preis. Aral ist für LKWs, glaube ich, mit 29 Teurocent dabei. Das zeigt wie es gehen kann.

Alles auch schön und gut. Nur Ionity und die neuen Säulen funktionieren bei meinen Spring nicht nur die alten und die werden immer rarer. Aral ist eine alternative zu Ewe Go. Man findet sie leicht, EWE Go bei MC Donald und Aral bei Araltankstellen. Und Aral hat Säulen extra für LKW´s gebaut und daneben die für Autos.

 

[Fahrer]

Die neuen funktionieren bei Deinem nicht? Das ist ja heftig! Ich lade viel bei Ionity (sofern man viel die paar KW nennen kann, die in den Spring passen) und hatte das Problem noch nicht.
Ich weiß, daß Aral auch extra für LKWs Säulen hat, ich wollte nur zeigen was preislich möglich ist für die Anbieter. Von den Kleinen kann man es ja nehmen, die können sich kaum wehren. Aber wenn mal keine LKWs kommen.....da springen die.

 

[Schleiereule]

Ja leider habe 3 IONITY Ladeparks angefahren. Im Bild unten seht ihr welche ich meine die bei meinen Spring nicht gehen. Hier im Forum hatte mir ein 2. Springfahrer das auch bestätigt das es bei ihm auch nicht ging. Alternative wäre noch EnBW mit Allianz Kooperation wer dort eine Versicherung hat.