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Wer interessiert sich für einen Frunk für den Spring ?
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[QUOTE="Betty63, post: 65184, member: 345"] Hallo zusammen, wie ihr vielleicht wisst, interessierte ich mich auch für den Sion von Sono Motors. Ich hatte die Gelegenheit in Oberhausen den Wagen zu sehen und Fragen zu stellen. Dabei kam auch das Thema PePro (Pedestrian protection) = Fussgängerschutz auf. Die "Motorhaube eines Fahrzeug muss sehr "weich" ausgeführt sein damit der Fussgänger eine Überlebenschance hat. Ein Fruck kann beim Fussgängeranprall die Steifigkeit so erhöhen, dass der Fussgänger mehr Verletzungen davon trägt. Ein nachgerüsteter Fruck kann daher (hat ja keine Homologationsprüfung erfolgreich bestanden ) zum Erlöschen der allgemeinen Betriebserlaubnis führen. Der Nachweis, das eine Fruck-Eigenkonstruktion keine negativen Auswirkungen bei einem Unfall hatte dürfte für eine Privatperson inklusive Anwalt eine echte Herausforderung werden. Der Nachweis geht nur per Crashtest. Und die Versicherungen zahlen dann natürlich nix mehr. Denn, wenn der Fussgänger schwer verletzt oder gar tot sein sollte, wird der Wagen gegebenfalls zwecks Unfallanalyse beschlagnahmt. Dann fällt der Frunk negativ auf... gleiches könnte auch beim TÜV passieren. Genau aus diesem Grunde gibt es bei Sion keinen Fruck. Die Haube wäre einfach zu steif im Bereich des Frunks, denn es wird mit vollem Frunk getestet. 5 Sterne beim NCAP Test sind heute der Anspruch bei einer neuen Konstruktion und PePro ist wichtg für die 5 Sterne Heißt für mich: ich baue keinen Frunk ein. Außer Dacia bietet den Frunk als Zubehör selbst an. Dann laufe ich lieber und hole das Lade-Kabel aus dem Kofferraum. [/QUOTE]
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