Welche Fahrzeuge seid Ihr bisher gefahren?

klar, beim Porschemotor war halt nur das Problem daß der Käfer 'zu kurz' war, und der Umbau daher auch umfangreiche Karosseriearbeiten und auch Fahrwerk brauchte. Die 1302/03er mit serienmäßigem 1,6er Motor hatten vo.Scheibenbremsen und konnten ohne Fahrwerksumbau beim TÜV 95 PS bekommen, das wurde dann meist mit dem 2 Ltr Flachmotor vom Bus oder 914er gemacht, mit liegendem Achsialgebläse vom 911. Alles richtig teuer....
 
Vauxhall Viva, Fiat 128, Honda Civic, Fiat Ritmo, Fiat Panda, Citroen 2CV, VW Golf, Mazda 323, Mazda 323, Toyota Corolla, Daihatsu Charade, Hyundai Excell, Smart CDI 451, Skoda Fabia combi und Dacia Spring. die letzten beide haben wir noch.
 
Gelernt auf einem Kadett D

eigene in Reihenfolge:

Audi 80 BJ ´73, Audi 50 BJ ´74, Audi 80 BJ ´76, Audi 80 BJ ´82, Dacia 1300 (nur 1 Monat), Audi 80 BJ ´88 (mit TV im Handschuhfach 💪), Astra Caravan F, (ab hier immer LPG) Citroën Picasso, Dacia Logan MCV, Dacia Duster, Dacia Sandero II, Dacia Spring (aktuell, ohne LPG), Dacia Sandero III (aktuell).

...to be continued...

gehabt hätte ich gerne : Manta A, Capri 1, Opel GT aus den 70ern
 
Mein erstes Auto war klein
126.webp

Hat verdammt viel mitgemacht :-)
 
Und noch einen Ibiza TDI Fr seit 18 Jahren. Hat 80K drauf und ist sehr gut aber teuer im Unterhalt :cool:

Für Sommerstadtfahrten gibts nen
Roller.webp
den ich seit 20 Jahren habe. Mittlerweile 177Kubik 24er Vergaser langes Getriebe und BGM BigBox für den Klang :-) P.s Das Bild ist nicht von mir oder meinem. Meiner sieht besser aus:ROFLMAO:
 
Ente, Opel Kadett B Coupe, Renault 4, Daimler Benz 200 D Heckflosse, Daimler Benz 200 D /8, Renault 11, BMW 525i E34, VW Passat 35i, BMW 325i Touring E46, Dacia Spring
 
@DO9DA
Zum Käfer Porsche mein Freund hatte aber auch einen dicken Aktenordner mit lenkeinschlag breitere kotflügel bremsen und und , da hättest bestimmt noch einen normalen Käfer für bekommen.
Trotzdem ein geiles Teil
 
Fahrschule auf einem Golf 3 Diesel, die Autobahnstunde mit einem BMW 325i E30, den ich tatsächlich ausfahren durfte. Dann erst mal den Kadett E meiner Eltern, danach eigener Golf 2, Smart fortwo (Chiptuning auf 75PS), Fiat 126 (da ist mir leider Innerorts ein betrunkener Autofahrer reingefahren), Corsa C GSI, dazwischen noch Corsa B und Smart forfour meiner Frau und jetzt der Spring.
 
Viele…
Ford Taunus MK1 und MK2
Ford Granada MK2
Volvo 245
VW Jetta 2
VW Golf 2 GTI
VW Bus T3 mit Reimo Camping Ausbau.
VW Passat 35i Variant
Opel Combo 3x
Opel Omega B Caravan 2x
VW Caddy 3 2x
Seat Leon ST
Dacia Sandero2

Caddy3,
Opel Omega B2
Seat Leon ST
Sind noch bei mir.

Sandero2 hat nun der Sohn.
 
Bender schrieb:
hatte ich auch mal - war toll (Kraft der zwei Kerzen mit Seilzug als Starter ;)) Erinnert mich auch an den Spring - war im Verhältnis zu meinem (damaligen) Körperumfang ähnlich "maßgeschnitten" :cool:
Zum Vergrößern anklicken....
Seilzug und Choke im Mitteltunnel. Und die Heizung war auch so wie jetzt. Der Wind pfiff genau so durchs Cockpit. Da werden alte Erinnerungen wach :)
 
Diverse Roller/125er
Älteste: Yamaha DT125E Bj. 1978 (glaube ich) bis jüngste Aprilia Classic Red Rose.

Benziner von ungefähr 50-110ps
Opel Vectra A
Ford Escort Cabrio
Nissan Sunny
Dawoo Esperro
Suzuki Swift
Toyota Cellica T18
Toyota Starlet P8
Rover 45
Hyundai i30 Fd
Skoda Fabia 5J
(ich denke das war's)

Aktuell
Audi A3 8L 1,9 tdi (wird verkauft)
Mazda 6 Gh Kombi 2,0 tdi
Für den Wohnwagen und Urlaube
Dacia Spring
Pendeln zur Arbeit, Einkaufen und co
 

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