Wagen hat Startprobleme

[jausek]

Hallo liebe Leutz!
Ich habe das Problem das ich den Wagen schlecht gestartet bekomme.
Gangwahl auf N Bremse treten und Handbremse angezogen ist klar. Aber wenn ich dann den Zündschlüssel drehe, brauche ich schon fast immer 4 bis 5 Versuche bis die grüne OK Lampe leuchtet. Irgend was mache ich falsch. Oder doch ein technischer Defekt. Habe leider nur eine Bedienungsanleitung in Italienisch.
Danke schon mal im Vorraus für ein paar Tipps.
LG.

 

[jausek]

Hatte das bei der Probefahrt übrigens auch schon. Oder ist das bei dem Spring so?

 

[Sylvia1968]

Kenn ich ich dachte schon ich bin zu dumm... war sogar in der Werkstatt...
Die Lösung: laaaaaaangsamer. Viiiiiel langsamer.
Reinsetzen, durchatmen, Schlüssel in Schloss. Atmen. Kontrollieren ob in N, atmen. Schlüssel laaaaaangsam Raste für Raste drehen, am Ende haaaaaaalten! Und du wirst sehen, dass ok kommt zuverlässig.
Als nächstes fragst du, warum die Rückfahrkamera so oft ausfällt.


Aaaaatmen..... das Radio muss erst hochfahren.........atmen.......

 

[hubsi55]

Kenn ich ich dachte schon ich bin zu dumm... war sogar in der Werkstatt...
Die Lösung: laaaaaaangsamer. Viiiiiel langsamer.
Reinsetzen, durchatmen, Schlüssel in Schloss. Atmen. Kontrollieren ob in N, atmen. Schlüssel laaaaaangsam Raste für Raste drehen, am Ende haaaaaaalten! Und du wirst sehen, dass ok kommt zuverlässig.
Als nächstes fragst du, warum die Rückfahrkamera so oft ausfällt.


Aaaaatmen..... das Radio muss erst hochfahren.........atmen.......

schlüssel drehen bis alle Kontrolllampen leuchten. Warten bis diese nicht mehr leuchten, danach den Schlüssel bis zum Anschlag weiterdrehen und in dieser Position 1 bis 2 Sekunden halten, danach loslassen. Hatte das Problem auch, da ich den Schlüssel sofort losgelassen habe.
Hoffe es hilft bei dir auch so.

 

[jausek]

Ach okay versuche ich gleich mal

 

[MarcusderSpringer]

Der Spring braucht also echte Liebe und Geduld...

 

[Springliese]

Das ist ein chinesisches Auto. Und wie sagte der große chinesische Philosoph Konfuzius? In der Ruhe liegt die Kraft!

 

[christian]

Der Startvorgang!!! Das bis jetzt Einzige, was mich an diesem Auto wirklich unglaublich nervt. AAAARRRRGGGGHHHHH! @Dacia: MACHT DAS WEG!

 

[Bully66]

Ich habs glaub ich schon mal beschrieben. Ich mach das so: Schlüssel rein in Schloss und drehen bis die Lichtorgel angeht. Dann Anschnallen, Handy mit MediaNav koppeln. Fernbedienung für das Garagentor drücken. Während das Tor auffährt den Schlüssel weiter drehen bis ok leuchtet. Handbremse lösen, R wählen und aus der Garage rausfahren.

Hat so bisher immer funktioniert und auch die Rückfahrkamera war dann bereit. Einmal hat es nicht funktioniert, da war ich aber auch zu hektisch unterwegs

 

[Cosy]

Ich hab auch keine Probleme mit dem Starten. Einmal drehen bis zur Lichtorgel, kurz warten, dann nochmal behutsam bis zum Anschlag drehen, OK
Ich gebe zu, den Probefahrtwagen hab ich auch nicht anbekommen.

 

[Bully66]

Ich gebe zu, den Probefahrtwagen hab ich auch nicht anbekommen.

ich erst beim zweiten Versuch

 

[MikePayne]

Meine Startprozedur:

- Hinsetzen
- Smartphone (P30 Pro) via USB anschließen & anschnallen (wird schneller erkannt beim Starten des MediaNavs, wenn man das Smartphone erst während des Bootens einsteckt dauert es länger oder teilweise keine Erkennung - ist halt ein günstiger SoC als "CPU/GPU" eingebaut, wahrscheinlich nur Dualcore oderso...)
- Bremse treten + Zündschlüssel einstecken & drehen (N ist wg Parken eh eingestellt)
- Alle LEDs leuchten auf inkl. OK + Handbremse lösen
- Abfahrt (unter 20s der gesamte Vorgang)

 

[Hans]

Als langjähriger Diesel-Fahrer ist man‘s von den Fahrzeugen ohne Startknopf wegen des Vorglühens vielleicht eher gewohnt.

Aber da wird sich sicher jede/r eine Routine zurechtlegen.
Ich finde, man muss nicht viel länger als 1-2s warten:
Schlüssel auf Mittelposition drehen und während die Lichtorgel der Verbrauchsanzeige noch zurückläuft, drehe ich schon auf Start.

Aber ist schon echt irgendwie blöd …

 

[jausek]

Als langjähriger Diesel-Fahrer ist man‘s von den Fahrzeugen ohne Startknopf wegen des Vorglühens vielleicht eher gewohnt.

Aber da wird sich sicher jede/r eine Routine zurechtlegen.
Ich finde, man muss nicht viel länger als 1-2s warten:
Schlüssel auf Mittelposition drehen und während die Lichtorgel der Verbrauchsanzeige noch zurückläuft, drehe ich schon auf Start.

Aber ist schon echt irgendwie blöd …

Ich mache es jetzt genau so. Habe es jetzt raus. Mein Fehler war ich habe den Schlüssel nicht lange genug in der Endstellung gehalten. Jetzt wo ich länger halte, brauche ich auch nur 1 bis 2 Sek. warten und es hat seit dem ich das so mache immer funktioniert.
Danke nochmal das wir drüber gesprochen haben.

 

[Spring-Maus]

Ich bin jetzt drauf gekommen, dass man den Schlüssel in der ersten Position ein zwei Sekunden lässt, bevor man zur Lichtorgel übergeht. Dann kommt das OK sofort. Bis ich das raus hatte, hatte ich die gleichen Probleme wie Du @jausek.

 

[Jürgen K]

Ich drehe den Schlüssel auf Zündung. Dann gurte ich mich. Anschließend zünden .Auto ist an .Kein Problem. Muss halt zur Routine werden dass der Fuß auf der Bremse steht. Nach ein paar Mal braucht man gar nicht mehr darüber nachdenken.

 

[jausek]

Also ich habe garkeine Probleme mehr. Ich kann auch direkt durchdrehen bis hinten hin. Hauptsache ich halte die hinterste Position für einen kurzen Augenblick(1 bis 2 Sek)

 

[Lobo]

#17 ... Genau so ...

 

[christian]

Klar funktioniert das - ich mache das ja auch so. Ich verstehe nur den Sinn eines simulierten Verbrenner-Startvorganges nicht.
Zudem:
Die Zoe macht zum Starten auch einen dezenten Ton. Ich finde, das sollte auch so sein und macht Sinn. Es könnte ja optional abzustellen sein.

 

[MarcusderSpringer]

Das wäre ideal mit einem Ton...