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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Batterien, Reichweite + Laden
Verbrauch im ersten Jahr
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[QUOTE="ivhp, post: 84119, member: 2181"] Ich finde die Spanne 10-20 kWh/100 km schon realistisch. Klar ist, ladeverluste kommen immer dazu und das ist im Vergleich zum Benziner ungewohnt, dass von 50L nur 45L im Tank landen und der Rest verdunstet. Den Verlust im Wandler und in der Batterie von elektronischer zu chemischer Energie kann man nicht vermeiden. Von daher sind im Auto abgelesene 10 schon eher knapp 12. Der Rest ist dann aber schon persönliches Fahrverhalten und Wetter... Der eine nutzt Heizung, der andere nicht, der eine nutzt Klima, der andere nicht, der eine hat Berge, der andere nicht der eine fährt schnell, der andere behutsam. Das deckt locker die Spanne 12-20 ab... Ich z.B habe leider eine sehr bergige Strecke und komme nicht unter 10 kwh/100 km lt Auto, also knapp 12 real. Gefahren wird auf der kurvigen Strecke immer unter 80 bzw. innerorts. Heizung bleibt eigtl. immer aus, bis - 5 kein Problem, sitzheizung zieht dann 120W. Trotzdem geht's in Winter natürlich hoch, innenwiderstand der Batterie tut echt weh, höhere Luftdichte auch, unter 12.5 kWh /100 km lt Auto, also knapp 15 mit ladeverlust schaff ich auf der Strecke im Winter nicht. [/QUOTE]
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