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[QUOTE="Rainer K., post: 94562, member: 1731"] Nun steht mein Spring seit 5 Tagen unbewegt in der Kälte und wurde in dieser Zeit nun zum zweiten mal nachgeladen (12V-Batt.). Dabei verlor der HV-Speicher erneut 2%. Erstaunlich: obwohl ich den Schlüssel in dieser Zeit nie ins Zündschloss steckte, hat sich die App einige Stunden nach der ersten Ladung aktualisert und zeigte den Verlust von 71 auf 69% an. Mehr als Türentriegelung und Türöffnung (zur Ermittlung des SOC nach der ersten Nachladung im Display) fand in dieser Zeit nicht statt. Und auch einige Stunden nach Ende der zweiten Ladung während des Stillstands aktualisierte die App und zeigte 67% SOC. Dabei fand hier keine Türentriegelung statt. Das Einzige was ich nach der 2. Ladung betätigte, war der Heckklappentaster bei verriegeltem Fahrzeug (die Spannungsauswirkung s.u. im screenshot). Die Spannungseinbrüche, die mutmaßlich die Spannungsprüfung beinhalten, sind doch ziemlich unterschiedlich. Häufig 8h, aber auch abweichende Zeiten sind dabei. Im nachfolgenden screenshot habe ich mal die Zeiten dargestellt. Ladezeit ist immer 6h. [ATTACH type="full" alt="1701961230101.png"]10758[/ATTACH] Zwischen der ersten und zweiten Nachladung liegen gerade mal 24h... Die 4 Motoren der ZV ziehen zwar ordenlich Strom, aber dass die Spannung so weit dauerhaft einbricht, hätte ich nun nicht erwartet... Betätigung des Heckklappentasters bei verriegeltem Fahrzeug führt zu einem kleineren Spannungseinbruch: [ATTACH type="full" alt="1701961459054.png"]10759[/ATTACH] Dabei geht auch die Handbremsleuchte im Display kurz an. [/QUOTE]
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