Umweltbundesamt: Tempolimit bringt mehr CO2-Einsparung als gedacht

[Jason]

Quelle: gmx.net

Umweltbundesamt: Tempolimit bringt mehr CO2-Einsparung als gedacht

Diskussion zu Neue Studie: Tempolimit bringt mehr als doppelt so viel CO2-Einsparung als gedacht

In unseren Nachbarländern geht es ja auch, mit unseren Dacia Springs hätten keinen Nachteil. Ich bin für einen befristeten Test in Deutschland, aber nur auf Autobahnen mit 130 km (jetzige Richtgeschwindigkeit).

 

[Jason]

Quelle: electrive.net vom 24.01.2023

Und gleich noch ein Beitrag von unserem Bundesverkehrsminister:

„Die hohen Energiepreise führen schon jetzt dazu, dass viele Menschen langsamer fahren. Und bei den E-Autos werden die Menschen auch nicht so schnell fahren, weil sie ihren Akku schonen wollen.“

Mit dieser Begründung stemmt sich Bundesverkehrsminister Volker Wissing weiter gegen ein allgemeines Tempolimit auf deutschen Autobahnen. Laut neuen Berechnungen des Umweltbundesamts könnte ein solches Tempolimit 6,7 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen, deutlich mehr als bislang angenommen.
heise.de

 

[Bender]

Der Umweltaspekt ist doch nur das I-Pünktchen auf der Jahrzehnte alten Thematik. In erster Linie zählen hier Verkehrsfluss und -sicherheit. Aber so hat wohl jedes Land seine Themen, wo der Verstand kollektiv ausgeschaltet wird (USA - Waffenbesitz, Russland - Wodka, Deutschland - Tempolimit....)

 

[Gast1873]

Ich bin für einen befristeten Test in Deutschland, aber nur auf Autobahnen mit 130 km (jetzige Richtgeschwindigkeit).

Bin dafür, auch ohne Tests, die nur Geld kosten. Auch mit unserem SUV fahre ich nicht unbedingt schneller, obwohl das problemlos möglich ist. Es schont den Geldbeutel und die Umwelt und macht das Leben entspannter, wie die Fahrt im Spring

 

[Jason]

Nachtrag:

„Die hohen Energiepreise führen schon jetzt dazu, dass viele Menschen langsamer fahren. Und bei den E-Autos werden die Menschen auch nicht so schnell fahren, weil sie ihren Akku schonen wollen.“

Meiner Meinung gilt das aber nicht für Fahrer von Elektroboliden von Tesla, Mercedes, BMW, VW, Audis und allen anderen Fahrzeugen dieser Kategorie.

 

[Bender]

Nachtrag:

„Die hohen Energiepreise führen schon jetzt dazu, dass viele Menschen langsamer fahren. Und bei den E-Autos werden die Menschen auch nicht so schnell fahren, weil sie ihren Akku schonen wollen.“

Meiner Meinung gilt das aber nicht für Fahrer von Elektroboliden von Tesla, Mercedes, BMW, VW, Audis und allen anderen Fahrzeugen dieser Kategorie.

Hört sich so ein bisschen an wie:
"Gut für Leute die nicht aufs Geld schauen müssen und hochmotorisierte Verbrenner-Panzer haben. Für die wirds jetzt auf der Überholspur freier"
Dafür wurde die FDP doch gewählt - also hat sie geliefert...

 

[Bully66]

Viele dieser Boliden sind auch Firmenfahrzeuge. Die Fahrer müssen den Sprit nicht selbst zahlen und daher gibt es Bleifuß. Die interessiert es nicht ob der Sprit über 2 EUR kostet.

 

[Kinas Spring]

Mit dem Elektroauto "ein Verkehrshindernis auf der Autobahn"

Mit der wachsenden Zahl von Elektroautos und der Mobilitätswende wäre ein Tempolimit nicht verkehrt

www.smartdroid.de

Genau so sehe ich das auch

 

[Kinas Spring]

https://efahrer.chip.de/news/nach-urteil-experte-sagt-wann-das-tempolimit-kommt_1016531

Jetzt gerät der Herr Lindner dann wohl, doch mal endlich, unter Druck...

 

[Tom ate]

Schön wärs, aber Druck kommt für Politiker nicht wirklich von Gerichten, sondern von Wählern...

 

[David Romero]

Ja genau!
Und die hohe Inzidenzzahl liegt an den Ungeimpften.

 

[Springreiter]

Und die hohe Inzidenzzahl liegt an den Ungeimpften.

Was hat das mit dem Spring zu tun?

 

[Don Spring]

Was hat das mit dem Spring zu tun?

Hier an der Stelle nicht zwingend

Fahrzeuge, Verkehr und Fahren Allgemein​

aber ungeimpf Verkehr haben, wer weis das schon.

 

[Tom ate]

Ja genau!
Und die hohe Inzidenzzahl liegt an den Ungeimpften.

Magst Du das für mich Begriffsstutzigen bitte ein bis bisschen erläutern? Merci!

 

[Springreiter]

Die Inzidenzzahl des Spring liegt am Verkehr mit Gummi.

 

[David Romero]

ist egal. Ich kann dieses co2 Wahnsinn einfach nicht mehr hören!

Und von sogenannten Experten sowieso nicht! (Inzidenzzahl sollte da nur ein Beispiel für sein, den als solche Aussagen getroffen wurden konnte man in Gibraltar schon sehen das es eine Lüge war, weil dort 99% geimpft waren und sie dort trotzdem heftig am steigen waren.

Wenn ich nur diese zwei Wörter höre: Experte und co2!

Komischerweise immer aus Deutschland.
Selbst der PCR Test kommt aus Deutschland. Da sag ich auch nur 98% Prozent der Positiven waren gesund.


Aber ich halte wieder Mund!!! Schon gut.

 

[KlingKlong]

Beispiel Methangas.
Es gibt auf der Erde 1,6 Milliarden Kühe.
Die stossen Methan aus.
Es gibt auf der Erde 8 Milliarden Menschen, also 5x mehr.

Sollte man deswegen die Bohnensuppe verbieten ?

 

[Hans]

Beispiel Methangas.
Es gibt auf der Erde 1,6 Milliarden Kühe.
Die stossen Methan aus.
Es gibt auf der Erde 8 Milliarden Menschen, also 5x mehr.

Sollte man deswegen die Bohnensuppe verbieten ?

Habe Deine These gerade mal spaßeshalber durchgerechnet:
Eine Kuh emittiert durchschnittlich 100kg Methan pro Jahr.
Das sind ca. 140 000L Methan/ Jahr.
Ein Mensch emittiert durchschnittlich ca. 0,2-0,4L Methan/ Tag … also ~70L/ Jahr.

Also:
5mal mehr Menschen als Kühe.
Aber Kühe rülpsen/ pupsen 2000mal mehr Methan pro Individuum.

 

[Rainer K.]

Ein Mensch emittiert durchschnittlich ca. 0,2-0,4L Methan/ Tag … also ~70L/ Jahr.

Wie zum Teufel wird das gemessen?
Ich habe Vorstellungsprobleme...
Nein! Ich habe ein Problem mit der Vorstellung des möglichen Messaufbaus.
Und dann auch noch Bohnensuppe...

Dieser thread dreht völlig ab...

 

[Tom ate]

Folgere ich richtig aus @KlingKlong s und @Hans Aussagen, dass alle Kühe auf Erden damit zusammen ca. 400x so viel Methan ausstoßen wie alle Menschen auf Erden zusammen?
Sprich eine Kuh weniger auf Erden 400 zusätzliche Menschen “kompensieren“ würde (rein vom Methanausstoß her)?