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Dacia Spring Showroom, Tests + Reviews
Top fünf Fehler nach 55 Tagen mit meinem Spring
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[QUOTE="Stoker, post: 25028, member: 1022"] Nicht nur in der Preisklasse. Die letzte Version mit ESP konnte durch die ASR durchaus hinter den Großen mit sperrbarem Diff hinterherfahren. Hab ihn sehr gemocht. Trotzdem: der ist im Gelände ja besser gefahren als auf der Straße. Daher bin ich so entspannt, wenn hier einer weint, wie hoch und wackelig der Spring ist. Das der Jimny 10cm kürzer ist, ist zwar in der Parklücke schön, ich sehe aber jeden Tag den größeren Kofferraum im Spring. Die schwere Batterie im Spring brauchst du jeden Tag. Wie oft brauchst du den Allradantrieb? Ein Paar Mal im Jahr. Den Rest hängt er halt schwer rum. Und die 86PS hattet er halt auch nur bei 6000 Touren. Zwischen 2000 und 3000 hätte er halt auch nur 20-30. Das vergessen immer alle, wenn sie über den Spring lachen, ihren Benziner aber immer schön bei 2000 Umdrehungen in den nächsten Gang schalten. [/QUOTE]
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