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Teurer Strom bremst Elektromobilität?
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[QUOTE="Tom ate, post: 57380, member: 1019"] Danke, [USER=322]@Sause[/USER]! Und dabei hast Du ja nur unsere Kosten verglichen, die bei Penzeng (den merk ich mir, ist super!!) pro Energieinhalt ja massiv zu niedrig sind im Vergleich zu Strom - oder Strom massiv zu teuer, ganz nach Belieben. Wenn Du den Energieverbrauch vergleichst, braucht der Spring nur wenig mehr zum Fahren, als das Penzeng allein bis zum Tank verbraucht hat. Da bist Du dann aber noch keinen Meter gefahren! :) Und beim Fahren kommt dann nochmal Dein 80/20 Wirkungsgrgad-Thema obendrauf. (Im Sommer könnte man sagen: Der Verbrenner braucht 10kWh/100km + Benzin, der Spring 10kWh/100km und kein Benzin - was jetzt aber wirklich ein bisschen pauschalisiert ist, zugegeben. Aber prinzipiell trotzdem richtig.) Ergo: Der Spring braucht pro km im Vergleich zu jedem Verbrenner-Kleinwagen einfach nur einen Bruchteil der Energie! Das kann man so schlechtrechnen wie man will, der Unterschied bleibt, selbst wenn man alle Unsicherheiten zulasten des E, und zugunsten des Peng auslegt, bei mehr als 1:5... (wenn man es schönrechnet, bei bis zu 1:10). Irgendwo in der Mitte liegt die Wahrzeit. Das ist ein Effizienzunterschied ziemlich genau wie zwischen der Glühlampe und der LED. Zitat [USER=322]@Sause[/USER] : "so what??" Wie wahr! PS: [USER=1784]@Frank[/USER] Habe mir Deine Motivation zu Herzen genommen! :) [/QUOTE]
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