Startschwierigkeiten

[Mangro]

Kann sein, dass immer noch Bedienungs- Vorgehenseisenfehler bei mir vorliegen.
Aber heute ist wieder folgendes passiert:
Will losfahren -> Drehrad auf N, Handbremse gezogen, Fuß auf Bremse
Schlüssel umgedreht nochmal geklickt -> Ok kommt geht dann aber wieder aus.
~ Panik .....
Danach noch mehrmals versucht mit dem selbem Ergebnis.
Nach einigen noch mals langsam versucht und OK blieb und ich konnte losfahren.
Die Verunsicherung ist aber da!
Vielleicht hat jemand dafür eine Erklärung. Die Daciawerkstatt meinte gleich => abschleppen.

 

[Tom ate]

Versuche es mal damit, den Zündschlüssel auf der "Anlasserposition" nicht gleich wieder loszulassen, sobald das OK erscheint, sondern ihn dann noch ca. 1sec. länger auf "Anlasser" zu halten, bevor Du ihn "zurückschnappen" lässt.
Das sollte helfen, vermute ich mal ganz stark

 

[Musikrausch]

Du musst nach dem ersten stück drehen des Schlüssels warten, bis im Display links die Balken hoch und wieder runtergelaufen sind. Danach einmal kurz "starten" drehen.

Wenn ich hecktisch bin, passiert mir das auch noch. Etwas zu schnell und es kommt das OK nicht. Schon auf D und merken: Oh , das passt nicht. Nochmal antippen geht nicht. ganz aus und Schlüssel raus. Nochmal von vorne. Nicht zur Strafe, nur zur Übung.

 

[Musikrausch]

Schlüssel umgedreht nochmal geklickt -> Ok kommt geht dann aber wieder aus.

Das erste mal "OK" ist die Kontrolle, ob die Anzeige funktioniert. Zu dem Zeitpunkt leuchtet es ja generell wie Weihnachtsbaum.

 

[lumpi]

War bei mir auch schon ein paar Mal.
Ursache für mich nicht klar erkennbar.
Ich teile aber die Vermutung von @Tom ate.
Schlüssel etwas länger halten.
Der Spring möchte bewusst gestartet werden

 

[Musikrausch]

Länger halten oder einfach kurz auf die Balken warten (So hat es mein Händler bei der Übergabe erklärt) , kommt aufs gleiche raus. Ich verdaddel es halt meistens dann, wenn ich zu schnell los will und mit dem Schlüsseldrehen schon den Gang einlege.

 

[Don Spring]

Yepp das isses, der Anlasser muss erstmal ein paar Umdrehungen machen sonst läuft der E-Motor nicht, war beim Verbrenner auch nicht anders.

Ist mir am Anfang auch passiert, wie schon öfters gesagt der Kleine sorgt für Entschleunigung, deshalb Schlüssel drehen und einmal tief duchatmen dann sollte es laufen.

 

[Musikrausch]

Kann man das Geräusch eines Anlassers da mit eintüten? Kennt da jemand einen Hack?

 

[Godehard]

Ist seit dem Update viel besser geworden, vorher war das wie bei den alten Diesel. Erst mal zwei Minuten vorglühen

 

[Hans]

Kann man das Geräusch eines Anlassers da mit eintüten? Kennt da jemand einen Hack?

Stimmt schon…
Der Spring macht bei so vielen Aktionen/Situationen Geräusche… da wäre ein „Ich-bin-bereit“-Brumm oder anderes Geräusch nicht verkehrt.

Nach geschätzt 1000 Startvorgängen passiert‘s mir immer noch (immer seltener), das ich leicht fauchend den Vorgang nochmal wiederholen muss.

 

[Mangro]

Vielen Dank. Werde ab jetzt mal genau darauf achten.