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[QUOTE="Gudi, post: 83190, member: 2599"] Gut, wenn du zuvor Smart gefahren bist, kann ich das verstehen. Aber auch im Bereich der günstigen Kleinstwagen-Benziner gab es schon immer Fahrzeuge, die ähnlich konzeptioniert waren wie der Spring. Ich habe mir beispielsweise 2007 einen neuen Daihatsu Cuore geholt. Der war qualitativ nahezu identisch mit dem Spring, das gleich "Klong" der Türen, ebenfalls sehr dünnes Blech und ausschließlich Hartplastik wohin das Auge auch schaute. Aber er war leicht, machte einen Heidenspaß mit seinem 70PS Dreizylinder und war mit Wandlerautomatik gut mir 5 Litern zu bewegen. Der Unterschied zum Spring war der Preis: Als Tageszulassung habe ich damals 7.800 EUR für den Cuore bezahlt. Als Benziner hätte der Spring in Westeuropa einen Marktpreis von vielleicht 11.000 EUR schätze ich, der Rest des Kaufpreises ist dem Antrieb und dem Akku geschuldet. Wobei ich den Spring von der Langzeitqualität her schlechter finde als den japanischen Daihatsu. Vor allem die Versiegelung des Unterbodens, der Radhausschalen und der Achsteile geht gar nicht. [/QUOTE]
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