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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Batterien, Reichweite + Laden
Spring mit Solarstrom Laden
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[QUOTE="Stromer, post: 28519, member: 704"] Den Unterschied habe ich gegooglet und bin auf folgende Erklärung gestoßen: [HEADING=1]Zusammenfassung: Der Unterschied zwischen kW und kWh[/HEADING] [LIST] [*]Das [B]Watt[/B] verrät uns die [B]Leistung[/B] von Fahrzeugen. Je höher sie ist, desto besser fallen die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit des Autos aus. [*]Die [B]Kilowattstunde[/B] ist eine Angabe für die [B]gespeicherte Energie[/B] in einer Batterie eines Elektroautos und gibt Auskunft darüber, wie weit das E-Auto fahren kann. Die Angabe der Kilowattstunde in einem Elektroauto ist damit vergleichbar mit der Größe des Kraftstofftanks beim Verbrenner. [/LIST] Ich kann es mir nun noch weniger vorstellen, dass ein BKW 300.000 - 600.000 Wattstunden (300-600 kWh) im Jahr in den Akku des Spring bringen kann. Außerdem wird die Einspeiseschwelle für den Spring mit einem BKW wohl nicht erreicht. Ich halte alles für Schönrechnerei, die dem Spring so gut wie nichts bringt, aber dem Betreiber ein gutes Umweltgefühl vermittelt. Mein Ziel ist es unabhängig von den lokalen Energieversorgern zu werden, so wie wir es - ganzjährig - mit unseren beiden E-Rollern (je 60V/23,4 Ah) handhaben. Wenn ich das richtig rechne (60 x 23,4) sind das natürlich nur 1,4kWh. Kurzum, es müsste zukünftig eine Möglichkeit geben, der Antriebsbatterie des Spring dauerhaft auch nur geringere Ampere's zuführen zu können. Auch ein steter Tropfen höhlt den Stein... Da wären wohl die Konstrukteure und Entwickler gefragt. [/QUOTE]
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