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[QUOTE="GoGoBronco, post: 68856, member: 1734"] Übrigens werden einige 230V Schaltnetzteile auch direkt an der Springbatterie funktionieren. Man kann das mal mit 20% Ladestand ausprobieren wenn man sich traut und falls es funktioniert sollte man mal gucken wie die Bemessung der Eingangskondensatoren im jeweiligen Netzteil ist. Die sind häufig nur bis 250V freigegeben aber oft austauschbar. Ich möchte darauf hinaus, dass die Suche nach einem steuerbaren GTI leichter wäre, wenn du beispielsweise ein 230V zu 48-60V Netzteil als Eingangsstufe für den gesuchten GTI betrachtest. Dann hast du wieder Optionen wie Sand am Meer gegen Effizienzeinbusse Edit: Und verhältnismäßig billig wäre es auch, in jeder Hinsicht;) [/QUOTE]
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