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[QUOTE="Hans, post: 13526, member: 256"] Exakt so sieht meine Überlegung auch aus. Wenn die Bordbatterie im Stand mit eingeschalteter Beleuchtung nicht gestresst wird, ist das auch nicht bei anderer 200W-Entnahme zu befürchten. Was mich nur noch abhält ist, das ich das Verhalten des Inverters nicht einschätzen kann. Üblicherweise bekommen sie von den PV-Modulen ja in etwa ihre Nennleistung oder knapp darüber.(beispielsweise 10-30A) Wenn sie sich aber aus einer Batterie „bedienen dürfen“, steht auf der DC-Seite eine deutlich größere Stromstärke zur Verfügung. Ob die kleinen Inverter damit klar kommen? [/QUOTE]
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