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[QUOTE="Hans, post: 100063, member: 256"] Interessant dabei bleibt, ob er bei V2L dann - wie bisher - etwa 200-250W Grundverbrauch durch Standby hat. Dann wäre das ein nettes Gimmick, um bei Bedarf mal gelegentlich unterwegs einen 230V-Verbraucher zu nutzen oder für Notstrom zu betreiben. Aber mehr auch nicht: Angenommen man kommt auf die Idee, damit am Campingplatz/ See/ Hütte einen Abend eine Party mit Licht+Musik zu versorgen… das dürften ~300W über 10h sein= 3kWh. LadeEffizienz von 85% und 200W Standby vorausgesetzt, würde man für die 3kWh dann etwa 6kWh nachladen müssen. Das wäre ineffizient, aber ok und einen Spaß wert. Der Akku würde in den Fall halt ca. 50km Reichweite verlieren und bei der AkkuTechnologie des Springs könnte das sich bei [B]sehr [/B]häufiger Nutzung auf die Lebenserwartung auswirken. Vielleicht ist das dann auch der Grund, warum das nicht dauerhaft mit 3kW vorgesehen ist. Dacia garantiert beim Neuen ja sicher wieder eine Zeitspanne von 8Jahren oder x km. Nicht die durch den Akku gegangene Leistung. Wenn der Wagen dann nach 7Jahren nur 30tkm drauf hat - aber 10MWh durch V2L durch den Akku gingen … das möchte Dacia in der Garantie sicher nicht mittragen. [/QUOTE]
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