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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Batterien, Reichweite + Laden
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[QUOTE="Musikrausch, post: 81694, member: 2587"] Mir ging es nicht um einen Leitungsschutzschalter, der vielleicht auslöst. Was er hoffentlich trotzdem tut, sobald eben jede Menge Watt über eine so dünne Leitung gehen. Mir geht es um die Leitung selbst. Die wird warm. Und jetzt kommt mir nicht mit "der übertreibt." Das nennt sich Erfahrung. Eine Steckdose zum Auto laden sollte vom Zähler weg eine Leitung sein. Klar erscheint bei mir 6mm² etwas übertrieben. Aber ich mache mir keine Sorgen, das dieses Kabel plötzlich Feuer fängt. Da können über 9KW (9200 Watt) über eine Ader laufen bis die 40A (Amper) erreicht sind. Da ist das, was der Ladeziegel mit seinen 3,6KW (3600Watt) ziehen kann, gerade zu lächerlich. Und eine "Dauerbelastung" fängt nicht erst ab 3 Stunden an. Da kann im Extremfall nach wenigen Minuten (oder gar Sekunden) schon alles zu spät sein. Ich hatte damals Glück nach einer halben Stunde nochmal nach meinem Kabel zu schauen. Anfassen war da schon nicht mehr möglich. Heiß und weich auf der ganzen Länge, Stecker matsch. Die Absicherung mit 16Amper hätte erst gegriffen, wenn die glühenden Kabel sich im schmelzenden Mantel genähert hätten. Soviel zu Thema: Ist doch alles kein Problem. 1,5mm² eignet sich bestenfalls als Zuleitung für ein Gerät bis 2000Watt. Alles andere ist grob Fahrlässig. In den 60ern wurden ganze Wohnungen/Häuser mit einer 16A Sicherung abgesichert. Da hatte man auch noch nicht so viele und starke Verbraucher. Da haben überall 1,5mm² gereicht. Generell bringen hier viele Amper und KW durcheinander. [/QUOTE]
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