G.R.
eDacia-Wissendurstiger
- Fahrzeug
- Dacia Spring
- Modell
- Extreme
- Modelljahr
- 2023
- Motor
- 65 PS
- Details
- CCS
Renault entwickelt neues Ladegerät für E-Autos
- Ersteller G.R.
- Erstellt am
A
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G.R.
eDacia-Wissendurstiger
- Fahrzeug
- Dacia Spring
- Modell
- Extreme
- Modelljahr
- 2023
- Motor
- 65 PS
- Details
- CCS
E-Auto versorgt das Haus mit Strom: Renault bringt geniale Ladestation - EFAHRER.com (chip.de)
Die Mobilize Powerbox wird in Frankreich bereits in mehreren Varianten produziert. Die neue Verso-Version ermöglicht bidirektionales Laden mit einem intelligenten Energiemanagement. Der Strom kann damit jederzeit aus der Batterie des Fahrzeugs wieder ins Hausnetz beziehungsweise ins öffentliche Netz eingespeist werden, wie elektroauto-news.net berichtet.
Die Ladeleistung der Mobilize Powerbox liegt zwischen sieben und maximal 22 kW. Sie arbeitet mit Wechselstrom (AC) und soll später mit allen Elektro- und Plug-in-Fahrzeugen kompatibel sein, die über einen Typ-2-Stecker verfügen. Zum Start wird zunächst die Kompatibilität mit dem neuen Renault 5 garantiert. Der Stromer kommt im Herbst 2024 auf den Markt und kann gleich mit dem sogenannten Mobilize-V2G-Service geordert werden.
Die zugehörige App erlaubt es den Kunden zudem, den Ladevorgang aus der Ferne zu steuern und zu überwachen. Je nach Vertrag mit dem Stromanbieter kann so für den Ladevorgang des Wagens der Zeitraum genutzt werden, in dem ausreichend grüne Energie zur Verfügung steht, der Preis also besonders niedrig ist. Umgekehrt kann die günstige Energie aus der Autobatterie wieder abgerufen werden, wenn der Strompreis steigt.
Die Mobilize Powerbox wird in Frankreich bereits in mehreren Varianten produziert. Die neue Verso-Version ermöglicht bidirektionales Laden mit einem intelligenten Energiemanagement. Der Strom kann damit jederzeit aus der Batterie des Fahrzeugs wieder ins Hausnetz beziehungsweise ins öffentliche Netz eingespeist werden, wie elektroauto-news.net berichtet.
Die Ladeleistung der Mobilize Powerbox liegt zwischen sieben und maximal 22 kW. Sie arbeitet mit Wechselstrom (AC) und soll später mit allen Elektro- und Plug-in-Fahrzeugen kompatibel sein, die über einen Typ-2-Stecker verfügen. Zum Start wird zunächst die Kompatibilität mit dem neuen Renault 5 garantiert. Der Stromer kommt im Herbst 2024 auf den Markt und kann gleich mit dem sogenannten Mobilize-V2G-Service geordert werden.
Die zugehörige App erlaubt es den Kunden zudem, den Ladevorgang aus der Ferne zu steuern und zu überwachen. Je nach Vertrag mit dem Stromanbieter kann so für den Ladevorgang des Wagens der Zeitraum genutzt werden, in dem ausreichend grüne Energie zur Verfügung steht, der Preis also besonders niedrig ist. Umgekehrt kann die günstige Energie aus der Autobatterie wieder abgerufen werden, wenn der Strompreis steigt.
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