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[QUOTE="Martin Adler, post: 55717, member: 944"] Bislang habe ich immer geglaubt, dass das Betätigen der "Handbremse" und das Betätigen des Gaspedals "exklusiv oder" wären. Ich war jetzt mal etwas mutiger und habe das etwas in der Tiefe ausprobiert. Ich habe dabei die Rekuperation vergrößert und bin gleichzeitig auf der Ebene und den Berg hinauf ganz normal mit dem Gaspedal gefahren. Mein Fahreindruck war sehr smooth = geschmeidig. Kann mir ein Forumskollege bestätigen, dass dies eine Variante ohne irgendwelche Nachteile für das Auto ist? Wenn dem so ist, macht es ja in der Tat eher Sinn einen Schalter zu installieren statt des von mir anvisierten Tasters. Sorry, ich hab' mit 43 Jahren Verbrenner-Erfahrung eben etwas länger gebraucht, die Rekuperation richtig zu verstehen. Beim Verbrenner schließt es sich eben aus, gleichzeitig zu bremsen UND Gas zu geben bzw. die Motorbremse zu betätigen beim LKW UND gleichzeitig Gas zu geben. [/QUOTE]
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