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[QUOTE="Randsachse, post: 45220, member: 1395"] Moin Leute, die Sache ist nur so kompliziert wie wir sie machen.... Handbremse in 1. Raste bremst nicht, sondern der Taster sagt dem Steuergerät, dass es keinen leichten Vortrieb (wie beim Automatikgetriebe) geben soll und dass die Rekuperation verstärkt werden soll. Segeln ist natürlich die sparsamste Variante, kommt aber nicht immer in Frage. Fahre täglich gut 100 km auf engen, kurvigen Straßen, teilweise abschüssig, ein Dutzend Ortsdurchfahrten und 40 km schnelle Bundesstraße. Je nach Situation segele ich in Stellung N, nutze die normale Reku oder verstärke diese mit einen Schalter, genau wie Spring-High. So komme ich auf 10,2 kwh/100. Damit fahre ich seit Monaten sehr gut, auch wenn das (kurze) Piepen beim Einschalten nervt. Die Handbremse in der 1. Raste belassen bewährte sich nicht, da ich die Handbremse gelegentlich richtig anziehe (Ampel) und dann wieder lösen muss. Bei erneuten Ziehen auf die 1. Raste hat man dann wieder das Gepiepe. [/QUOTE]
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