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[QUOTE="-dP-, post: 19899, member: 703"] Das Gefühl ist glaube ich in diesem thread ein mehr oder weniger. Als ich das mit dem Gasgeben bergab ins Spiel gebracht habe, war das nur die Theorie dahinter - in der Praxis ist das Quatsch. Segeln macht im bergischen Umfeld auch nicht wirklich Sinn. Nur wenn die Achse wegen des Gefälles selbständig drehen und daher der Motor zum Generator wird, müsste NUR um bei Nullenergie zu landen die erzeugte Leistung direkt verbraucht werden. Im Fall vom Bergischen Umfeld ist der Spieltrieb für mich nicht im Segeln zu suchen, sondern im Durchschnitt der gesamten Strecke das Gefälle energetisch wertvoll zu nutzen, dass schließt dann im Gegenzug zum Segeln das Laden bergab ein. Warum sollte ich bergab derart massiv beschleunigen, da sind wir schnell im verbotenen Bereich über 100km/h. Daher. Bei mir ging es nur um das Theoriemodell. [/QUOTE]
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