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[QUOTE="Hans, post: 19707, member: 256"] Eine stärkere Rekuperation kann bei häufigem stop&go Sinn machen, wenn man zackig fährt und ansonsten oft mechanisch bremsen müsste. Auf der Landstraße ist vorausschauendes Fahren und mäßige Rekuperation wahrscheinlich etwas effizienter. Der Wechselrichter hat ja keinen Wirkungsgrad von 100%. Nehmen wir mal einen von 90% an. Dann müsste ich für 9kWh Rekuperation vorher 10kWh Antriebsenergie aufwenden. [/QUOTE]
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