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NCAP Test Dacia Spring 1Stern von 5
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[QUOTE="Dracula, post: 9677, member: 324"] Der Radverkehrt hat in Deutschland und Europa in den vergangenen Jahren gewaltig zugenommen. Die dürfen zwar im Prinzip nicht auf die Autobahn, sind aber ansonsten überall präsent. Wie könnte man also ein Fahrrad betreffend Sicherheit beim NCAP testen ? In etwa so, man schnallt als Beispiel dem Dummy einen Drahtesel an die Beine und schmeisst ihn an die Wand. Erstaunlicherweise überleben in der Realität viele Radfahrer. Natürlich gibt es Unfälle, aber ich lese fast jeden Tag, dass irgendwo im Land ein BMW Bäume gefällt hat, was der Holzfäller nicht überlebt hat. Und da liegen dann Teile rum, Motorblock 50 Meter entfernt usw. usw. Und das sind Fahrzeuge die bei NCAP super abgeschnitten haben. Renault hatte sich für den Spring einen Stern gewünscht, mehr Ambitionen hatten sie nie. Und dann ist es so, bei all diesen "un"abhängigen Instituten Wirtschaftsinteressen im Hintergrund mitspielen, da darf man sich keine Illusionen machen. Also Beispiel, VW kann im Augenblick keine EV produzieren, nicht allein wegen dem Chipmangel, auch weil sie massive Software Probleme haben. [/QUOTE]
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