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Dacia Spring 1 (2021)
Dacia Spring 1 Batterien, Reichweite + Laden
Modelljahr 2022, Ladeverluste
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[QUOTE="Tom ate, post: 57119, member: 1019"] Der 12V-Spring-Laderegler hält die 12V-Batterie während der Fahrt auf ca. 13,5V, sprich Erhaltung. Allerdings lädt der Regler die Batterie in gewissen Abständen, die ich noch nicht näher eruiert habe, mit ca. 14,5V. Klingt für mich nicht sooo schlecht für die Pflege einer Nassbatterie. Ich nicht. Siehe oben. Ich würde Dir ja Recht geben, wenn es die 14,5V-Ladung nicht gäbe. Sieht Du das anders? Das BMS des Spring balanciert aktiv während des kompletten Ladevorgangs, nicht erst bei 100%. Ich weiß, dass es viele Li-Ion-Ladegeräte (z.B. für den Modellbau) gibt, die die Zellen unabhängig erstmal bis 4,2V vollladen, und dann warten, bis alle Zellen, bis zur letzten, auch die Ladeschlussspannung haben. Da ist es wirklich wichtig, bis „voll“ zu laden, damit die Blöcke auch wirklich gleich und balanciert sind. Das sehen wir komplett gleich! Allerdings gilt das nicht für das Spring BMS. Das ist „klüger“, und balanciert aktiv. Sprich, es hält die Zellen ständig gleich, nicht erst beim „Fertigladen“, wie oben beschrieben. Freue mich auf Deine Antwort und Feedback! [/QUOTE]
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